Membangun di Tanah Sukar

Membangun di Tanah Sukar


Logo Dicipta dengan Lakaran.

Pada tahun 1984, J. Seward Johnson, pemahat dan dermawan, membayangkan sebuah taman patung awam dan muzium di Hamilton, New Jersey. Hasratnya adalah untuk membuat patung kontemporari dapat diakses oleh semua orang, memberikan peluang kepada pengunjung untuk merasa selesa dengan seni kontemporari melalui perjalanan yang progresif dan terarah sendiri.

Pada tahun 1986, pertandingan seni bina diadakan untuk reka bentuk taman patung yang terletak di Old Jersey State Fairgrounds lama. Tapak tersebut, yang telah ditinggalkan selama bertahun-tahun, usang dan tandus kecuali tiga bangunan pameran yang bobrok dan lima belas pohon maple. Brian Carey dari AC / BC Associates di New York City dipilih untuk menjadi Arkitek Projek.

Grounds For Sculpture (GFS) digambarkan sebagai tempat untuk memamerkan patung dan sebagai taman dan arboretum. Reka bentuknya merangkumi aspek formal dan tidak formal. Teras berturap, pergola, dan halaman yang disandingkan dengan hutan alam, kolam, dan kebun buluh. Hamparan rumput dilukiskan oleh tanggul yang ditutupi bunga mawar.

Pembinaan landskap dimulakan pada tahun 1989. Sejak itu lebih daripada 2.000 pokok, yang mewakili lebih dari 100 spesies dan kultivar, telah ditanam. Sebagai tambahan kepada stok taman asuhan kanak-kanak, banyak tanaman dikumpulkan dari ladang dan tapak semaian terbengkalai, atau diselamatkan dari tapak pembinaan. Sebilangan besar pokok langka dan tidak biasa yang anda dapati di sini hari ini dipilih oleh Carey dan Bruce Daniels, bekas Pengarah Kemudahan dan Pengurus Projek GFS.

GFS dibuka untuk umum pada tahun 1992. Sejak itu, ia telah menyambut lebih dari tiga juta tetamu. Taman arca, yang bermula di kawasan seluas 15 hektar dengan 15 karya seni dipamerkan, telah berkembang menjadi 42 ekar yang mengandungi hampir 300 patung kontemporari di seluruh lanskap yang selalu berubah. Ia adalah karya seni itu sendiri.

Hubungan antara arca dan hortikultur adalah bahagian penting dari visi untuk GFS. Dalam kata-kata pengasas Seward Johnson, harapannya adalah bahawa GFS akan "mengisi orang di mana-mana dengan rezeki emosi yang berasal dari hubungan kuat dan pemulihan antara seni dan alam."

Kami menjemput anda untuk membaca lebih lanjut dan meneroka ciri-ciri taman kami.

Klik (+) untuk meluaskan setiap keterangan, dan lihat tayangan slaid di bawah.


Membangun di Tanah yang Sukar - SEJARAH

THOMAS W. CHINN, Penyunting

H. MARK LAI, PHILIP P. CHOY, Penyunting Bersekutu

MASYARAKAT SEJARAH CINA AMERIKA

17 TEMPAT ADLER, SAN FRANCISCO, CALIFORNIA 94133

& salin Hak Cipta 1969, Persatuan Sejarah Cina Amerika

SEBELUM PASIF TENGAH

Edisi 4 Januari 1855 Oriental memuat sebuah editorial bertajuk "Buruh untuk Pasifik Kereta Api", di mana dengan yakinnya diramalkan bahawa waktunya akan tiba ketika "dataran tinggi tanpa batas di separuh barat benua ini, sekarang sepi dan hampir tidak dihuni oleh orang lain kecuali yang ganas dan langka [sic] kapal pemusnah kerbau yang dapat diperbaiki, akan tersebar dengan barisan jalan raya pembangun China yang sibuk, yang akan menghubungkan dua lautan, dan menambah kekayaan dan keselesaan penduduk di kedua-dua pantai. "

Salah satu pekerjaan awal orang Cina untuk membina landasan kereta api adalah pada pembinaan California Central Railroad. Pada tahun 1858 Sacramento Kesatuan mencetak item ini:

MULAI RAILROAD TRANSKONTINENTAL

Pada 8 Januari 1863, dengan upacara pemecahan tanah di Sacramento, Central Pacific Railroad akhirnya memulakan kerja di hujung barat perbincangan lama mengenai landasan kereta api transkontinental. Medan di mana landasan kereta api ini akan dibina sangat kasar sehingga pendapat yang berlaku di Washington, DC, adalah bahawa Pasifik Tengah, berhadapan dengan permulaan dengan Sierra Nevada yang lasak, bergerak dari hampir permukaan laut hingga ketinggian lebih dari 7.000 kaki 100 batu, akan beruntung sampai di sempadan timur California sebelum ia disambut oleh Union Pacific yang berasal dari Timur.

Dua tahun selepas permulaan pembinaan, landasan telah menyelesaikan landasan larian kurang dari 50 batu. Penguasa pembinaan Pasifik Tengah, J. H. Strobridge, memerlukan 5,000 pekerja "untuk pekerjaan tetap dan tetap." Tetapi kekuatan terbesar yang dapat dikumpulkannya pada bila-bila masa pada musim bunga tahun 1865 adalah 800.

E. B. Crocker, saudara Charles Crocker, adalah salah satu yang pertama menunjukkan bahawa cara untuk menyelesaikan masalah tenaga kerja kereta api adalah dengan menggunakan bahasa Cina untuk kerja-kerja pembinaan. [3] Pada masa ini adalah masa kemelesetan di lombong. Bekas pelombong China mencari pekerjaan dalam usaha lain di bandar dan luar bandar dengan gaji rendah. [4] Namun, ketika Superintendan Jeneral Pasifik Tengah Charles Crocker mencadangkan beberapa kali agar orang Cina disewa, pengawas pembinaannya di Ireland, JH Strobridge, menolak dengan tegas: "Saya tidak akan memerintah orang Cina. Saya tidak akan bertanggungjawab atas kerja yang dilakukan di jalan oleh buruh Cina. " Dia tidak menyangka orang Cina adalah pekerja yang sesuai untuk membina landasan kereta api. [5]

Namun, peristiwa memaksa Strobridge untuk mengubah fikirannya. Tenaga kerja sukar didapati dan tidak boleh dipercayai seperti biasa. Penguasa yang putus asa akhirnya memutuskan untuk bereksperimen dengan mengupah lima puluh orang Cina dari sekitarnya, membataskan mereka dengan kerja mudah mengisi tong sampah. Ini berlaku pada bulan Februari 1865. [6]

Orang Cina terbukti sangat mahir dalam tugas ini sehingga mereka segera diberi tugas untuk mengendarai kereta dan juga memuatnya. Selanjutnya, walaupun meragui bahawa mereka mampu melakukan kerja fizikal yang sangat keras, dia mencubanya menggunakan penggalian yang lebih lembut, dengan hasil yang sangat baik. [6]

Strobridge kini mula bekerja dengan bersungguh-sungguh. Ejen kereta api menjelajahi bandar-bandar California untuk buruh Cina. Menjelang musim gugur tahun itu terdapat 3,000 orang di dalam senarai gaji. [7] "Jumlah itu meningkat dengan cepat menjadi sepuluh atau sebelas ribu dan sejak itu sehingga lonjakan emas ditempatkan, di Promontory, empat dari lima orang yang diupah oleh Pasifik Tengah adalah orang Cina. [8] Setelah bekalan tenaga kerja tempatan China habis, landasan kereta api mula merekrut di Timur Jauh. [9]

BAGAIMANA CINA BEKERJA DAN DIHIDUPKAN

Pekerja kereta api Cina dibahagikan kepada kumpulan yang masing-masing berumur antara 12 hingga 20 orang. Setiap kumpulan mempunyai tukang masak yang tidak hanya menyiapkan makanan mereka tetapi juga diminta untuk menyediakan dandang air panas yang besar setiap malam sehingga ketika pekerja turun dari kelas, mereka dapat mandi span panas, dan menukar pakaian mereka sebelum makan malam . [10]

Setiap geng mempunyai "ketua lelaki" yang setiap malam menerima dari mandor satu akaun mengenai masa yang dikreditkan kepada gengnya dan dia seterusnya membaginya di antara individu tersebut. Ketua lelaki itu juga membeli dan membayar semua peruntukan yang digunakan oleh kumpulannya, jumlah yang harus dikumpulkan dari setiap individu pada akhir bulan. [10]

Waktu kerja adalah dari matahari terbit hingga matahari terbenam, enam hari seminggu. [10] Pada mulanya, gaji pekerja Cina ditetapkan pada satu dolar sehari atau dua puluh enam dolar sebulan. Kemudian ini dinaikkan menjadi tiga puluh dolar dan akhirnya menjadi tiga puluh lima dolar sebulan, di mana, setelah menolak perbelanjaan mereka, meninggalkan $ 20 hingga $ 30 setiap orang. [10, 11]

Mungkin atas nasihat pedagang Cina, para pekerja diberi makan makanan Cina termasuk tiram kering, ikan sotong kering, ikan kering, nasi manis, keropok, buluh kering, kubis masin, gula Cina, buah-buahan dan sayur-sayuran kering, bihun, rumput laut kering, Bacon Cina, abalone kering, cendawan kering, minyak kacang, teh, beras, daging babi, dan unggas. Ini adalah makanan yang jauh lebih bervariasi dan seimbang daripada daging lembu, kacang, roti, mentega dan kentang buruh putih pada masa itu. Orang Cina juga meminum tong teh suam yang dibawa oleh petugas kekacauan Cina. Sebaliknya pekerja kulit putih tidak akan teragak-agak untuk meneguk air sejuk. Terlalu kerap air ini tercemar dan menyebabkan penyakit di kalangan pekerja. [10] Syarikat itu menyediakan khemah kain rendah kepada orang Cina, tetapi banyak yang memilih untuk tinggal di dugout atau menggali ke bumi. [10]

Orang Cina segera memberi contoh untuk ketekunan, ketabahan, dan kehidupan yang bersih. Mereka bertengkar dan tidak ada "biru" pada hari Isnin. Gabenor California Leland Stanford, juga salah seorang pengarah Pasifik Tengah, mengatakan dalam laporannya kepada presiden Amerika Syarikat pada 10 Oktober 1865: "Sebagai kelas mereka tenang, damai, sabar, rajin dan ekonomi. Bersedia dan untuk mempelajari semua jenis pekerjaan yang diperlukan di bangunan landasan kereta api, mereka segera menjadi cekap seperti buruh kulit putih .. .. "[10]

Pada musim gugur tahun 1865, buruh-buruh Cina di Pasifik Tengah, yang secara tidak sengaja dipanggil oleh beberapa orang, "binatang peliharaan Crocker," muncul menentang Cape Horn, sebuah tanjung berbatu yang hampir tegak lurus. Pada ketika ini Sungai Amerika berada sejauh 1.400 kaki di bawah garis jalan. Pekerja Cina diturunkan dari atas tebing dengan bakul anyaman. Orang-orang keranjang itu melubangi dan mengebor lubang untuk bahan letupan, dan kemudian menggegarkan garisan sambil mesiu meletup di bawahnya. Inci demi inci, sebuah tempat tidur jalan dicungkil dari granit. [12]

Ketika tentera Crocker maju ke High Sierras, kemajuan semakin perlahan. Setahun kemudian, jalan kereta api hanya sampai di Cisco di lereng barat. Salji mengatasi kru Pasifik Tengah pada bulan Disember 1866. Musim sejuk itu adalah salah satu yang paling teruk dalam catatan. Tetapi Crocker memerintahkan para pekerja untuk memulakan tunnel Summit Donner. [13]

Orang-orang Tionghoa tinggal hampir di luar langit ketika musim sejuk, gubuk-gubuk mereka sebahagian besarnya terkubur di salji. Mereka menggali cerobong dan batang udara dan hidup dengan cahaya tanglung. Mereka melakukan terowongan dari perkhemahan ke portal terowong untuk melakukan pergeseran panjang, bawah tanah. Labirin yang luar biasa dikembangkan di bawah salji. Dalam beberapa kes, koridor cukup lebar untuk membolehkan kereta luncur dua kuda bergerak dengan bebas, dan sepanjang 200 kaki. Melalui mereka, pekerja bergerak berulang-alik, menggali, meletupkan dan membuang runtuhan. [14]

Kehilangan nyawa terasa berat. Slaid salji kerap berlaku. Pada 25 Disember 1866, Flat Belanda Enquirer melaporkan bahawa "sekumpulan Chinamen yang bekerja di jalan kereta api ditutupi oleh salji salji dan 4 atau 5 mati sebelum mereka dapat digali. Salji jatuh ke kedalaman sehingga satu seluruh perkhemahan Chinamen ditutupi pada waktu malam dan pesta sedang menggali mereka ketika pemberi maklumat kami pergi. "[15]

Ketika musim bunga tiba, Crocker memerintahkan serangan besar-besaran di terowong puncak. Berikut ini adalah catatannya mengenai hasil kerja anak kapal Tionghoa:

"Kami mempunyai poros di tengah. Kami memotong kedua-dua arah dari bahagian bawah poros itu. [Kami] mendapat beberapa pelombong Cornish [dari Virginia City] dan membayar mereka gaji tambahan. Kami memasukkannya ke satu sisi batang. dan kami mempunyai Chinamen di sisi lain. Kami mengukur kerja setiap pagi Ahad dan Chinamen tanpa gagal, selalu mengalahkan pelombong Cornish. Orang Cina mahir menggunakan tukul dan gerudi dan mereka membuktikan diri mereka sama dengan pelombong Cornish yang terbaik dalam pekerjaan itu. Mereka sangat dipercayai dan mereka sangat cerdas, dan mereka menepati kontrak mereka. "[16] Terowong ini siap, tetapi sebelum trek dapat diletakkan, musim sejuk ditutup lagi. Musim sejuk ini, jika ada, paling buruk daripada yang sebelumnya. Beberapa tahun kemudian Strobridge memberitahu perkara berikut kepada suruhanjaya penyiasatan persekutuan:

"Gelongsor salji melarikan diri dari kem kami dan kami kehilangan banyak lelaki di slaid ini. Sebilangan besar dari mereka tidak kami temui sehingga musim berikutnya ketika salji mencair." [17]

Namun, pada pertengahan tahun 1868, Pasifik Tengah akhirnya menerobos penghalang Sierra. Kos sebenar dalam kehidupan manusia mungkin tidak akan diketahui kerana catatan kecil disimpan, tetapi ia pasti tinggi. [17]

Strobridge dan Crocker mengusir anak buah mereka, terutama orang Cina, tanpa ampun. Ada catatan bahawa pada bulan Jun 1867, kira-kira 2.000 orang Cina yang terlibat dalam pekerjaan terowong di Sierra tinggi mogok. Namun, orang Cina tidak mendapat sokongan daripada pekerja lain, dan mogok itu gagal dalam satu minggu. [18]

Para pekerja meminta kenaikan kepada empat puluh dolar sebulan. Mereka mahu hari kerja di tempat terbuka terhad kepada sepuluh jam dan di terowong dikurangkan menjadi lapan. Seperti yang dinyatakan oleh seorang jurucakap, "Lapan jam sehari baik untuk lelaki kulit putih, semuanya baik untuk Chinamen." Mereka juga membantah hak pengawas syarikat untuk mencambuk mereka atau menghalangnya daripada meninggalkan jalan ketika mereka menginginkan pekerjaan lain. "Mogok ini begitu mengejutkan jalan kereta api sehingga mereka mengarahkan Timur untuk beberapa ribu orang Negro sebagai pengganti. [18]

ACROSS NEVADA KEPADA POINT PROMONTOR

Perarakan yang melintasi hamparan Nevada merupakan jalan keluar dibandingkan dengan apa yang tertinggal di Sierras. Menjelang Januari 1869, Pasifik Tengah, rata-rata hampir satu batu sehari, telah sampai di Great Salt Lake Basin, sementara di sebelah timur, jejak Union Pacific baru saja muncul dari Rockies. [19]

Pada akhir April 1869, trek hanya berjarak empat belas batu dari persimpangan dengan Union Pacific dan pasukan Pasifik Tengah berupaya mengalahkan rekod peletakan trek yang baru dicapai oleh pekerja Union Pacific. Pada 28 April 1869, sementara sejumlah pegawai dari UP dan CP, beberapa wartawan surat khabar, dan pekerja dari kubu pesaing memerhatikan, pasukan kerja Cina dan Ireland Pasifik Tengah meletakkan landasan sepanjang 10 mil dan 56 kaki kurang dari 12 jam, mengalahkan rekod UP lama lebih dari 2 batu. [20]

Laluan Pasifik Tengah secara rasmi disatukan ke rel Union Pacific di Promontory Point [sic] berhampiran Ogden, Utah, pada 10 Mei 1869. Terdapat banyak orasi yang fasih pada hari itu tetapi EB Crocker adalah salah satu yang sangat sedikit untuk memberi penghormatan kepada peranan orang Cina. Dalam sebuah pidato di Sacramento, dia menyatakan: "Saya ingin mengingatkan anda bahawa penyelesaian awal kereta api ini yang telah kita bina telah banyak terjadi kerana kelas buruh yang miskin dan hina yang disebut orang Cina, terhadap kesetiaan dan industri mereka telah menunjukkan. "[21]


Pekerja Keretapi Cina, Monterey, CA
Dengan hormat Scott Haag.

JALAN VALLEY KE LOS ANGELES

Pada bulan Disember 1869, Pasifik Tengah melancarkan pembinaan landasan di Lembah San Joaquin. Menjelang tahun 1872 landasan kereta api telah sampai di Goshen. Selanjutnya, pembinaan bahagian dari Goshen di selatan ke Los Angeles diserahkan ke Pasifik Selatan yang telah diambil alih oleh Pasifik Tengah pada tahun 1870.

Menjelang tahun 1875 Pasifik Selatan melintasi Pegunungan Tehachapi dalam garis yang berliku-liku ke lereng, berjalan melalui 17 terowong menuju puncak, yang dicapai pada pertengahan tahun 1876. [22]

Serentak pada bulan Mac 1875, 330 penggali terowong China juga memulakan serangan di penghalang terakhir ke Los Angeles, yang membosankan Terowongan San Fernando sepanjang 6,975 kaki, sebelah barat terpanjang Appalachians. Pasukan itu segera meningkat menjadi 1,500, termasuk 1,000 orang Cina. [23]

Tenaga kerja menghadapi tugas yang sangat sukar. Tanah gunung yang lembut itu jenuh dengan air. Oz kelabu biru dihisap pada sekop. Sentuhan yang menetes dari siling dan sisi terowong menjadikan suasana sangat lembap dan tidak menyenangkan. Dalam perut bumi beratus-ratus kaki di bawah permukaan, panas dan kelembapan yang menyekat menjadikannya hampir mustahil untuk berfungsi. Pekerja dililit ke pinggang, keringat mengalir dari setiap liang. Udara sangat busuk sehingga lilin terbakar tetapi redup. Pekerja pingsan dengan kebiasaan yang monoton dan kecelakaan telah menyebabkan kematian. Tetapi lelaki itu terus bekerja. Menjelang bulan Julai 1876 terowong telah menjadi kenyataan dan pada 5 September 1876, Los Angeles dihubungkan ke San Francisco dengan kereta api, [23] memberikan dorongan yang luar biasa untuk pengembangan Lembah San Joaquin dan daerah Los Angeles.

[1] Mae H. B. Boggs, Playhouse Saya Adalah Jurulatih Concord (Oakland, 1942), hlm. 310. Dipetik dari terbitan Sacramento pada 15 Jun 1858 Kesatuan.

[2] Ira B. Salib, Sejarah Pergerakan Buruh di California (Berkeley, 1935), hlm. 74. Dipetik dari terbitan New York 1 Mei 1869 Tribune.

[3] Alexander Saxton, "Tentera Kanton di Sierra Tinggi," Kajian Sejarah Pasifik, Jilid 35 (1966), hlm.141-152.

[4] Ping Chiu, Buruh Cina di California (Madison, 1967, ptg ke-2), hlm. 44.

[5] Laporan Jawatankuasa Khas Bersama untuk Menyiasat Imigresen Cina (Sidang ke-2 Kong. 44, 1876-77, Laporan Senat 689), hlm. 78, 666.

[6] Wesley S. Griswold, Karya Raksasa (N. Y., 1962), hlm. 111. Ping Chiu, op cit., hlm. 44.

[7] E. L. Sabin, Membangun Kereta Api Pasifik (Philadelphia, 1919), hlm. 111.

[9] Perpustakaan Bancroft di Univ. dari Calif., Berkeley, mempunyai salinan 1 Januari 1867 California China Mail dan Flying Dragon mengandungi iklan berbahasa Cina untuk buruh untuk datang ke A.S. untuk mengusahakan pembinaan landasan kereta api dan pertanian.

[10] Memorandum Perhubungan Pasifik Selatan. Peranan Cina dalam Membangun Pasifik Tengah, 3 Januari 1966. Juga Charles Nordhoff, California, Buku untuk Pelancong dan Peneroka (N. Y., 1873), hlm.189-190.

[11] P. Chiu, op. cit., hlm. 46.

[12] W. S. Griswold, op. cit., hlm. 123.

[13] W. S. Griswold, op. cit., hlm.160-161.

[14] Ibid., hlm.191 - 192.

[15] Dipetik dalam A. Saxton, op. cit.

[16] Laporan Senat 689, hlm. 667.

[18] Sacramento Kesatuan, 1 Julai, 3 Julai 1867 Stockton Harian Bebas, 3 Julai 1867 Harian Alta California, 1 Julai 1867. San Francisco Kajian Herald dan Pasaran Komersial, 10 Julai 1867.

[20] Memorandum Perhubungan Awam Pasifik Selatan, Peranan Cina dalam Membangun Pasifik Tengah, 3 Jan 1966.

[22] Remi Nadeau, Pembuat Bandar, Kisah Ledakan Pertama California Selatan, 1868-1876 (Los Angeles, 1965), hlm. 127-131, pasif.

[23] R. Nadeau, op. cit., hlm.141-147, pasif.


Continent Stereoscopic Co. Stereoview mount besar # 28 "Chinamen akan bekerja di California. & Quot
Gambar Dengan ihsan John Saddy & Jefferson Stereoptics.


[sunting] Pengenalan

Penyelidikan dan penilaian menyeluruh mengenai keadaan tanah dan kestabilan adalah tahap penting bagi mana-mana projek untuk menentukan masalah seperti:

  • Sama ada laman web sesuai.
  • Di mana tempat terbaik untuk mencari bangunan atau infrastruktur.
  • Jenis dan ukuran asas apa pun.

Penilaian mengenai keadaan tanah berkaitan dengan projek pembinaan biasanya merangkumi geologi, hidrologi, hidrogeologi dan keadaan tanah di suatu kawasan dan sekitarnya, bersama dengan tanah yang tercemar. Laporan penyiasatan laman web akan mengetengahkan sebarang penemuan yang boleh mempengaruhi pembinaan karya dan mengenal pasti masalah kesihatan dan keselamatan.

Keadaan berikut mungkin dipertimbangkan:

  • Bentuk muka bumi am.
  • Risiko banjir.
  • Risiko tanah runtuh atau berlakunya sejarah.
  • Jenis tanah.
  • Saliran dan larian.
  • Meja air dan mata air semula jadi atau tanah yang berisi air.
  • Kedekatan laman web ini dengan bangunan atau penggalian yang dicadangkan.
  • Kehadiran tanah liat yang luas.
  • Penggunaan laman web yang bersejarah seperti struktur terkubur, pencemaran, kerja tanah dan pengisian yang tidak padat.

Biasanya, untuk projek pembinaan besar di mana Penilaian Impak Alam Sekitar (EIA) diperlukan, penilaian mengenai kesan terhadap keadaan tanah ia perlu. Ini biasanya merangkumi penilaian berdasarkan meja dan tinjauan lapangan.

Kandungan yang tepat dari penilaian berdasarkan meja akan berbeza-beza bergantung pada proyek yang dimaksud, namun dapat merangkumi penilaian sumber informasi berikut yang relevan dengan laman web dan daerah sekitarnya:

  • Laporan envirocheck.
  • Peta geologi.
  • Lubang lubang BGS bersejarah.
  • Maklumat Geografi Pelbagai Agensi untuk Luar Bandar (MAGIC).
  • Soilscape, Universiti Cranfield.
  • Panduan Penilaian Risiko Tanah Tercemar.
  • Pengelasan Tanah Pertanian.
  • Panduan Penggunaan Tanah yang Lestari.

Penilaian berdasarkan meja akan memberitahu keperluan untuk sebarang tinjauan lapangan. Tinjauan lapangan mungkin merangkumi pengujian geo-persekitaran tanah dan air tanah untuk pencemaran melalui penggalian lubang atau lubang percubaan. Penyelidikan yang lebih mendalam mungkin diperlukan menggunakan lubang bor atau penyelidikan dinamik.


RANGKAIAN NSA & # x27S SPY

Setelah beroperasi, Pusat Data Utah akan menjadi awan NSA & # x27s. Pusat ini akan diberi data yang dikumpulkan oleh satelit yang menguping satelit, pos mendengar di luar negara, dan bilik pemantauan rahsia di kemudahan telekomunikasi di seluruh AS. Semua data itu kemudian dapat diakses oleh pemecah kod NSA & # x27s, pelombong data, penganalisis China, pakar kontroversi, dan lain-lain yang bekerja di ibu pejabat Fort Meade dan di seluruh dunia. Berikut & # 39; bagaimana pusat data nampaknya sesuai dengan teka-teki global NSA & # x27. — J.B.

Empat satelit yang berada di seluruh dunia memantau frekuensi yang membawa semuanya dari walkie-talkie dan telefon bimbit di Libya hingga sistem radar di Korea Utara. Perisian onboard bertindak sebagai penapis pertama dalam proses pengumpulan, hanya menyasarkan wilayah, negara, kota, dan nombor telefon atau e-mel utama.

Perisikan yang dikumpulkan dari satelit geostasioner, serta isyarat dari kapal angkasa lain dan pos pendengaran di luar negara, disampaikan ke kemudahan ini di luar Denver. Kira-kira 850 pekerja NSA mengesan satelit, menghantar maklumat sasaran, dan memuat turun maklumat perisikan.

Berfokus pada pemintas dari Eropah, Timur Tengah, dan Afrika Utara. Codenamed Sweet Tea, kemudahan ini telah diperluas secara besar-besaran dan kini terdiri dari bangunan operasi seluas 604,000 kaki persegi untuk hingga 4,000 operator pemintas, penganalisis, dan pakar lain.

Berfokus pada pemintas dari Amerika Latin dan, sejak 9/11, Timur Tengah dan Eropah. Kira-kira 2,000 pekerja mengendalikan operasi tersebut. NSA baru-baru ini menyelesaikan pengubahsuaian $ 100 juta di pusat data besar di sini - kemudahan simpanan sandaran untuk Pusat Data Utah.

Berfokus pada pemintas dari Asia. Dibangun untuk menempatkan kilang pemasangan pesawat selama Perang Dunia II, bunker seluas 250.000 kaki persegi ini dijuluki sebagai Lubang. Seperti pusat operasi NSA yang lain, sejak itu diperluas: 2.700 pekerjanya kini melakukan pekerjaan mereka di atas tanah dari kemudahan baru seluas 234,000 kaki persegi.

NSA telah lama bebas mengupas komunikasi satelit antarabangsa. Tetapi setelah 9/11, ia memasang paip di telekomunikasi AS & quotswitches, & quot; mendapatkan akses ke lalu lintas domestik. Seorang bekas pegawai NSA mengatakan terdapat 10 hingga 20 pemasangan seperti itu.

Menurut sumber perisikan yang berpengetahuan, NSA telah memasang sekurang-kurangnya selusin pautan komunikasi luar negara yang utama, masing-masing mampu mengupas maklumat yang dilalui dengan kadar data yang tinggi.

Dengan ukuran sejuta kaki persegi, kemudahan penyimpanan digital bernilai $ 2 bilion di luar Salt Lake City akan menjadi pusat strategi data berasaskan NSA & # x27s dan penting dalam rancangannya untuk menyahsulitkan dokumen yang tidak dapat diselesaikan sebelumnya.

Kira-kira 300 saintis dan jurutera komputer dengan izin keselamatan tertinggi bekerja di sini, membina superkomputer terpantas di dunia dan mengusahakan aplikasi cryptanalytic dan projek rahsia lain.

Penganalisis di sini akan mengakses bahan yang disimpan di Bluffdale untuk menyediakan laporan dan cadangan yang dihantar kepada pembuat dasar. Untuk menangani peningkatan beban data, NSA juga membina pusat komputer super bernilai $ 896 juta di sini.

Sebelum data yottabyte dari web dalam dan tempat lain dapat mula menumpuk di dalam pelayan pusat baru NSA & # x27s, data mesti dikumpulkan. Untuk mencapainya dengan lebih baik, agensi itu telah mengalami ledakan bangunan terbesar dalam sejarahnya, termasuk memasang bilik pemantauan elektronik rahsia di kemudahan telekomunikasi utama AS. Dikendalikan oleh NSA, ruang yang sangat aman ini adalah tempat agensi memasuki jaringan komunikasi AS, suatu praktik yang terungkap pada tahun-tahun Bush tetapi tidak pernah diakui oleh agensi tersebut. Garis besar program yang disebut tanpa penyaduran tanpa waran telah lama diungkap - bagaimana NSA secara diam-diam dan secara tidak sah melewati Mahkamah Pengawasan Intelijen Asing, yang seharusnya mengawasi dan mengizinkan penyadaran domestik yang sangat disasarkan, bagaimana program itu membenarkan pemantauan borong berjuta-juta Panggilan telefon dan e-mel Amerika. Setelah pendedahan program, Kongres meluluskan FISA Amendments Act of 2008, yang sebahagian besarnya menjadikan praktik tersebut sah. Telekomunikasi yang telah bersetuju untuk berpartisipasi dalam kegiatan haram itu diberi kekebalan dari pendakwaan dan tuntutan mahkamah. Namun, apa yang tidak diungkap hingga kini adalah besarnya program pengintipan dalam negeri yang sedang berlangsung ini.

Buat pertama kalinya, seorang bekas pegawai NSA mencatat secara terperinci program ini, dengan nama kod Stellar Wind. William Binney adalah pakar kripto-matematik NSA yang bertanggungjawab untuk mengautomasikan rangkaian agensi penyadaran di seluruh dunia. Seorang lelaki tinggi dengan helai rambut hitam di depan kulit kepala dan gelap, mata tekun di sebalik cermin mata tebal, lelaki berusia 68 tahun itu menghabiskan hampir empat dekad melanggar kod dan mencari cara baru untuk menyalurkan berbilion-bilion panggilan telefon dan e-mel peribadi mesej dari seluruh dunia ke pangkalan data NSA & # x27s. Sebagai ketua dan salah satu daripada dua pengasas Pusat Penyelidikan Automasi Isyarat Isyarat & # x27s, Binney dan pasukannya merancang banyak infrastruktur yang kemungkinan besar digunakan untuk memintas komunikasi antarabangsa dan asing.

Dia menjelaskan bahawa agensi itu mungkin telah memasang alat penorehnya di stesen pendaratan kabel negara - lebih dari dua lusin laman web di pinggir AS di mana kabel serat optik datang ke darat. Sekiranya ia mengambil jalan itu, NSA akan dapat membatasi penyadapannya hanya pada komunikasi antarabangsa, yang pada waktu itu adalah semua yang diizinkan berdasarkan undang-undang AS. Sebagai gantinya, ia memilih untuk meletakkan bilik pendawaian di titik-titik persimpangan utama di seluruh negara - bangunan besar tanpa tingkap yang dikenali sebagai suis - sehingga memperoleh akses bukan hanya komunikasi antarabangsa tetapi juga ke sebahagian besar lalu lintas domestik yang mengalir melalui AS. Rangkaian stesen memintas jauh di luar bilik tunggal di bangunan AT & ampT di San Francisco yang terdedah oleh pemberi maklumat pada tahun 2006. & quot; Saya rasa ada 10 hingga 20 daripadanya, & quot; kata Binney. & quot; Bukan hanya San Francisco, mereka memilikinya di tengah-tengah negara dan juga di Pantai Timur. & quot

Menguping orang Amerika tidak berhenti di suis telekomunikasi. Untuk menangkap komunikasi satelit di dalam dan luar AS, agensi ini juga memantau stesen bumi AT & ampT & # x27 yang kuat, penerima satelit di lokasi yang merangkumi Roaring Creek dan Salt Creek. Terselip di jalan belakang di luar bandar Catawissa, Pennsylvania, Roaring Creek & tiga hidangan 105 kaki mengendalikan banyak komunikasi negara ke dan dari Eropah dan Timur Tengah. Dan di sebidang tanah terpencil di daerah terpencil Arbuckle, California, tiga hidangan serupa di stesen Salt Creek syarikat itu melayani Pacific Rim dan Asia.

Bekas pegawai NSA memegang erat ibu jari dan jari telunjuknya: & quot; Kami jauh dari negara totaliter-turnkey & quotBinney meninggalkan NSA pada akhir tahun 2001, tidak lama selepas agensi itu melancarkan program tanpa wiretapping. & quot; Mereka melanggar Perlembagaan yang mengaturnya, & quot katanya secara terang-terangan. Tetapi mereka tidak peduli. Mereka tetap akan melakukannya, dan mereka akan menyalibkan siapa saja yang menghalangi. Ketika mereka mula melanggar Perlembagaan, saya tidak dapat & # 39; & quot; Binney mengatakan Stellar Wind jauh lebih besar daripada yang diungkapkan secara terbuka dan termasuk tidak hanya menguping panggilan telefon domestik tetapi pemeriksaan e-mel domestik. Pada awalnya, program mencatat 320 juta panggilan sehari, katanya, yang mewakili sekitar 73 hingga 80 peratus daripada jumlah keseluruhan pemintas agensi di seluruh dunia. Pengangkutan hanya berkembang dari sana. Menurut Binney - yang telah menjalin hubungan erat dengan pegawai agensi hingga beberapa tahun yang lalu - ketukan di ruang rahsia yang melanda negara ini sebenarnya digerakkan oleh program perisian yang sangat canggih yang menjalankan & quot; pemeriksaan paket, & quot; memeriksa lalu lintas Internet ketika melalui Kabel 10-gigabit per saat pada kelajuan cahaya.

Perisian yang dibuat oleh syarikat bernama Narus yang kini menjadi sebahagian daripada Boeing dikendalikan dari jauh dari markas NSA di Fort Meade di Maryland dan mencari sumber AS untuk alamat sasaran, lokasi, negara, dan nombor telefon, serta senarai jam tangan nama, kata kunci, dan frasa dalam e-mel. Segala komunikasi yang menimbulkan kecurigaan, terutama kepada atau dari berjuta-juta orang yang berada dalam senarai tontonan agensi, disalin atau direkodkan secara automatik dan kemudian dihantar ke NSA.

Skop pengawasan berkembang dari sana, kata Binney. Sebaik sahaja nama dimasukkan ke dalam pangkalan data Narus, semua panggilan telefon dan komunikasi lain ke dan dari orang itu secara automatik disalurkan ke perakam NSA & # x27s. & quotSesiapa sahaja yang anda mahukan, tuju ke perakam, & quot Bin Binney berkata. & quotJika nombor & # x27 anda ada di sana? Diarahkan dan direkodkan. & Quot; Dia menambahkan, & quot; Peranti Narus membolehkan anda mengambil semuanya. & Quot; Dan ketika Bluffdale selesai, apa sahaja yang dikumpulkan akan disalurkan ke sana untuk penyimpanan dan analisis.

Menurut Binney, salah satu rahsia terdalam dari program Stellar Wind — sekali lagi, tidak pernah disahkan sehingga sekarang — adalah bahawa NSA memperoleh akses tanpa jaminan ke rekod penagihan domestik dan antarabangsa AT & amp; x27s, maklumat terperinci mengenai siapa yang memanggil siapa di AS dan seluruh dunia. Sehingga tahun 2007, AT & ampT mempunyai lebih dari 2,8 trilion rekod yang disimpan dalam pangkalan data di kompleks Florham Park, New Jersey.

Verizon juga merupakan sebahagian daripada program ini, kata Binney, dan jumlah panggilan yang banyak meningkat bergantung kepada penyadaran domestik agensi. & quot; Itu menggandakan kadar panggilan sekurang-kurangnya dengan faktor lima, & quot. & quotJadi anda melakukan lebih dari satu miliar setengah panggilan sehari. & quot (Jurucakap Verizon dan AT & ampT mengatakan syarikat mereka tidak akan mengulas mengenai keselamatan negara.)

Setelah meninggalkan NSA, Binney mencadangkan sistem untuk memantau komunikasi orang mengikut seberapa dekat mereka terhubung dengan sasaran awal. Semakin jauh dari sasaran — katakan anda hanya seorang kenalan rakan sasaran — semakin kurang pengawasan. Tetapi agensi itu menolak idea itu, dan, memandangkan kemudahan penyimpanan baru yang besar di Utah, Binney mengesyaki bahawa ia sekarang hanya mengumpulkan semuanya. & quot; Keseluruhan idea adalah, bagaimana anda menguruskan 20 terabyte pintasan seminit? & quot; katanya. "Cara yang kami cadangkan adalah membezakan antara perkara yang anda mahukan dan perkara yang tidak anda inginkan." Sebaliknya, dia menambah, "mereka menyimpan semua yang mereka kumpulkan." Dan agensi itu mengumpulkan sebanyak mungkin.

Setelah komunikasi dipintas dan disimpan, proses pengumpulan data bermula. & quotAnda boleh menonton semua orang sepanjang masa dengan penggalian data, & quot; Binney berkata. Segala sesuatu yang dilakukan oleh seseorang menjadi grafik, & quot; transaksi kewangan atau perjalanan atau apa sahaja, & quot; katanya. Oleh itu, apabila data seperti penerimaan kedai buku, penyata bank, dan catatan tol komuter masuk, NSA dapat melukis gambaran kehidupan seseorang yang lebih terperinci.

NSA juga memiliki kemampuan untuk mengawasi panggilan telefon secara langsung dan dalam masa nyata. Menurut Adrienne J. Kinne, yang bekerja sebelum dan selepas 9/11 sebagai pencegah suara di kemudahan NSA di Georgia, setelah serangan World Trade Center & pada dasarnya semua peraturan dilemparkan ke luar jendela, dan mereka akan menggunakan mana-mana excuse to justify a waiver to spy on Americans." Even journalists calling home from overseas were included. "A lot of time you could tell they were calling their families," she says, "incredibly intimate, personal conversations." Kinne found the act of eavesdropping on innocent fellow citizens personally distressing. "It's almost like going through and finding somebody's diary," she says.

In secret listening rooms nationwide, NSA software examines every email, phone call, and tweet as they zip by.

But there is, of course, reason for anyone to be distressed about the practice. Once the door is open for the government to spy on US citizens, there are often great temptations to abuse that power for political purposes, as when Richard Nixon eavesdropped on his political enemies during Watergate and ordered the NSA to spy on antiwar protesters. Those and other abuses prompted Congress to enact prohibitions in the mid-1970s against domestic spying.

Before he gave up and left the NSA, Binney tried to persuade officials to create a more targeted system that could be authorized by a court. At the time, the agency had 72 hours to obtain a legal warrant, and Binney devised a method to computerize the system. "I had proposed that we automate the process of requesting a warrant and automate approval so we could manage a couple of million intercepts a day, rather than subvert the whole process." But such a system would have required close coordination with the courts, and NSA officials weren't interested in that, Binney says. Instead they continued to haul in data on a grand scale. Asked how many communications—"transactions," in NSA's lingo—the agency has intercepted since 9/11, Binney estimates the number at "between 15 and 20 trillion, the aggregate over 11 years."


Why is understanding culture important if we are community builders?

The world is becoming increasingly diverse and includes people of many religions, languages, economic groups, and other cultural groups.

It is becoming clear that in order to build communities that are successful at improving conditions and resolving problems, we need to understand and appreciate many cultures, establish relationships with people from cultures other than our own, and build strong alliances with different cultural groups. Additionally, we need to bring non-mainstream groups into the center of civic activity. Kenapa?

  • In order to build communities that are powerful enough to attain significant change, we need large numbers of people working together. If cultural groups join forces, they will be more effective in reaching common goals, than if each group operates in isolation.
  • Each cultural groups has unique strengths and perspectives that the larger community can benefit from. We need a wide range of ideas, customs, and wisdom to solve problems and enrich community life. Bringing non-mainstream groups into the center of civic activity can provide fresh perspectives and shed new light on tough problems.
  • Understanding cultures will help us overcome and prevent racial and ethnic divisions. Racial and ethnic divisions result in misunderstandings, loss of opportunities, and sometimes violence. Racial and ethnic conflicts drain communities of financial and human resources they distract cultural groups from resolving the key issues they have in common.
  • People from different cultures have to be included in decision-making processes in order for programs or policies to be effective. The people affected by a decision have to be involved in formulating solutions--it's a basic democratic principle. Without the input and support of semua the groups involved, decision-making, implementation, and follow through are much less likely to occur.
  • An appreciation of cultural diversity goes hand-in-hand with a just and equitable society. For example, research has shown that when students' cultures are understood and appreciated by teachers, the students do better in school. Students feel more accepted, they feel part of the school community, they work harder to achieve, and they are more successful in school.
  • If we do not learn about the influences that cultural groups have had on our mainstream history and culture, we are all missing out on an accurate view of our society and our communities.

As you think about diversity, it may be helpful to envision the kind of cultural community you want to build. In order to set some goals related to building relationships between cultures, resolving differences, or building a diverse coalition, it helps to have a vision of the kind of cultural community you hope for.


A thorough investigation and assessment of ground conditions and stability is essential to determine whether a site is suitable for building on, where the best place may be to locate a building and the type and size of foundations that will be required.

Inadequate bearing or ground instability may result in minor or major building failure if in doubt, seek advice from a structural or geotechnical engineer.

  • preliminary survey
  • bearing pressure
  • soil types of insufficient bearing pressure
  • water table
  • trial holes
  • locating information.

Preliminary survey

Carry out a preliminary survey of the site, including consideration of:

  • general landforms
  • evidence of a risk of landslide or subsidence
  • evidence of risk of liquefaction
  • soil types for load-bearing capacity
  • drainage and runoff
  • the water table, and presence of natural springs or waterlogged soils
  • the proximity of the site or proposed building to excavations or exposed banks
  • the presence of expansive clays
  • previous use of the site such as buried structures, contamination, earthworks and uncompacted fill.

Bearing pressure

The bearing pressure of soil is its ability to carry the load of the building without excessive settlement (more than 25 mm). Bearing pressure depends on soil type. It must be assessed at the base of the foundations.

Determining good ground

Good ground is defined in NZS 3604:2011 Timber framed buildings as soil that has an ultimate bearing pressure of 300 kPa.

Evidence of good ground includes where:

  • foundations of adjacent buildings show no signs of settlement or inadequate bearing
  • there is no evidence of landslides in the vicinity
  • there is no evidence of buried services
  • there is no organic soil, peat or soft clay.

A dynamic cone penetrometer or scala penetrometer test may be employed to establish good ground.

If the ground does not meet the bearing pressure from the penetrometer test or the building is outside the scope of NZS 3604, the ground condition must be assessed by a geotechnical or soil engineer.

Soil types of insufficient bearing pressure

Soil types that have insufficient bearing pressure include peat, sand and expansive clay.

Peat occurs in low-lying areas and consists of compressed dead vegetation that has been preserved from decay by acidic groundwater. Although the surface of the ground can appear stable and dry, peat may be present below the surface in a deep layer that will compress under the weight of a building.

If the presence of peat is suspected, consult a soil engineer. The extent and depth of the peat will need to be determined by drilling bore holes. Where there is only a thin layer of peat, it may be able to be removed to expose firmer soil below. Alternatively, a specifically designed raft foundation and floor slab may be needed.

Sands vary in particle size and in compaction, and some types of sand have low bearing capacity. If the soil type is sand, piles driven down to a good bearing layer may be required in conjunction with a concrete slab.

Expansive clay

Expansive clay increases significantly in volume when wet and shrinks again when dry.

When expansive clay extends a significant depth below the surface and particularly if it occurs at a depth where the water level fluctuates, substantial uplift of the ground s surface may occur during wet periods, followed by subsidence during a dry periods. The amount of uplift will vary according to the clay content of the soil but may be up to 50 mm.

Building on a clay soil will affect the ground moisture content and result in a different pattern of expansion and contraction. Moisture content will also be reduced by large paved areas, tree planting and subsoil drainage.

If expansive clay is present, consult a structural or geotechnical engineer

If the building site contains areas of fill, whether excavated and relocated on the site or imported from another location, it must comply with NZS 4431:1989 Code of practice for earth fill for residential development.

Tests must be carried out to determine the bearing capacity of the fill. Generally, fill is unlikely to meet the required bearing capacity so foundations must pass through the fill down to solid bearing below.

Water table

A high water table means the water pressure in the soil is high and that the soil is likely to be correspondingly weaker. High water pressure will also adversely affect the stability of sloping ground and increase the loading on a wall retaining the sloping ground.

If the building site is surrounded by areas of higher ground, underground water will tend to flow to the site. This may cause pressure beneath a concrete floor slab or increased moisture levels beneath a timber floor. It can also cause water to be driven into timber piles. In this situation, subsoil drainage may be necessary.

Indications of a high groundwater table include:

A high water table is likely to mean the construction will be more difficult, and it may be necessary to pump excavations and provide drainage to remove the water, which will generally result in additional costs.

Trial holes

Information about the history of the site from documents such as a PIM or LIM may confirm that a site has subsoil suitable for the proposed building work, but if there is doubt about good bearing, trial holes must be dug from which to take soil samples at lower levels.

When digging trial holes, record the:

  • date of excavation
  • location of hole on the site
  • relative level of hole if the ground is not flat
  • overall dimensions and depth of hole
  • excavation system used
  • ease of excavation
  • rainfall that occurred while the holes were being dug
  • groundwater conditions and water table level (if found)
  • soil descriptions and depth of each layer
  • positions from which samples were taken.

If the proposed building is low rise, trial holes may be dug by a mechanical back hoe or by hand.

During digging, the sides of the excavations must be supported so the hole can be entered safely to take samples. On completion of soil sampling, backfill the trial hole by compacting the material in 150 mm layers so that future work in the area will not be affected.

Locating information

Obtain information about ground conditions from local and regional councils, a PIM/LIM and/or a site visit. Some local councils have developed online maps showing locations at risk from hazards such as flooding or liquefaction.

If there any are doubts about ground stability, consult a geotechnical engineer.

The MBIE document Practice Advisory 17: Well-planned ground investigations can save costs points out that some poor building performance in the Canterbury earthquakes was the result of inadequate site investigations. It describes site investigation aims and strategy, and points out how an appropriate strategy can actually save money overall.


Sejarah

The ground was built way back in 1853 when the then 15-year-old Melbourne Cricket Club was forced by the government to move from its former site because the route of Australia’s first steam train was to pass through the oval.

Since then the MCG has established a marvellous history that compares favourably with any other in the world, hosting plenty of international cricket including the first-ever Test and the 1992 World Cup final, countless VFL/AFL Grand Finals, and the 1956 Olympic Games.

Other sporting spectacles that have been held there are Australian World Cup soccer qualifiers, rugby league home and away matches and State of Origin, international rugby union clashes and the 2006 Commonwealth Games.

Apart from its sporting events, the MCG has also witnessed many blockbuster music concerts, and even Pope John Paul II held a mass there when he visited Melbourne in 1986.

People from all over Australia, and indeed all over the world, speak reverently about the MCG, a ground that is as well known as any other.

Check out a timeline of significant moments in the MCG's history, or read about the stadium's broad history in further detail here:


The story behind the design of the African American history museum


Just before sunrise at the Smithsonian Institute's National Museum of African American History and Culture. (Jahi Chikwendiu/The Washington Post)

The hole in the ground was several stories deep, more than 300 feet wide and at least 500 feet long. Temporary walls had recently gone up around the spot where the long-awaited National Museum of African American History and Culture was going to be built.

The museum’s director, Lonnie Bunch, recalled standing on the edge of that hole one weekend four years ago, looking down at a steady stream of liquid. He pictured water seeping into galleries filled with precious artifacts.

“I thought, ‘Oh, my goodness. What did I do?’ ” he said.

Bunch and exhibit designers from Ralph Appelbaum Associates had persuaded Smithsonian officials to dig an additional 45 feet to create a more dramatic exhibit space. Instead of having the history galleries on one level, there would be three tiers of exhibits within a larger space where the ceiling reached more than 50 feet high. From his time working at the National Air and Space Museum, Bunch knew people “really loved those moments to get intimate with large objects.” He and the other curators had already found a Jim Crow-era Pullman rail car and a Tuskegee airplane to display. But now they needed to stop the water coming in.

The museum sits on what was once the south bank of Tiber Creek, which was filled in late in the 19th century.

Architects and engineers came up with a solution — erecting a kind of giant underground bathtub around the museum to help divert water — but it was just one of many instances that required improvisation, no small feat for a massive team of architects, curators, exhibit designers, engineers and building contractors.

When the first members of the public step on the polished floors and glance at the airplane suspended above, they’ll be oblivious to those brief episodes of panic such as the one Bunch had that day. (“I’d love to tell you there was a weekend when I wasn’t worried,” he said.) Yet such moments shaped what visitors will see for decades to come and, in many cases, Bunch and others said, made the finished product better.

Bunch said that because he had to raise money while the museum was being developed and built, he couldn’t hire exhibit designers right away. When they did start, they drew up three possible layouts. Expanding the gallery space was the most audacious, said Melanie Ide, project director for Ralph Appelbaum Associates, “because it had all kinds of repercussions in terms of complexity and cost.” But everyone agreed the result would be worth it. “We had only one shot to do it right,” Bunch said. “It was crucial to be as bold as it could be. It had to be as bold as the outside.”

Bunch was referring to the building’s now- iconic exterior: three tiers of inverted half-pyramids, sheathed in a shimmering bronze-hued screen cut in an abstract pattern based on the intricate ironwork created by freed slaves in New Orleans and Charleston, S.C. An enormous roof over the entrance creates a giant porch. A water feature helps cool the porch on hot days. The idea, said architect David Adjaye, is to provide visitors with “instant comfort.”

At first glance, the location seems logical — between the Washington Monument and the Mall’s museum core. But for the architects — Freelon Group (now part of Perkins and Will), SmithGroupJJR, Davis Brody Bond and Adjaye — it was a headache.

“The site has always had an identity crisis,” said Zena Howard, an architect with Freelon who coordinated the work of the four architecture firms and the Smithsonian. “Some people saw it as part of the formal rhythm and geometry of the Mall, and some people saw it as part of the Washington Monument, which has a rolling landscape.” Government officials had said the museum could not overwhelm the monument or be taller than the neighboring museums and Depression-era office buildings in Federal Triangle.

At the same time, “everyone was always on the same page that the building should be distinct,” Howard said. “Of its own place and own time and not the time of some of its adjacent neighbors.”

Adjaye, the sought-after British architect and son of Ghanaian diplomats known for fusing artisan detail with simple, powerful shapes, said he wanted to provide a “punch” at the end of the “row of palaces,” as he referred to the other museums. And the architecture needed to “speak the story of the museum, the origins in Africa,” he said, and not be another “stone box with things in it.”


An early sketch from the architects of the museum. (National Museum of African American History and Culture)

He came across a wooden sculpture of a man wearing a crown by the early-20th-century Yoruban artist Olowe of Ise. Adjaye had seen similar forms in Benin, in fragments of doors and posts and pillars. But the connection to the Yoruba, one of the largest ethnic groups in Nigeria, was more meaningful. A 2015 Oxford University study found the majority of African Americans and modern-day Yoruba people in West Africa have a similar ancestry, confirming that the region was a major source of African slaves . He sent an image of the sculpture to his collaborators. No other ideas were considered. “I think all of us were captured by it,” said Hal Davis of SmithGroupJJR. In focus groups run by Smithsonian officials later, people associated the shape with raised arms and a sense of uplift that echoed Bunch’s vision for the museum.

Adjaye embedded history into the bronze-colored screen as well. He said it spoke to the centuries of labor free and enslaved African Americans have contributed to building the United States. That visual hat tip to history also aligned with a requirement to make the museum environmentally sustainable. Screens are often used in green buildings to reduce heat from sunlight, while letting in light. Adjaye had wanted the screen to be made of bronze, but the material proved to be too heavy and changes color in the elements. Smithsonian officials went instead with coated aluminum. Perfecting the color took more than a year. But everyone, including officials on the U.S. Commission on Fine Arts, agreed on the importance of getting it right. Bunch said the color not only makes the building distinctive, but is also a reminder of “a strong, dark presence not recognized in American history.”

Inside, there were more compromises. On the ground floor, Adjaye had envisioned a “shower of timber” — vertical wooden beams coming down from the ceiling — “to make you feel the weight of an enormous body of history.” But, Davis said, Smithsonian officials were worried the wood might warp and be hard to maintain.


Building on Rocky Land

DEAR TIM: Congratulations on your new home project!

You’re asking all the right questions so far and it’s my hope all goes well throughout the entire process. My college degree is in geology and I had quite an interest in both hydrogeology and engineering geology while in school.

Hydrogeology is the study of groundwater and engineering geology focuses on how man-made structures of all types interact with soil and rock. If you’ve ever had the pleasure to fill a water jug or bottle from a natural spring, then you know that water loves to follow tilted and flat pathways within bedrock.

It’s not too hard to build a home when you’re dealing with rock unless you need to blast. Blasting can be quite expensive.

Two lots above my own home have never been built on because several previous owners have spent tens of thousands of dollars blasting holes in solid granite only to exhaust their budget and go bankrupt. You’re lucky that excavators can dig through your rock.

Watch this video to see how to put a foundation on solid rock.


Groundwater Moves Sideways

I feel the biggest thing you need to understand is rainwater penetrates topsoil and starts to head down into the ground. But depending on the subsoil makeup and depth to bedrock the water tends to begin to travel sideways or downslope along the contact zone between the soil and bedrock.

Your builder’s job is to install a fantastic foundation drainage system that collects this water as it gets close to your foundation and then channels it away from your home to a low spot on your land.

Not too long ago, I was sent a photograph where an uniformed builder poured a structural concrete basement slab directly up against the bedrock at a building site. He then placed the foundation on top of this slab.

This poor design allowed water to pool on the footing slab. Immediately ground water collected against the foundation and seeped into the basement. Be sure your builder doesn’t make this rookie mistake.

The builder should have kept the footing away from the solid rock so a trench or sluice was created that could capture and channel the water.

It’s best to place the footing of the foundation at least one foot away from the side of the excavated hole. This spacing gives you plenty of room to place a perforated drain pipe alongside the poured or cast-concrete footing.

The drain pipe is then covered with clean washed gravel that’s similar in size to a large grape.

I prefer to use the solid plastic pipe that has 1/2-inch holes drilled in it in two rows. The holes should face down and the pipe should be placed on a 2-inch-thick layer of the clean gravel.

Backfill With Gravel & Straw

This pipe should then be backfilled with the clean washed gravel that has no sand in it. The thicker this layer of gravel, the better. Before it gets covered with soil, put a thick layer of straw on it or cover it with a layer of roofing felt paper. This prevents the gravel from getting clogged with silt from the soil.

Waterproof Foundation Walls

The foundation walls need to be waterproofed, not just damproofed. Damproofing is just a spray coating of hot asphalt. It does a great job of stopping water vapor passing through the foundation walls, but if the concrete foundation cracks, the thin asphalt coating will not bridge the crack.

Waterproofing foundation systems are designed to deal with foundation cracks. I used a magnificent system on my last house that was a blend of rubber and asphalt.

It was applied about 1/4-inch thick on the foundation walls and then covered with a rigid dense fiberglass panel. This fiberglass protected the rubberized asphalt from backfill damage and it channeled water directly down to the foundation drain tile.

Sharp Rocks Ruin Utilities

You need to be very careful when backfilling any trenches that contain utilities. Buried water, gas, electric, cable, etc. lines need to have a 6-inch bedding layer of sand that they lay on in the trench. Never put a utility line in a trench in direct contact with rocks.

Then once the utility lines are laid, an 18-inch protective layer of sand should cover them. Sharp rocks coming into contact with these lines can injure them and cause lots of pain and suffering.

Each week I’m reminded of the biggest mistake most builders make when they build. Many builders, no matter what the soil type, dig the foundation hole too deep and set the house too far into the ground.

All too often the top of the foundation is just a few inches above the grade line around the house.

I made this drawing. You can see the foundation wall with a typical sill plate and floor joist. The red line is the lot before the excavator shows up. The top of the foundation should end up 18 inches ABOVE the red line. Use the dirt from the hole to create the slope away from the foundation. (C) Copyright 2017 Tim Carter ALL RIGHTS RESERVED

If you look at homes built around the early 1900s in many cities you’ll discover the top of the foundation was often 3 feet out of the ground! This was done for any number of reasons and it might be considered extreme today.

The top of the foundation should, in my opinion, be no less than 18 inches above the highest point of land within ten feet of the foundation. This allows you to have plenty of foundation above the grade line and create a good slope so water drains away from the foundation.

If you could read my incoming email each week you’d agree this is a primary pain point felt by many new homeowners. I see photographs each week of foundations that are only 3 or 4 inches above grade and the soil around the house is flat or slopes towards the house. No wonder these homeowners have water pouring into their basements and crawlspaces! Don’t let it happen to you.


Tonton videonya: Комарик Сухарик Попугай Ивангай Утка Маршрутка Лягушка Подушка Птичка Наличка Собачка Наждачка