Lakeland LSM-373 - Sejarah

Lakeland LSM-373 - Sejarah

Lakeland
Sebuah bandar di Polk County, Fla., 49 batu di sebelah timur Tampa.

(LSM-373: dp. 520; 1. 204 '; b. 35'; dr. 7 ', s. 13 k., Cpl. 106; a. 2 40mm., 4 20mm., 7 .50 cal. AA mg.; kl. L ~ S. ~ -I)

Lakeland (LSM-373) ditetapkan sebagai LSJ! -878 oleh Brown Shipbuilding Co., Houston, Tex., 9 Disember 1944
dilancarkan 30 Disember; dan ditugaskan pada 27 Januari 1945, Lt. (.g.) Robert W. Mueller dalam arahan.

Setelah shakedown LSM - 7S bertolak dari Gulfport, Miss., 4 Mac 1945 untuk Pasifik. Belayar melalui San Pedro dan Pearl Harbor, dia tiba di Eniwetok 4 Mei. Dengan memuatkan minyak pelumas di Marianas, dia berlayar ke Okinawa, tiba pada 8 Jun. LSJ178 melepaskan muatannya ke pasukan A.S. Memperjuangkan pangkalan strategik ini yang terletak di pintu masuk ke tanah air Jepun. Selama beberapa minggu Perang Dunia II yang tersisa, kapal pendaratan terus beroperasi di Marianas, Solomons, dan Okinawa.

Setelah Jepun menerima syarat perdamaian Sekutu, LSM- 373 mengembalikan tentera dan bekalan untuk pasukan pendudukan di Korea dan China. Berangkat Guam 25 April 1946, dia kembali ke Amerika Syarikat, tiba di Mobile, Ala., 15 Julai. LSI-373 dinyahaktifkan di sana pada 14 Oktober 1946 dan Bergabung dengan Atlantic Reserve Fleet di Green Cove Springs, Fla.

Dia kembali beroperasi di Charleston, S.C., 28 Februari 1958, Letnan D. O. Evans dalam komando. Setelah menjalani latihan dan pembaikan, LSM-.373., Tiba di Miami 7 April untuk perkhidmatan sebagai kapal bekalan logistik. Selama 18 bulan berikutnya, dia menghantar bekalan dari Miami dan Norfolk ke pos tentera laut di Caribbean. Kapal pendaratan itu diberi nama Lakeland 14 Oktober 1959 dan dinyahaktifkan di Norfolk 5 November 1959. Dia tersingkir dari senarai Tentera Laut 1 Januari 1980, dan dijual kepada Portsmouth Salvage Co. 6 Oktober 1960.


Lakeland, Florida

Lakeland adalah sebuah bandar di Polk County, Florida, sebahagian dari Tampa Bay Area, yang terletak di sepanjang Interstate 4 di timur Tampa. Menurut anggaran Biro Banci A.S. 2019, bandar ini mempunyai populasi 112,136 orang. [6] Lakeland adalah bandar utama Kawasan Statistik Metropolitan Lakeland – Winter Haven.

Peneroka Eropah-Amerika tiba di Lakeland dari Missouri, Kentucky, Tennessee, Georgia dan Carolina Selatan pada tahun 1870-an. Bandar ini berkembang pada tahun 1880-an dengan kedatangan perkhidmatan kereta api, dengan pekerja kereta api bebas pertama menetap di sini pada tahun 1883. [7] Mereka dan imigran Eropah juga datang kerana pertentangan pembangunan tanah dengan industri pertanian, jeruk, lembu dan fosfat berkembang. Lakeland adalah rumah bagi Circle B Bar Reserve seluas 1,267 ekar. [ rujukan diperlukan ]


Kandungan

Pada tahun 1940, Suruhanjaya Bandar Lakeland meluluskan resolusi untuk menggantikan Lapangan Terbang Perbandaran Lakeland, yang dibina pada tahun 1933 & awal tahun 1934. Lapangan terbang baru, sementara bernama Lakeland Municipal Airport No. 2 dinamakan Medan Drane sebagai penghormatan kepada Herbert J. Drane, salah seorang warganegara Lakeland yang terkemuka.

Kota ini baru saja memulai pekerjaan di lapangan terbang baru ketika, dengan perang yang sudah meletus di Eropah, ia menyewakan kemudahan itu ke Departemen Perang. Jurutera Tentera Darat A.S. memperbaiki tiga landasan yang ada dan membina kemudahan latihan untuk pengebom dan pejuang. Pangkalan baru, awalnya merupakan sub-base MacDill Field di Tampa, diberi nama Medan Udara Lakeland Army, tetapi masih dikenali sebagai Medan Drane. Ribuan juruterbang, navigator, pengebom dan kru penerbangan Angkatan Udara A.S. menerima sebahagian daripada latihan penerbangan lanjutan mereka di Lakeland semasa Perang Dunia II, terutamanya di B-26 Marauder. Selepas perang berakhir, Tentera Udara Tentera Darat tidak digunakan kerana ukuran kemudahan yang jauh melebihi keperluan bandar serta kos yang diperlukan untuk mengubahnya menjadi penggunaan awam.

Menjelang tahun 1950-an Lapangan Terbang Perbandaran Lakeland (dinamakan semula sebagai Lapangan Al Lodwick pada tahun 1948) semakin berkurang kerana penutupan Pesawat Lodwick yang merupakan penyewa utama lapangan terbang. Dengan penutupan Lodwick Aircraft, kota memutuskan untuk menghentikan Lodwick Field sebagai lapangan terbang perbandaran pada musim panas 1957 dan menumpukan sumber dayanya di Drane Field di selatan Lakeland. Drane Field telah merosot dan kurang digunakan selama bertahun-tahun setelah pemergian Angkatan Udara Tentera AS pada tahun 1945. Setelah beberapa tahun pembinaan baru dan penukaran menjadi lapangan terbang awam, ia didedikasikan semula sebagai Lapangan Terbang Perbandaran Lakeland pada tahun 1960 dengan Don Emerson sebagai yang pertama pengarah. [5]

Pada tahun 1970-an, kemudahan itu diganti menjadi Lakeland Regional Airport pada akhir 1980-an dan kemudiannya diganti menjadi Lakeland Linder Regional Airport untuk pengusaha tempatan Paul Scott Linder. Linder telah menubuhkan Linder Industrial Machinery yang berpusat di Lakeland, sebuah syarikat jentera pembinaan berat berjuta-juta dolar, pada tahun 1953. Pengerusi Majlis Pembangunan Ekonomi Lakeland, Linder juga merupakan pengarah Majlis 100 Florida, Dewan Perniagaan Florida dan Florida Majlis Pendidikan Ekonomi. Dia dinobatkan sebagai Pengusaha Bebas Florida tahun 1988, mendapat Anugerah Alumnus Cemerlang dari University of Florida, dan dinobatkan sebagai Pengusaha Terbaik Florida tahun 1989. Paul Scott Linder meninggal dunia pada 11 November 1990. [6]

Pada bulan November 2017 Lakeland Linder International Airport membuka Kemudahan Penerbangan Umum Kastam dan Perlindungan Sempadan A.S. pertama mereka yang membolehkan pesawat antarabangsa dengan 20 penumpang atau kurang mendarat di lapangan dengan izin penerbangan yang diluluskan. [7]

Pada tahun 2017 lapangan terbang mempunyai 129,504 operasi pesawat, rata-rata 355 sehari: 97% penerbangan am, 2% tentera, 1% teksi udara, dan & lt1% syarikat penerbangan. Pada bulan Ogos 2018, 248 adalah pesawat yang berpusat di lapangan terbang: 161 enjin tunggal, 35 multi-engine, 42 jet, 9 helikopter, dan 1 glider. [1]

Dengan penutupan Lodwick Field yang akan datang, National Airlines memindahkan Lodestars mereka ke Drane Field pada tahun 1947 syarikat penerbangan itu meninggalkan lapangan terbang pada tahun 1962.

Selama tahun 1960-an dan hingga awal 1970-an, sebelum pembatalan peraturan syarikat penerbangan, perkhidmatan penerbangan disediakan oleh Allegheny Commuter dan bekas Sun Airlines.

Pembetulan pada "FAKTA" mengenai perkhidmatan Komuter Allegheny ke Lakeland. Saya akan menunjukkan tarikh jadual yang digunakan (seperti yang telah saya lakukan) & ini senang untuk disahkan dengan beberapa penyelidikan di komputer. Perkhidmatan ini bukan sebelum Akta Deregulasi Penerbangan 1978 tetapi selepas itu. Allegheny & bahagiannya Allegheny Commuter tidak memulakan perkhidmatan ke pasaran Florida sehingga tahun 1979. Perkhidmatan Allegheny Commuter telah disediakan oleh Jamestown, Chautaugua Airlines yang berpangkalan di NY menggunakan 15 penumpang Beech 99s. Jadual Waktu ALLEGHENY AIRLINES bertarikh 22 Februari 1979 menunjukkan 5 perjalanan pergi balik ke Orlando & menyatakan ini adalah perkhidmatan BARU ke Lakeland. Allegheny Airlines menukar nama mereka menjadi USAir pada 28 Oktober 1979. Kerana permintaan yang rendah, USAir menghentikan perkhidmatan Komuter Allegheny ke Lakeland pada 15 September 1980. Ini ditunjukkan dalam Jadual Waktu USAIR bertarikh 15 September 1980. Sekali lagi, berdasarkan fakta pada tarikh jadual yang disediakan. [8]

Dari tahun 2006 hingga 2008 lapangan terbang mempunyai perkhidmatan udara terhad di bawah FAR Part 135 (AirTaxi) yang disediakan oleh DayJet yang menggunakan pesawat Eclipse 500 jet sangat ringan (VLJ). DayJet juga mengekalkan kemudahan "DayPort" di bangunan terminal utama lapangan terbang. Walau bagaimanapun, DayJet berhenti beroperasi pada bulan September 2008 dan seterusnya mengisytiharkan muflis.

Penerbangan syarikat penerbangan yang dijadualkan kembali ke lapangan terbang pada bulan Jun 2011, ketika penerbangan langsung Air Boeing 737 memulakan perkhidmatan ke Pantai Myrtle, SC Niagara Falls, NY, dan Springfield, IL. Perkhidmatan berakhir pada 13 Mac 2012, ketika Direct Air secara tiba-tiba mengumumkan penamatan operasi. Direct Air kemudiannya mengalami pembubaran Bab 7 pada 12 April 2012. Pada 23 Julai 2020, Amazon Air memulakan operasi berikutan pembukaan sebuah kemudahan pemprosesan kargo seluas 285,000 kaki persegi. [9]

Syarikat penerbangan kargo

^ a Penerbangan Amazon Air dikendalikan oleh Air Transport International, Southern Air, dan Sun Country Airlines. Tidak semua bandar dilayan dengan penerbangan masuk dan keluar.

Lapangan terbang ini menempatkan 84 perniagaan dan organisasi yang mempekerjakan lebih dari 1.450 orang. Melalui gabungan operasi pesawat terbang dan perniagaan tempatan, lapangan terbang ini mempunyai kesan ekonomi lebih dari $ 284 Juta (pada tahun 2012). Lapangan terbang ini sedang memulakan kajian kesan ekonomi baru untuk tahun 2017.

Pusat Operasi Pesawat Pentadbiran Lautan dan Atmosfera Nasional (NOAA) berpindah ke Lakeland dari Pangkalan Tentera Udara MacDill pada bulan Jun 2017. NOAA AOC adalah ibu pejabat bagi semua sembilan pesawat penyelidikan yang dikendalikan oleh NOAA termasuk Pemburu Taufan NOAA yang terkenal di dunia (Pesawat WP-3D Orion).

Sebagai tambahan, kontraktor pertahanan, Draken International, beribu pejabat di lapangan terbang. Draken memberikan sokongan latihan kepada Tentera AS dengan armada pesawat taktikal milik peribadi mereka, yang merangkumi pesawat Douglas A-4 Skyhawk, Mikoyan-Gurevich MiG-21, Aermacchi MB-339, Aero L-39 Albatros, dan Dassault Mirage F1. [27]

Lapangan terbang ini adalah kediaman Black Diamond Jet Team, pasukan demonstrasi aerobatik awam yang menerbangkan empat pelatih berprestasi tinggi Aero L-39 Albatros dan satu T-33.

Dari tahun 1970-an hingga 1999, lapangan terbang itu merupakan kemudahan bersama-tentera sipil ketika menjadi tuan rumah Kemudahan Sokongan Penerbangan Tentera Darat # 2 dari Pengawal Nasional Tentera Florida, yang beroperasi sejak helikopter UH-1 Huey yang sudah bersara, diikuti oleh UH-60L Blackhawk yang berpangkalan di tempatan. helikopter Detasmen D, Batalion Penerbangan (TA) ke-171. Penubuhan unit dan pesawat udara ini di Lakeland disebabkan terutamanya oleh usaha mantan Senator A.S. dan Gabenor Florida kemudian, Lawton Chiles, orang asli Lakeland. Pada tahun 2000, unit penerbangan Pengawal Nasional Tentara Florida berpindah ke kemudahan baru di Lapangan Terbang Wilayah Brooksville-Tampa Bay di Brooksville, Florida.

Walaupun tentera berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Lakeland Linder, pesawat Pengawal Nasional Florida Army, serta pesawat Angkatan Udara dari MacDill AFB, pesawat Coast Guard dari CGAS Clearwater, pesawat Army Reserve dari Kemudahan Sokongan Penerbangan Tentera di St Petersburg-Lapangan Terbang Antarabangsa Clearwater , Pesawat Tentera Laut AS dari Pensacola dan pesawat tentera sementara yang lain di seluruh Amerika Syarikat terus menggunakan lapangan terbang untuk pendekatan latihan, pendaratan dan lepas landas. Pengendali tetap tetap (FBO) lapangan terbang juga terus memberikan perkhidmatan bahan bakar jet kontrak DoD untuk pesawat tentera sementara.

LAL menjadi tuan rumah kepada sebuah sekolah menengah awam Florida Academy Aerospace Academy yang mempunyai lebih daripada 250 pelajar. Akademi, yang merupakan sebahagian daripada Dewan Sekolah Polk County, mengekalkan empat landasan, yang dapat diikuti oleh para pelajar sepanjang karier sekolah menengah mereka, termasuk A & ampP, Aerospace, Avionics, dan Kejuruteraan.

LAL juga menjadi tuan rumah Lakeland Aero-Club yang merupakan kelab terbang sekolah menengah terbesar di negara ini. Kelab ini membina dan memulihkan pesawat vintaj, mempromosikan latihan penerbangan kepada anggotanya, dan terbang ke Oshkosh, Wisconsin "Airventure" setiap tahun di semua kapal terbang antik yang menyediakan latihan penerbangan merentas desa kepada anggota.

Di samping itu, lapangan terbang ini mempunyai kolej (Polk State College) dan kolej kerjaya (Travis Technical College). Polk State mempunyai lebih daripada 240 pelajar di antara program empat darjah mereka (Pentadbiran Aeroangkasa, Sains Aeroangkasa, Pentadbiran Penyelenggaraan Penerbangan, dan Sains Perintis Profesional). PSC adalah satu-satunya kolej awam yang menawarkan ijazah sarjana muda di Aerospace di negeri Florida. Sementara Travis Career Center membenarkan pelajar mendapatkan lesen A & ampP mereka selepas sekolah menengah.

Lapangan terbang ini merangkumi 1,710 ekar (692 ha) pada ketinggian 142 kaki (43 m). Ia mempunyai dua landasan landasan aspal: 9/27 adalah 8,499 x 150 kaki (2,590 x 46 m) dan 5/23 adalah 5,005 dengan 150 kaki (1,526 x 46 m). [1] Ia memiliki satu landasan rumput: 8/26 yang berukuran 2205 x 60 kaki (672 x 18 m) dan memerlukan izin sebelumnya untuk menggunakannya.

Selama bertahun-tahun lapangan terbang telah melihat sejumlah pengubahsuaian susun atur. Landasan berukuran 5.000 kaki barat laut / tenggara yang asli (1.500 m) ditukar menjadi landasan teksi untuk membenarkan pembinaan kemudahan pesawat korporat pasar raya Publix di hujung barat laut, sementara Landasan 9/27 dipanjangkan hingga 6.000 kaki (1.800 m) di akhir 1950-an dan kemudian mencapai 8.500 kaki (2.600 m) pada akhir 1990-an. Runway 9/27, sistem teksi yang bersangkutan dan kawasan tanjakan terminal lapangan terbang semasa dapat menampung hingga pesawat Boeing 747 dan 777.

Lakeland VORTAC berada di lapangan terbang dan landasan landasan 9/27 dan 5/23 mempunyai sistem pencahayaan landasan intensiti tinggi (HIRL) dan sistem petunjuk jalan tepat (PAPI) P4L. Runway 9 dilengkapi dengan Sistem Pendaratan Instrumen Kategori I (ILS), dan Sistem Cahaya Pendekatan Intensiti Sederhana dengan Lampu Petunjuk Penyelarasan Runway (MALSR). Sebagai tambahan, landasan landasan 5/23 dan 27 telah menerbitkan pendekatan tidak tepat. Lapangan terbang ini merupakan lapangan terbang yang dikendalikan oleh menara sejak tahun 1970-an dan FAA mengendalikan menara kawalan lalu lintas udara Tingkat I di bawah Program Menara Kontrak FAA. FAA juga memasang stesen darat Surveillance-Broadcast Pengawasan Bergantung Automatik (ADS-B) di lapangan terbang.

Perkhidmatan kecemasan disediakan oleh Lakeland Fire Department, yang mengekalkan stesen berawak 24 jam di lapangan terbang dengan trak dan kru kemalangan khusus yang menyediakan kemampuan penyelamatan dan pemadam kebakaran pesawat (ARFF). [1]

Bangunan terminal utama mengandungi pejabat pentadbiran lapangan terbang, kawasan pemprosesan penumpang, tempat menunggu penumpang, dan restoran bertema penerbangan. Hilton Hotels Corporation Hilton Garden Inn terletak bersebelahan dengan terminal. Hotel Staybridge Suites yang diperpanjang menjadi hotel kedua di Lakeland Airport, dibuka pada bulan Disember 2017 dan terletak di kawasan seluas 2.18 ekar di sebelah Hilton Garden Inn. Penginapan baru ini mengakomodasi pengembangan taman korporat yang berdekatan, pusat pengedaran, dan peningkatan kemudahan lapangan terbang.


Pembekuan Besar

Alan bersara pada tahun ‘74 dan tiga anak lelakinya, Sam, Martin dan Julian (yang masih bersekolah!) Mengambil alih perniagaan keluarga. Pembekuan rumah adalah 'perkara', dan Lakeland memimpin jalan.

Detik inspirasi memberitahu kami orang yang membekukan makanan, juga memasaknya! Oleh itu, muncullah katalog ‘Everything for Home Cooking’. Kami memperkecil bahagian pertanian, dan menuju ke arah semua peralatan dapur.

Michelle Kershaw bergabung dengan Lakeland dan dengan cepat mengetahui semua yang perlu diketahui mengenai pembekuan rumah dan peralatan dapur. Pakar pemastautin kami, Michelle adalah wajah Lakeland, dan akhirnya menjadi Pengarah Pelanggan kami, peranan yang sangat disukainya sehingga dia meninggal dunia pada tahun 2004.

Sekali lagi untuk berpindah ke lokasi yang lebih besar, kali ini ke rumah Station Master yang tidak digunakan. Pejabat sebenar pertama kami - pesanan diambil dari ruang depan, dan rekod pelanggan disimpan di tempat mandi besi tuang!


Sejarah (SEJARAH)

Kursus ini memberikan tinjauan mengenai asal usul dan pertumbuhan asas sosial, agama, politik, dan ekonomi budaya Eropah Barat hingga akhir Reformasi, yang disimpulkan pada tahun 1648.

SEJARAH 1250 Tamadun Barat II: Zaman Revolusi Melalui Masa Kini (TAG, TM) 3 Kredit

Kursus ini memberikan tinjauan mengenai perkembangan masyarakat Eropah moden dari zaman absolutisme hingga sekarang. Ia dirancang untuk memberi pelajar pemahaman tentang evolusi politik, agama, ekonomi, intelektual, dan budaya tradisi barat dari tahun 1648 hingga sekarang.

SEJARAH 1450 Tamadun Dunia I: Dunia Purba dan Abad Pertengahan (TAG, TM) 3 Kredit

Kursus ini adalah tinjauan sejarah dunia dari asal-usulnya yang paling awal di Timur Dekat hingga tahun 1500. Ia dirancang untuk memberi pelajar pemahaman tentang evolusi sejarah dunia, politik, agama, ekonomi, intelektual, dan budaya Barat dan bukan Barat.

SEJARAH 1550 Tamadun Dunia II: Dunia Moden (TAG, TM) 3 Kredit

Kursus ini meneroka perkembangan dunia dari tahun 1500 hingga sekarang. Ia dirancang untuk memberi pelajar pemahaman tentang aspek-aspek utama sejarah sosial, politik, ekonomi, budaya, agama, dan intelektual bukan Barat dan Barat.

HIST 1700 Model UN / Model NATO 1 Credit

Kursus ini bertujuan untuk mempersiapkan pelajar untuk berpartisipasi secara berkesan dalam persidangan Model United Nations (MUN) dan Model North Atlantic Treaty Organisation (MNATO). Pelajar akan belajar mengenai isu-isu global semasa dan cara-cara organisasi antarabangsa penting ini berfungsi untuk mengatasinya. Selama semester, pelajar akan belajar bagaimana meneliti kedudukan dasar luar negara, mengembangkan strategi untuk menangani masalah dalaman yang penting, secara efektif mengadvokasi kedudukan negara melalui penerapan kemahiran perbahasan yang sesuai, dan mengembangkan kemahiran dalam menggunakan peraturan prosedur parlimen, perundingan dan kompromi, pembinaan konsensus, dan penulisan resolusi. Sepanjang semester, pelajar akan mengambil bahagian dalam persidangan Model UN dan NATO serta membantu menganjurkan persidangan MUN / NATO di Lakeland. Kursus ini disenaraikan silang sebagai Model HIST 1700 UN / Model NATO dan POLS 1700 Model UN / Model NATO. Pelajar yang telah mengikuti kursus di bawah ID kursus alternatif tidak boleh mengikuti kursus ini.

HIST 2150 A.S. Sejarah: Penjajahan Melalui Pembinaan Semula (TAG, TM) 3 Kredit

Kursus mendalam ini mengkaji faktor-faktornya, dari abad keenam belas hingga suku ketiga abad kesembilan belas, yang menghasilkan penciptaan peradaban Amerika yang unik. Kursus ini menekankan interaksi antara persekitaran demografi dan geografi Amerika, dan pengaruh budaya penjajah Eropah bersama dengan sumbangan Afrika. Ini juga memfokuskan pada perkembangan politik, ekonomi, budaya, dan sosial yang membawa kepada Perang Saudara dan percubaan untuk Pembangunan Semula.

HIST 2250 A.S. Sejarah: Pembinaan Semula hingga Kini (TAG, TM) 3 Kredit

Kursus ini menelusuri perkembangan Amerika Syarikat dari kesimpulan Rekonstruksi (1877) hingga sekarang. Ini mengkaji komponen-komponen yang mengubah Amerika Syarikat menjadi kuasa dunia dan perubahan peranan dan kedudukan pemerintah dalam kehidupan rakyat dan institusi.

HIST 2410 Amerika Syarikat dalam Kredit Konteks Global 3

Objektif keseluruhan kursus ini adalah untuk membantu pelajar memperoleh pemahaman sejarah yang kukuh mengenai hubungan antara Amerika Syarikat dan dunia sejak tahun 1945. Kursus ini mengkaji aspek sosial, politik, ekonomi, budaya dan intelektual sejarah AS dalam konteks global dari tamatnya Perang Dunia II hingga sekarang. Perhatian khusus diberikan kepada tema-tema utama sejarah pasca Perang Dunia II, termasuk Perang Dingin, Perang Vietnam, kejatuhan Kesatuan Soviet, kemunculan Amerika Syarikat sebagai kuasa besar tunggal, dan Perang Teror.

HIST 2450 Wanita dalam Sejarah A.S. (TM) 2 Kredit

Kursus ini meneroka pengalaman wanita, serta idea dan hubungan gender, sebagai sebahagian daripada sejarah Amerika abad ke-19 dan kedua puluh yang lebih besar. Ini meninjau perkembangan sosial, budaya, hukum, ekonomi, dan politik yang membentuk kehidupan wanita dan penyertaan wanita dalam dan tindak balas terhadap perubahan ini.

SEJARAH 2600 Sejarah Ohio (TM) 3 Kredit

Kursus ini memberikan tinjauan mendalam mengenai sejarah wilayah dari zaman prasejarah hingga abad kedua puluh. Ia menekankan kekuatan politik, ekonomi, dan sosial yang menjadikan Ohio sebagai negara yang unik di Union. Kursus ini memberi tumpuan kepada pembelajaran aktif melalui lawatan lapangan ke agensi sejarah serantau yang digabungkan dengan perbincangan dan persembahan kumpulan.

SEJARAH 2700 Era Vietnam dan Warisannya (TM) 3 Kredit

Kursus khusus ini mengkaji kekuatan yang menyebabkan Amerika Syarikat terlibat dalam Indochina. Pada mulanya kursus ini memberi tumpuan kepada persekitaran budaya dan sejarah Asia Tenggara, diikuti dengan tinjauan terperinci mengenai pengalaman Perancis di rantau ini. Ini menekankan keputusan utama pembuat keputusan yang berpengaruh yang membimbing penglibatan Amerika dalam perang ini dan mengapa mereka gagal melihat potensi bencana yang menjulang. Kursus ini mengkaji bagaimana perang ini mempengaruhi Amerika secara budaya, ekonomi, politik, dan sosial, baik semasa perang dan pada dekad-dekad berikutnya. Akhirnya kursus ini membuat kesimpulan tentang bagaimana negara itu terus terpengaruh oleh perang dalam generasi yang akan datang.

SEJARAH 2750 Sejarah Amerika Latin 3 Kredit

Kursus ini memberikan gambaran mendalam mengenai sejarah Amerika Latin dari zaman prasejarah hingga sekarang, menelusuri pengaruh kuno dan kolonial, revolusi abad ke-20, kediktatoran, pertumbuhan demokrasi, dan evolusi ekonomi global pada negara-negara moden di kawasan ini. Kursus ini menekankan perkembangan politik, ekonomi, dan sosial di Cuba, Mexico, Brazil, Argentina, dan Chile, tetapi akan membincangkan semua bangsa dan masyarakat, serta peranan yang dimainkan oleh Amerika Syarikat dalam membantu dan menghambat pembangunan Amerika Latin.

SEJARAH 2800 Pengantar Sejarah British 3 Kredit

Kursus ini memberikan pemahaman umum mengenai sejarah pulau Britain dari perkembangan awalnya hingga sekarang. Kelas ini memberi tumpuan terutamanya kepada England, dengan memperhatikan hubungan dengan Scotland dan Wales semasa penyatuan politik Britain dan selepasnya. Turut dijelajahi adalah corak budaya, politik, intelektual, sosial, dan ekonomi kehidupan Inggeris, terutama bersempena dengan kemunculan Empayar Inggeris. Akhirnya, interaksi antara Britain dan Ireland, Benua, dan dunia yang lebih luas dipertimbangkan.

SEJARAH 2850 Asia Timur 1900 untuk Membentangkan 3 Kredit

Kursus ini memberikan tinjauan mengenai peristiwa dan perkembangan utama di Asia Timur, yang memusatkan perhatian pada tempoh dari sekitar tahun 1900 hingga sekarang. Tumpuan khas akan diberikan kepada China, Jepun, Korea, dan Asia Tenggara.

SEJARAH 2900 Topik Khas dalam Sejarah 2-3 Kredit

Kursus khusus ini memberikan pemeriksaan mendalam mengenai masalah sejarah, masalah, atau tempoh yang tidak diliputi secara terperinci di tempat lain dalam kurikulum.


Mengenai

Lakeland Melindungi Orang. Itu yang kita buat. Produk kami digunakan setiap hari dalam pelbagai industri dan aplikasi di seluruh dunia. Digunakan untuk memastikan pekerja tetap selamat dari bahaya akibat bahaya termasuk bahan kimia, api dan panas.


Melindungi Orang berkesan memerlukan tahap tinggi Kepakaran. Kepakaran dalam Lakeland bersumber dalam sejarah beberapa dekad - bersama dengan pekerja yang mempunyai pengalaman bertahun-tahun - dalam industri ini. Lakeland adalah ahli pengasas syarikat pertama di dunia yang mengeluarkan penutup pelindung daripada bukan tenunan gentian polimer yang diekstrusi, dan ia tetap berada di barisan hadapan perlindungan pekerja yang terlibat dalam situasi berbahaya di seluruh dunia.

Kecemerlangan Pembuatan juga merupakan keperluan sekiranya orang dilindungi dengan berkesan. Untuk kualiti Lakeland adalah Faktor Nombor 1. Pakaian pelindung Lakeland dihasilkan mengikut spesifikasi tertinggi di bawah ISO 9000 dan Modul D Peraturan PPE (EU) 2016/425 prosedur kawalan kualiti. Pengguna pakaian Lakeland mengenalinya sebagai sinonim dengan perlindungan kualiti.

Perkhidmatan unik, bermaksud stok yang dipegang di setiap pusat wilayah di seluruh dunia dan oleh banyak pengedar rakan kongsi kami, untuk memastikan pengguna kami mempunyai pakaian pelindung yang tepat di mana mereka memerlukannya, ketika mereka memerlukannya. Dan juga pejabat utama dan pusat pengedaran berhampiran Kingston upon Hull di United Kingdom syarikat baru-baru ini telah membuka gudang pengedaran berhampiran Warsaw di Poland untuk melayani pelanggan Eropah Timur yang semakin meningkat.

Lakeland di India

Lakeland India memulakan kehidupan sebagai kemudahan pembuatan sarung tangan di Noida, New Delhi. Walaupun kemudahan pembuatan sarung tangan ditutup pada tahun 2012, ia segera diganti dengan kemudahan pembuatan penutup pertama di India, yang pada awalnya menghasilkan pakaian untuk pasaran tempatan dan Amerika Utara. Penambahan pakaian perlindungan Safegard dan MicroMax NS yang disahkan CE diikuti untuk penjualan di seluruh pasaran India serta mengeksport ke Eropah dan pasaran lain yang menuntut pakaian pelindung CE yang diperakui gaya Eropah.


Pembuatan kini terletak di sebuah fasiliti yang baru dibangun dan dibuat khusus di mana kawalan produk berkualiti tinggi, spesifikasi Lakeland dijaga. Pakaian Lakeland, yang dihasilkan baik di kemudahan di Noida dan dari pangkalan pembuatan global Lakeland kini tersedia di seluruh pasaran India dari pusat penjualan dan pengedaran Lakeland di laman web yang sama.

"Sekiranya semua yang anda miliki adalah tukul ... ... semuanya kelihatan seperti paku ”.

Rangkaian produk Lakeland menawarkan lebih banyak pilihan dengan pilihan standard, premium, khusus dan komposit. Rangkaian luas Lakeland memungkinkan pemilihan alat terbaik untuk pekerjaan yang bermaksud pengguna tidak hanya dilindungi dengan lebih baik, tetapi juga keselesaan dimaksimumkan dan biaya diminimumkan.


Inovasi seperti baju sejuk Cool Suit dan pakaian FR sekunder Pyrolon memberikan pengguna pilihan unik untuk kombinasi perlindungan dan perlindungan pelbagai bahaya yang lebih baik dengan selesa. Walaupun pakaian gaya "Super-B" kami dikembangkan terutama untuk pasaran Eropah dan menampilkan gabungan ciri yang unik menawarkan pakaian yang lebih sesuai dan lebih selesa dan lebih tahan lama.

Ketahui Pembuat Anda ...

Tidak seperti banyak "pengeluar" dalam industri PPE, Lakeland memiliki pangkalan pembuatan globalnya sendiri dan produk utama kami selalu dibuat oleh kami. Oleh itu, kawalan perancangan pengeluaran, kualiti dan pengiriman tetap dilakukan secara dalaman dan tidak tertakluk kepada tuntutan kontroversi yang membekalkan pelanggan yang berkonflik…

Kami Merancang, Kami Membangunkan, Kami Membuat, Kami Menyampaikan.

Semua untuk Melindungi Orang Anda®

Masukkan e-mel anda untuk terus mengetahui tentang Lakeland. Sebulan sekali, kami menghantar penawaran, berita, dan sumber produk terkini terus ke peti masuk anda.


Lakeland LSM-373 - Sejarah

TENTANG LAKELAND

Sejarah Kolej Komuniti Lakeland adalah sejarah di mana "komuniti" telah menjadi kata operasi. Dicipta pada tahun 1964 oleh sekumpulan 22 warga Lake County, kolej ini telah berkembang pesat sambil melayani keperluan pendidikan lebih dari 250,000 orang. Matlamat kolej ini tetap berterusan: untuk menawarkan program perpindahan kuliah dua tahun yang komprehensif, menyediakan program teknikal dan paraprofessional, untuk menyediakan pendidikan umum, dan untuk memberikan kaunseling pendidikan profesional. Sebagai tambahan, Lakeland telah memenuhi keperluan masyarakat dengan menawarkan banyak program termasuk permintaan yang dihasilkan oleh industri khusus untuk kesan langsung ke Lake County dan kawasan sekitarnya. Hari ini hampir 11,000 individu menghadiri Lakeland setiap tahun dalam program kredit dan bukan kredit.
Lakeland Community College adalah kolej pertama di Ohio yang diciptakan oleh suara rakyat. Dua puluh dua warga Lake County memberi dorongan untuk mendirikan sebuah kolej komuniti di Lake County dengan mengemukakan petisyen kepada Dewan Pesuruhjaya. Petisyen itu membawa kepada pembuatan Studi Kelayakan, yang menganjurkan agar "pembentukan daerah perguruan tinggi" menjadi pertimbangan serius. Bersemangat untuk maju, League of Women Voters memulakan petisyen petisyen pada tahun 1965 untuk meletakkan isu ini di hadapan pengundi Lake County. Pada 2 November 1965, pengundi Lake County menyetujui isu ini dengan margin yang sempit. State of Ohio terus menyokong gerakan itu pada tahun 1966 dengan mengizinkan pembentukan kolej komuniti, dan pada tahun itu dewan pengawas dilantik. Pada 2 Mei 1967, warga Lake County meluluskan pungutan 1.7 kilang, dengan itu memberikan persetujuan akhir untuk pembukaan dan pengoperasian sebuah daerah kolej komuniti.

Ketika Lakeland membuka pintunya pada bulan September 1967, kumpulan pertama dari 1,073 pelajar menghadiri kelas yang tersebar di sekitar Painesville di pelbagai kemudahan. Ini termasuk Cleveland Trust Building, YMCA, lokasi Mill Street, dan Gereja Methodist Painesville. Pentadbiran ditempatkan di rumah mayat yang ditinggalkan. Kolej itu akhirnya membeli kira-kira 400 ekar milik harta tanah Edward W. Moore untuk menempatkan kediaman tetap kolej tersebut. Pada musim panas 1971, kolej ini berpindah ke laman webnya sekarang dan impian 22 warganegara menjadi kenyataan yang tidak dapat dibayangkan oleh segelintir orang pada pertemuan organisasi awal tahun 1964.

Dari permulaan yang sederhana hingga kampus yang canggih, kolej ini telah dibimbing oleh lima presiden - Dr. Wayne L. Rodehorst (1967-1981) Willis P. Kern (1977) Dr. James L. Catanzaro (1981- 1987) Dr. Ralph R. Doty (1988-2001) dan Dr. Morris W. Beverage Jr. (2001-sekarang). Mereka menerajui kuliah ini kerana berkembang dari segi fizikalnya dan program serta perkhidmatan yang ditawarkannya. Kolej ini kini merangkumi 10 bangunan. Mooreland Mansion yang indah dan bersejarah, rumah utama di estet Moore, mengalami pemulihan yang luas dan kini berfungsi sebagai pusat persidangan dan tempat penerimaan tetamu yang elegan. Bilangan fakulti dan kakitangan juga meningkat sejak kolej ini dimulakan, sehingga Lakeland kini menggaji sekitar 1.300 orang.

Sejak tahun 1967, bilangan kelas dan program pengajian telah meningkat dengan banyak. Lakeland Community College kini menawarkan 900 kursus kredit, 75 darjah, 63 sijil, dan modul pemindahan yang memberikan kredit yang boleh dipindahkan ke kolej dan universiti lain yang terdapat di seluruh negara. Pelajar boleh mengikuti kelas di kampus utama, melalui kursus dalam talian, dalam format yang dipercepat, seperti pelajar sekolah menengah di College Credit Plus atau Program Persiapan Teknikal. Pusat Universiti Holden University of Lakeland Community dibuka pada musim gugur 2011 untuk menawarkan akses mudah untuk menyelesaikan ijazah sarjana muda atau siswazah dari pelbagai kolej dan universiti terkemuka. Lakeland mempromosikan pembelajaran sepanjang hayat untuk orang dari semua peringkat umur, dari kem musim panas untuk kanak-kanak hingga kelas kredit percuma untuk orang dewasa senior. Kursus pengembangan profesional bukan kredit ditawarkan untuk mempelajari kemahiran baru.

Dari segi budaya, Lakeland telah menjadi tumpuan untuk persembahan seni dan kuliah serantau yang berkualiti tinggi. Kolej ini mengadakan produksi teater profesional, konsert yang kerap, dan pertunjukan seni yang bertempat di salah satu galeri terbesar di Northeastern Ohio. Lakeland adalah rumah bagi pertandingan muzik dan seni terkenal yang menarik artis dari seluruh negara. Juga, pelbagai siri kuliah dan simposium ditawarkan setiap tahun untuk menangani masalah politik, ekonomi, alam sekitar, dan pendidikan penting yang mempengaruhi warga daerah.

Perluasan kolej dari segi saiz fizikalnya, jumlah pekerja dan program yang ditawarkan sangat mengagumkan sejak penubuhannya pada tahun 1967. Program baru dibuat hampir setiap tahun untuk memenuhi keperluan masyarakat, ekonomi dan tenaga kerja yang sentiasa berubah. Penduduk Lake County menyokong kolej melalui dua pungutan operasi, dan bon peningkatan modal yang menjadikan Lakeland sentiasa bekerja untuk Lake County. Selama lebih dari 50 tahun, Lakeland Community College telah melayani generasi orang-orang Ohio Timur Laut, dan ketika terus berkembang, akan tetap berpegang pada prinsip panduan asalnya: untuk melayani masyarakat.

Penyumbang: Dr. John C. Kesler, Profesor Sejarah »Baca lebih lanjut

Pusat Universiti Holden Lakeland dibuka, menawarkan ijazah sarjana muda dan siswazah dari pelbagai institusi rakan empat tahun.
»Baca lebih lanjut


Sejarah

Ketika Lakeland Terrace Hotel pertama kali membuka pintu pada tahun 1924, dia dipuji sebagai salah satu penginapan terbaik di Florida yang baru sepanjang tahun, yang pada masa itu adalah konsep yang agak baru. Prior to that, because air conditioning was not widely used yet, hotels simply opened for &ldquoThe Season,&rdquo and closed for the summer. Fortunately, the prosperity of the early 1920s meant that tourists by the trainload were pouring into cities like Lakeland, in the Sunshine State. The warm weather and the lucrative real estate market made the journey all the more enticing.

Seeing this influx of tourism and trade, Florida Collier Court Hotels built their comfortable hotel in the heart of downtown Lakeland, a sister to other hotels in Miami, West Palm Beach, and Tampa.

In those days, guests entered the hotel from Main Street, via a luxurious tropical garden that opened on to Massachusetts Avenue. There, guests were immediately surrounded by potted palms that accentuated the majestic, high-ceilinged lobby. Huge French windows in the lounge overlooked Lake Mirror. From her ample restaurant and bar, visitors enjoyed fine meals served in a restful atmosphere. Guest rooms were simply and thoughtfully appointed with then-modern comforts and conveniences that few other hotels could match.

In 1998, The Lakeland Terrace re-opened its doors as downtown's newest hotel. restored its charming historic exterior, completely refurbishing the hotel to luxurious modern standards. In addition to 73 spacious hotel rooms, The Terrace Hotel also offers 15 comfortable guest suites, plus elegant conference and banquet facilities. Our professionally decorated guestrooms capture the hotel's original style while considering the needs of modern-day travelers.

Today, the Terrace Hotel Lakeland hotel has entered the next chapter of its illustrious history with its new ownership and management. Our hotel boasts updated interiors and has joined Hilton under its new name the Terrace Hotel Lakeland, Tapestry Collection by Hilton. Every Tapestry Collection property has its unique style and vibrant personality that allows an authentic connection to their destination while providing them with the peace of mind and reassurance associated with the Hilton name, in addition to the benefits of the award-winning Hilton Honors program.

The design inspiration for the Terrace Hotel Lakeland's renovation took cues from its flamboyant 1920's art deco history, the elegant lines of the royal family's swan descendants, as well as the lush gardens and vibrant hues of citrus groves nearby. All spaces feature new finishes, local artworks, and a mix of eclectic furnishings tying together the local flora, fauna, and wildlife's color palette and textures.

Upon entering the guestrooms and suites of The Terrace Hotel Lakeland, guests are greeted with old-world glamour that is classic and timeless. The design brings the outside in, as guests experience the blooming landscape's elegance and calming colors of the surrounding lakes. Unique patterns throughout the rooms and baths give an unexpected twist to the swan, whose presence can be seen throughout the property and Lakeland.

The Terrace Grille Restaurant features elements restore from the original building like its iconic floor-to-ceiling arched windows, dramatic pecky cypress patterned ceilings, and black and white patterned floors. The Lake Mirror Room and Cypress Ballroom continue to be Lakeland's top venues for wedding receptions and business gathering celebrations.

Celebrations to remember take place in our handsomely furnished banquet rooms that are located on the mezzanine floor. We host events capable of accommodating groups of 55 to 100 for small meetings and events.


Sejarah Ringkas

“Curiosity to explore lake depths” was reported in the Newark Evening News as being the reason for founding the Lakeland Emergency Squad. That was only partly true. The founders, looking ahead, considered this the first step to what we see today. At that time, there was a void in emergency underwater recovery services, whether it was personal property or that of a drowning victim. The Squad was the first volunteer group in the United States to use diving gear for the recovery of those victims. The first diving gear was a helmet made from a gas tank of a car with air supplied by hand pumps. The surprising thing was that it worked! Word of the novel group spread, and by 1940 the Squad’s services were requested by officials from a wide area. Thus, the Squad continued to expand. The helmet gave way to back-pack entry suits and that led to SCUBA.

By the end of 1939, plans were underway to expand into other forms of rescue. Equipment was made, borrowed, begged for, and sometimes purchased toward that end. This continued expansion has gone on to this day. When problems can be foreseen, the Squad will prepare for them before they happen.

A major expansion occurred in 1949 when the membership voted to inaugurate ambulance and first aid service. This was operational on January 1, 1950, and since then the bulk of the Squad’s activity has been in this field.

The group was originally named the Cranberry Lake Salvage Unit. This was later changed to the Lakeland Volunteer Salvage Unit when it incorporated. The name was changed again in 1954 to Lakeland Emergency Squad as that name better described the combination of first aid and rescue services provided to the public.

In 1939, the total membership was fifteen, mostly teenagers. World War II drained most of the membership, and during that period operations were limited. After 1946, the returning veterans resumed active roles in the Squad, and from there membership grew and remained constant at about forty. It is not clear why the membership has not increased in proportion to the growing population of our coverage area.

Housing the Squad equipment was originally a simple matter. As time went on, the volume and value of this equipment expanded and the housing problem assumed major proportions. The first housing was in the long row of garages at the entrance to South Shore Road in Cranberry Lake.

Later, it was moved to Paterson’s building (the present site of Lynn’s Nissan). Ground was broken for the present day headquarters in the fall of 1956, and the Squad moved into its own new building the following year. With the exception of the roofing and heating, this building was constructed entirely with volunteer labor. The building has since been renovated and expanded four times. In 1981, a major addition of three vehicle bays was completed. In that same year, a second building was dedicated in Andover Township at the corner of Goodale Road and Route 206 (present day Goodale Sub-station).

In the first year of operations, the Squad answered 13 calls (compared to today’s over 1,200 per year). From 1939 to 1979, approximately 17,000 calls were answered and from 1979 to 2008, approximately 21,000 calls have been answered by the Squad.

Initially, the Squad equipment was carried in private vehicles. In 1940, a 1928 Ford was purchased and sold without ever seeing active service. In 1947, a 1926 Hudson fire truck was purchased by the Squad, converted, and put into service. The first ambulance was an early 1930s Studebaker. The ambulances and the rescue truck were periodically replaced as the years went on. As the demands on the Squad increased, additional vehicles and equipment were added. Presently, the Squad operates four ambulances, one heavy rescue truck, and one first response / incident command vehicle.

During the early years, the Squad was financed by member dues, fines, and donations. By 1946, the financial needs increased so much that the public was asked to help. Municipal and County appropriations soon followed. Today, the Squad depends on the generosity of our three towns and our annual fund drive.

Ever since the diving helmet was constructed, the Squad has prided itself in the progressive training and service it has provided to all in need. This commitment to excel in our field has led to many “firsts” from the first underwater recovery unit to use divers as a practice the first squad to be trained outside the British Empire by the Order of St. John (Canada) the first squad to conduct a rescue school in New Jersey the first squad in the Country to have a registered EMT the first squad in New Jersey to have a first response vehicle and one of the first two squad in New Jersey to carry defibrillators.

Since its inception, Lakeland Emergency Squad has been at the forefront of emergency care and always using that knowledge to assist our fellow man. This philosophy continues to this day. The Squad looks at the past to gain knowledge and guidance to meet the demands of the future. In 2014, we proudly celebrated our seventy-fifth year of service!

On October 1, 2016 the Squad went live with electronic patient care reporting, using mobile tablet computers to better enhance the care we provide to our patients. All four BLS units were outfitted with GPS-enabled wifi modems allowing their location to be tracked at all times by our regional dispatch centers.

Early 2017 brought additional operational changes to the Squad. For several years leading up to this point, members had been mulling over the decision to begin an insurance billing program to help cover the rising costs of training, vehicle maintenance, fleet and equipment replacement/upgrades, insurance, building refurb, etc. On February 10, 2017, Lakeland EMS became a State Licensed BLS provider with the NJ Department of Health, Office of Emergency Medical Services, thus changing our business model to include insurance billing for patients we transport. For the first time in the Squad’s history, 2017 also saw the remount of ambulances instead of purchasing new, completed through our longtime partnership with VCI Emergency Vehicles of Berlin, NJ. Both of our 2003 Horton units were upgraded to 2016 Ford F-series chassis, the first truck-body ambulances the Squad had purchased in roughly 25 years. To close out 2017, after many years with Sparta Police Dispatch handling our Byram-based incidents, Lakeland and the other public safety agencies in Byram migrated to Sussex County Communications on December 13th, 2017.

In 2018, Lakeland completed another technology upgrade to start the year. By mid-January, the BLS fleet was equipped with mobile CAD software from Sussex County Communications delivered on Panasonic Toughbook computers mounted in the cabs of the ambulances, allowing real-time incident data and mapping to be provided to the crews at the click of a button.

Founding Members of the Lakeland Emergency Squad

Today, the Lakeland Emergency Squad proudly serves Andover Borough, Andover Township, and Byram Township. Our first due coverage area is approximately 50 square miles of southern Sussex County, where over 15,000 people reside, about 10% of the County’s population. We provide mutual aid to the surrounding towns including Newton, Stanhope, Netcong, Hopatcong, Frankford, Fredon, Stillwater, Green, Lafayette, Allamuchy, Hampton, and Sparta.


Florida Obituary and Death Notice Archive

Mildred Peterson

Mildred "Millie" Peterson, 86, of Englewood, Fla., died Jan. 20, 2002, at Bon Secours-Venice Hospital, Venice, Fla. Lemon Bay Funeral Home is in charge of arrangements.

Kenneth M. Harvey

Kenneth M. Harvey was born April 27, 1926, on a perfect spring day in Muskegon, Mich., and died Feb. 14, 2002, on a perfect San Diego, Calif., day.

It's been said that wealth is not measured in how big your home is or how large your 401k, but it's measured rather by how large your heart is and how many who knew you enjoyed your company.

If the latter be true, Ken Harvey was a very wealthy man.

Born and raised in Muskegon, leaving as a sailor for the Pacific, Ken spent 1944-1946 fighting for his country on LSM 373. Ken graduated post-war in 1947 from Muskegon High.

Married May 14, 1948, to Jean Massot, they spent 54 happy years together. Starting in Roosevelt Park and then 23 years in Twin Lake, they raised two children. Ken spent this time busy on every civic and church board imaginable and as a firefighter with the Twin Lake Volunteer Fire Department. Ken was employed by Bennett Pump for 34 years. He was a member of the Twin Lake Methodist Church.

Jean and Ken retired to Punta Gorda, Fla., in 1984, where Ken "unretired" to Winn-Dixie supermarkets for 16 years. Ken and Jean enjoyed several years of grandchildren and entertaining "northern" friends. Ken was a lifetime member of VFW Post 10192 and the USS LSM-LSMR Association.

Diagnosed with a progressive terminal disease, Ken, with Jean, moved to San Diego in June 2001 to live with their son and family, and lived his last days in comfort, surrounded by family who loved him greatly. A simple, honest and generous man, Ken gave his love to others freely, never asking for any payment in return. He was a very, very rich fellow indeed and will be greatly missed. Anchors aweigh, my boy .

He is survived by his loving wife, Jean daughter, Susan son, Dave daughter-in-law, Gayle four grandchildren, John Charles Burmeister III and Rebecca, Leslie and Amanda Harvey two great-grandchildren, Bryana and John Charles Burmeister IV brother, Eugene (Norma) Harvey and sister, Ruth Haynes.

Cards can be sent to Jean Harvey, 1580 Carmel Ave., Chula Vista, CA 91913. Donations may be sent to Sharp Hospice Care Fund, Grossmon Hospital Foundation, P.O. Box 158, La Mesa, CA 91944.

Frances M. Langill

Frances M. Langill, 81, of Port Charlotte, Fla., died Tuesday, Feb. 12, 2002, at her Port Charlotte residence.

Born Dec. 2, 1920, in Brockton, Mass., she moved to this area in 1976 from Hingham, Mass., and was of the Protestant faith.

Survivors include her children, two sons, Edward J. Langill Jr. of Hingham, Mass., and William Langill of Tenn. two daughters, Jane A. Andrews and Leslie Langill, both of Punta Gorda, Fla. one brother, Charles Richards of Brockton, Mass. several grandchildren and great-grandchildren, and two great-great-grandchildren. Her husband, Edward J. Langill, and a son, Richard (Dickie), preceded her in death.

Visitation will be held Monday, Feb. 18, 2002, from 6 p.m. until start of service at 7 p.m. at Roberson Funeral Home, Port Charlotte Chapel. The Rev. Derek Goldstein of Port Charlotte United Methodist Church will officiate. Inurnment will be held later in Bay Pines National Cemetery in St. Petersburg, Fla.

Arrangements are by Roberson Funeral Home & Crematory, Port Charlotte Chapel.

Wilton J. Roberts

Wilton J. "Pop-Pop" Roberts, 76, of Port Charlotte, Fla., passed away Thursday, Feb. 14, 2002, at his residence. He was born Oct. 5, 1925, in L'Anse, Mich., and has lived here since moving in 1988 from Browns Mills, N.J.

He retired in 1985 from the U.S. Air Force, serving in World War II, the Korean War and the Vietname War. He was a member of St. Charles Borromeo Catholic Church.

Mr. Roberts is survived by his wife of 49 years, Annie (Williams) Roberts daughter, Rose R. Keech of Port Charlotte two sons, Walter J. Roberts of Corpus Christi, Texas, and Henry L. Roberts of Browns Mills two sisters, Dorothy Celello of Iron Mountain, Mich., and Sharon Schroeder of Chicago, Ill. four grandchildren, Alicia Keech of Port Charlotte, Rhiannon Roberts of Corpus Christi, Ryan Roberts of Browns Mills, and Mason Lessa of Browns Mills and two great-grandchildren.

Mass of Christian Burial will be celebrated at 10:15 a.m. Monday, Feb. 18 at St. Charles Borromeo Catholic Church, 2500 Easy St., Port Charlotte. Friends may visit with the family from 9 to 9:30 a.m. Monday at Charlotte Memorial Funeral Home, 5200 Indian Springs Road, Punta Gorda.

In lieu of flowers, memorial contributions may be made to the Hepatitis Foundation International, 30 Sunrise Terrace, Cedar Grove, N.J. 07009-1423, or to the Florida Lions Eye Bank, University of Miami School of Medicine, Bascom Palmer Eye Institute, 900 N.W. 17th St., Miami, FL 33136.

L.C. Duke Bitler

L.C. Duke Bitler succumbed to cancer Feb. 13, 2002. Born in Waynesburg, Ohio, he grew up in Lakewood, Ohio, and graduated from Ohio University after a tour of duty with the Maritime Service during World War II.

He was a member of Phi Delta Theta fraternity and had received his 50-year pin. His entire business career was with Ohio Bell Telephone Co., where he was a division manager, manager of the Akron/Canton/Youngstown district and served on loan to AT&T as a consultant in Australia to assist in the restructuring of the telephone system there.

He was a charter member of Silver Lake Country Club, former president of The Russet Wood Association in Walden, former member and president of Walden Golf and Tennis Club, former president and long-time board member of Pelican Landing Association in Englewood, Fla., and a former member of the Akron Regional Development Board. A resident of Florida since his retirement in 1988, Mr. Bitler summered at his home in Stow, Ohio. He was a long-time member of The Church in Silver Lake, and the Akron and Lakewood Masonic lodges, where he was a 32nd degree Mason, The Shrine in Sarasota, the Englewood Elks Club and the Englewood Historical Society. He also was an Eagle Scout.

He is survived by his wife, Marcye children, Jon, James and Dougless stepchildren, James Armington Jr. and Suegene Armington Wagner and eight grandchildren.

Calling hours are on Saturday, Feb. 16 at the Clifford-Shoemaker Funeral Home in Cuyahoga Falls, Ohio. A memorial service will be held at 2 p.m. on Sunday, Feb. 17 at The Church in Silver Lake with the Rev. Mary Willis officiating. Friends may send contributions to The Church in Silver Lake or the Englewood Historical Society.

Delaine Vivian Fisher

Delaine Vivian Fisher, of Rotonda West, Fla., died on Feb. 14, 2002. She was born in Columbus, Ohio. She moved to this area 12 years ago from Columbus. She was a barber at the Tarpon Center Barber Shop in Grove City for four years.

She is survived by her husband, Daniel Fisher, of Rotonda West three daughters, Jeannie McDermott, Linda Wallace and Karen Wallace three stepchildren, Dixie Fisher, Candy Fisher and Scott Fisher two brothers, Richard Luty and Raymond Luty and seven grandchildren, Michael McDermott, Mark McDermott, Sam Fisher, Katti Fisher, Michael Fisher, Mitchell Wallace and Danielle Shea.

Farley Funeral Home & Crematory, North Port Chapel is in charge of arrangements.

Raymond F. Flannigan

Raymond F. Flannigan, 84, of Charlotte Harbor, Fla., died Feb. 14, 2002. Arrangements by Kays-Ponger/Royal Palm Funeral Homes and Cemetery, Punta Gorda Chapel.

Charles Arden Prickett

Charles Arden Prickett, 82, died Jan. 30, 2002, in Port Charlotte, Fla. Arrangements by Kays-Ponger/Royal Palm Funeral Homes and Cemetery.

Clayton B. Woodward

Clayton B. Woodward, 82, of Port Charlotte, Fla., and Westmoreland, N.H., died Feb. 14, 2002. Arrangements by Roberson Funeral Home & Crematory, Port Charlotte Chapel.

Andrew Amendola

Andrew "Andy" Amendola, 58, of Fruitland, Park, Fla., died Feb. 9, 2002.

Mr. Amendola was a long distance technician for Sprint in Leesburg, Fla. He was born in New Haven, Conn., and moved to Port Charlotte, Fla., in 1994. He was a member of First Baptist Church of Fruitland Park. He was a Vietnam veteran and in the U.S. Army Reserves.

Survivors are his wife, Joanne Amendola of Fruitland Park sons, Andrew Amendola and James (Laura) Amendola, both of Port Charlotte a brother, James Amendola of West Haven, Conn. a grandson, Alex Grantham of Port Charlotte and his mother, Emma Talbot of Holiday, Fla.

Funeral services will be conducted at 11 a.m. Wednesday, Feb. 13, at First Baptist Church of Fruitland Park, with Pastor Gary Washburn officiating. Interment will be at Shiloh Cemetery, Fruitland Park.

In lieu of flowers, contributions may be made to Hospice of Lake & Sumter County, 12300 Lane Park Road, Tavares, FL 32778 or the Salvation Army. Arrangements are by Beyers Funeral Home, Leesburg, Fla.

Edna T. Punch

Edna T. Punch, 77, of Port Charlotte, Fla., passed away Feb. 8, 2002.

She was born Dec. 28, 1924, in Grenada, West Indies, to John and Evalina (Mark) Millet. She worked as a teacher and financial clerk before retiring in 1987. She moved to Port Charlotte in 1988 from Brooklyn, N.Y. She was a member of St. Charles Borromeo Catholic Church and was a volunteer at the Cultural Center of Charlotte County.

She is survived by three children, Francis Punch and Florence Punch, both of Brooklyn, N.Y., and Anthony Punch of Port Charlotte five grandchildren two sisters, Sybil Millet of Brooklyn and Evelyn Bromet of Aruba, NA.

Visitation will be from 2 p.m. to 6 p.m. Wednesday, Feb. 13, at Kays-Ponger Funeral Home, Port Charlotte Chapel. A Mass of Christian Burial will be offered at 10 a.m. Thursday, Feb. 14, at St. Charles Borromeo Catholic Church, with Burial to follow at Royal Palm Memorial Gardens.

Harry Warburton

Harry Warburton, 73, of Port Charlotte, Fla., died Feb. 4, 2002.

He was a member of Elks Lodge No. 2153, VFW Post No. 5690, American Legion Post No. 110, and served as post commander of R.L. Cochran Jr. DAV Post No. 82, past commander of DAV districts No. 2 and No. 13, adjunct treasurer of DAV Post No. 82, and judge advocate of state of Florida DAV for five years.

Surviving is a niece, Lynn Ambrose of Punta Gorda.

A memorial service will be conducted at 10 a.m. Thursday, Feb. 14, in the Post Charlotte Chapel of the Kays-Ponger/Royal Palm Funeral Home, with American Legion Post No. 110 providing military honors. Inurnment with military honors will be at 1 p.m. Friday, Feb. 15, at Florida National Cemetery in Bushnell, Fla.

Memorials may be made to DAV, Sunnydale Plaza, Port Charlotte, FL 33952.

Patricia A. Todd

Patricia Ann Todd, 42, died at her residence in North Port, Fla., on Feb. 9, 2002.

She was born on Oct. 6, 1959, in Boston, Mass., and came to North Port from Walpole, Mass., in 1990. She was the co-owner of A-1 Superior Pest Control Co. in Englewood, Fla., for the last five years. She was a teachers assistant at Charlotte School District for four years and attended San Pedro Catholic Church in North Port.

Survivors include her son, Brian Todd of North Port a daughter, Loretta Washburn of East Granby, Conn. her fianc , Brian Scott of Englewood a brother, Paul Stella of North Port a sister, Lorraine Whitneour of Granby, Conn. her father, Paul Stella Sr. of Sharon, Mass. and two grandchildren.

A memorial Mass will be celebrated at 11 a.m. Feb. 12, at San Pedro Catholic Church in North Port.

Memorial donations may be made to Hospice of Southwest Florida, 5955 Rand Blvd., Sarasota, FL 34238 or to the American Cancer Society, South County Unit, 2100 S. Tamiami Trail, Ste. A, Venice, FL 34293. Arrangements are by Farley Funeral Home and Crematory, North Port Chapel.

Willette Murrill

Willette Smith Murrill, 79, of Arcadia, Fla., died Feb. 9, 2002, in Arcadia.

Mrs. Murrill was born Sept. 6, 1922, in Dublin, Ga., and moved to Arcadia in 1964. She was a retired school teacher, having taught grammar school in DeSoto County for 18 years, and was a graduate of the University of Georgia in 1944, with a degree in education. She was a member of Trinity United Methodist Church, the Retired Teachers Association, Daughters of the American Revolution, the Alpha Chi Omega sorority, and the Arcadia Women's Club.

She is survived by her daughter, Maryesther (Merrill) Jackson of Nashville, Tenn. two sons, Lee Murrill and Ed Murrill, both of Arcadia her sister, Esther Hudgins of Atlanta, Ga. four grandchildren, Cristina, Olivia, Abigail and Jordan and two great-grandchildren, Levi and Leigha. She was preceded in death by her husband, Louis Lee Murrill Sr.

Visitation will be from 6 p.m. to 8 p.m. Tuesday, Feb. 12, at Ponger-Kays-Grady Funeral Home. Funeral services will be conducted at 11 a.m. Wednesday, Feb. 13, at the funeral home chapel, with the Rev. Ken Hostetler and the Rev. Glenn Clulow officiating. Interment will follow in Oak Ridge Cemetery, Arcadia.

Sadie Carr

Sadie Carr, 80, of North Port, Fla., died Feb. 9, 2002, in Bon Secours-Venice Hospital. Arrangements are by the James A. McKee Funeral Homes, North Port.

James D. Dale

James D. Dale, 70, passed away Feb. 10, 2002. Arrangements are by National Cremation Society of Port Charlotte, Fla.

Marvin L. Davis

Marvin L. "Dick" Davis, 69, of Rotonda West, Fla., passed away Feb. 8, 2002, at Englewood Community Hospital, Englewood, Fla. Arrangements are by Lemon Bay Funeral Home, Englewood Chapel.

Della A. Martin

Della A. (Fox) Martin, 82, of Mansfield, Conn., and Punta Gorda, Fla., formerly of Smithtown, Long Island, N.Y., and beloved wife of Robert F. Martin, died Friday, Feb. 1, 2002, at Windham Memorial Hospital with her family by her side.

Della was born April 14, 1919, in Brooklyn, N.Y., daughter of the late Joseph and Augusta (Beck) Fox. She was a resident of Mansfield for the past nine years.

Della was employed by the town of Smithtown in the Assessors Office for 10 years. She was a member of the Ladies Auxiliary Nesconset Fire Department and was active in the Smithtown Bay Yacht Club.

Della was a loving and devoted wife, mother, grandmother, great-granmother, sister and friend. She will be deeply missed by all who knew and loved her.

Besides Della's husband of 61 years, Robert, she is survived by a daughter and son-in-law, Diane and Ronald Nichols of Coventry, Conn. two sons and two daughters-in-law, Robert Jr. and Evelyn Martin, and William and Kathleen Martin, all of Smithtown 10 grandchildren, seven great-grandchildren a sister, Evelyn Cooney two brothers, William and Robert Fox many nieces and nephews and other relatives and friends. She was predeceased by a brother, Joseph Fox.

Funeral services will be at 8:30 a.m. Tuesday, Feb. 5 at the Coventry Funeral Home, 2665 Boston Turnpike (Route 44), Coventry, followed by a Mass of Christian Burial at 9:30 a.m. at St. Mary Church, 1600 Main St., Coventry. Burial will be in St. Mary Cemetery. Calling hours will be 6 p.m. to 9 p.m. Feb. 4.

Grace P. Riegel

Grace P. Riegel, 54, of North Port, Fla., died Monday, Jan. 28, 2002 at her residence.

She was born Sept. 1, 1947 in Camden, N.J., and moved to North Port in 1994 from Titusville, Fla. She was a cashier at the Port Charlotte Kmart Store. She was a member of the American Red Cross, Charlotte County Chapter and was a Catholic.

She is survived by her husband, Charles E. Riegel of North Port two daughters, Jennifer Gawrys of Cocoa, Fla., and Joanne Thomas of Estill Springs, Tenn. a son, Lacy Taylor of Titusville father and stepmother, Elwood & Dolores Pifer of Cherry Hill, N.J. four sisters, four brothers, and six grandchildren.

Memorial services will be held at 11 a.m. Thursday, Feb. 7, 2002 at Roberson Funeral Home Port Charlotte Chapel. Memorial contributions may be made to the American Red Cross, Charlotte County Chapter, 1300-D Enterprise Drive, Port Charlotte, FL 33953. Arrangements are by Roberson Funeral Home & Crematory Port Charlotte Chapel.

Doris Jean Schmidt

Doris Jean Schmidt, 86, of Bradenton, Fla., and formerly of Port Charlotte, Fla., died Saturday, Feb. 2, 2002 at her residence.

She was born March 30, 1915 in Detroit, Mich., and moved to Port Charlotte in 1986 from Dearborn, Mich., and in 1989 moved to Bradenton. Mrs. Schmidt was an avid golfer and a former member of the Punta Gorda Country Club. She was a former president of the Women's Golf Association of the Washtenaw Country Club of Ypsilanti, Mich., and a former president of the Lawyers Wives of Dearborn.

She is survived by two daughters, Barbara J. Metzler of Winnetka, Ill., and Sandra Schmidt of Bloomfield, Mich. two sons, James J. Schmidt of Fort Gratiot, Mich., and Russell Schmidt III of Troy, Mich. eight grandchildren and six great-grandchildren.

Memorial services will be held at 11 a.m. Wednesday, Feb. 6, 2002 at Roberson Funeral Home Port Charlotte Chapel. The Rev. James R. Kuse of the Port Charlotte United Methodist Church will officiate. Inurnment will be in Restlawn Memorial Gardens, Port Charlotte.

Arrangements are by Roberson Funeral Home & Crematory Port Charlotte.

Pareleah Russell Warren

Pareleah Russell Warren, 69, of Fort Myers, Fla., and formerly of Punta Gorda, Fla., passed away Saturday, Feb. 2, 2002, in Port Charlotte, Fla.

She had been a resident of this area since 1952, moving from Kentucky.

Mrs. Warren was preceded in death by her parents, James A. Garfield Russell and Cynthia Jane Miller, and two sisters, Beth Phillips and Nellie Irene Russell. She is survived by her husband of 52 years, Buell Warren children, Fred G. Warren of Nashville, Tenn., Edna Alyne Warren Phillips of Fort Myers, Douglas Evert Warren of Punta Gorda and James Wayne Warren of Lehigh Acres, Fla. brothers, James, David, Paul, Johnny, Homer, Larry and Robert Russell sisters, Margaret Wheeler, Faye Smith, Dorothy Tyner, Martha Ewers and Fletta Jackson grandchildren, Rodney Buell Phillips, Stephanie Louise Warren, Jessica Lynn Warren, Jordan Elizabeth Warren and Caleb John Warren great-grandchildren Shane Alexander Phillips, Spencer Adam Phillips, Sarah Kathryn Jokela and Scott George Jokela.

Funeral services will be held at 2 p.m. Tuesday, Feb. 5, 2002, at the Punta Gorda chapel of Kays-Ponger/Royal Palm Funeral Home, 635 E. Marion Ave. Interment will follow at Indian Springs Cemetery. The family will receive friends from 5 p.m. to 8 p.m. Monday, Feb. 4, at the funeral home. Memorials may be made to the Charlotte/DeSoto Alzheimer's Chapter, P.O., Box 510042, Punta Gorda, FL 33951.

Florida Obituary and Death Notice Archive is maintained by GenLookups with WebBBS 5.12 .


Tonton videonya: Bemidji State University Offers On-Campus Weapon Storage For Resident Students