Pangsapuri Bell dan Bangunan Barnes

Pangsapuri Bell dan Bangunan Barnes


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Elmer H. Fisher terkenal sebagai arkitek dominan pembinaan semula Seattle selepas The Great Seattle Fire pada 6 Jun 1889, yang membakar sebahagian besar kawasan perniagaan pusat bandar. Selepas Kebakaran Besar, Fisher merancang dan mengawasi pembinaan lebih daripada 50 bangunan, menjadikan kempen kempen membina semula yang tidak menentu. Bell Apartments dan Barnes Building mendominasi bangunan lain di kawasan ini. Bell Apartments dan Barnes Building berkongsi ciri-ciri tertentu: dinding umum, ketinggian empat tingkat dan penggunaan batu bata yang luas. Namun, pada masa yang sama, perbezaan mereka menunjukkan bagaimana Fisher menyesuaikan diri dengan perubahan matlamat dan anggaran. Bangunan Bell Apartments adalah yang lebih rumit dari keduanya, menggabungkan tiga gaya reka bentuk yang berbeza. Bangunan ini diberi nama untuk Austin Americus Bell, pemilik asal dan anak lelaki kaya dari salah seorang peneroka asal Seattle. Pada tahun 1889, hanya satu hari setelah membincangkan rancangannya untuk apa yang akan menjadi Pangsapuri Bell, Bell membunuh diri. Bell mendesak untuk menyelesaikan bangunan itu demi kehormatan mendiang suaminya, dan namanya terpampang di bangunan itu. Bell juga menugaskan Bangunan Barnes, yang dibina dengan anggaran yang lebih terhad dan mendapat rawatan yang lebih asas. Ia pada asalnya berfungsi sebagai rumah organisasi persaudaraan Odd Fellows. Setiap bangunan telah melalui beberapa kegunaan dalam sejarahnya, dan bersama-sama mereka berdiri sebagai bukti pengaruh Fisher terhadap seni bina Seattle.


Foto Mendedahkan Keadaan Mengejutkan Kediaman Kumuh di Akhir 1800-an

Pendatang baru ke & # xA0New York City pada akhir tahun 1800-an menghadapi keadaan hidup yang suram dan sempit di perumahan & # xA0tenement yang pernah menguasai Lower East Side. Selama abad ke-19, imigrasi meningkat dengan stabil, menyebabkan New York City & populasi penduduk meningkat dua kali ganda setiap dekad dari 1800 hingga 1880. Untuk menampung bandar & berkembang pesat, setiap inci bandar & kawasan miskin digunakan untuk menyediakan pilihan perumahan yang cepat dan murah.

Rumah yang dulunya untuk keluarga tunggal dibahagi untuk dikemas dalam seberapa banyak orang. Dinding didirikan untuk membuat kamar tambahan, lantai ditambahkan, dan perumahan menyebar ke area halaman belakang. Untuk mengikuti peningkatan populasi, pembinaan dilakukan dengan tergesa-gesa dan sudut telah dipotong. Bangunan-bangunan rumah dibina dengan bahan-bahan murah, mempunyai sedikit atau tidak ada paip dalaman dan tidak mempunyai pengudaraan yang betul. Kawasan yang sempit dan sering tidak selamat ini menyebabkan banyak orang rentan terhadap penyakit dan bencana yang cepat merebak seperti kebakaran.

Menjelang tahun 1900, lebih daripada 80,000 rumah telah dibina dan menampung 2.3 juta orang, dua pertiga daripada jumlah penduduk bandar.

Jacob Riis, yang berhijrah ke Amerika Syarikat pada tahun 1870, bekerja sebagai wartawan polis yang banyak memberi tumpuan untuk mengungkap keadaan kumuh & # xA0tenement ini. Namun, kepemimpinan dan warisannya dalam reformasi sosial benar-benar bermula ketika dia mulai menggunakan fotografi untuk mengungkapkan keadaan mengerikan di & # xA0 kota yang paling padat penduduknya di Amerika. Karyanya muncul di buku-buku, surat khabar dan majalah dan menjelaskan kekejaman kota, meninggalkan sedikit yang tidak dapat diabaikan.


Menara Lonceng dan Menara Almari

Raja-raja berikutnya mengambil langkah untuk membentengi dan memperluas kompleks. Pembinaan Bell Tower dimulakan pada tahun 1190 dan siap pada tahun 1210. Loceng di bahagian atas menara itu dibunyikan untuk memberi amaran akan keadaan darurat, seperti kebakaran atau serangan musuh yang akan berlaku.

Wardrobe Tower juga ditugaskan pada tahun 1190 dan siap pada tahun 1199. Seperti namanya, menara ini digunakan untuk menyimpan pakaian kerajaan dan Crown Jewels dari England yang terkenal.

Sepuluh tahun setelah selesai Menara Lonceng, Raja Henry III memerintahkan pembinaan menara Wakefield dan Lanthorn, yang terakhir adalah ejaan Bahasa Inggeris Lama untuk perkataan masa kini & # x201Clantern. & # X201D

Seperti namanya, tanglung diposisikan pada waktu malam di puncak Menara Lanthorn untuk membantu memandu kapal yang memasuki Sungai Thames dan pelabuhan bersejarah London.


Penonton sedih

Istana ini juga menyimpan kenangan yang tidak menyenangkan bagi Henry. Ratu ketiganya Jane Seymour meninggal dunia memberi Raja seorang anak yang dirindui, Edward, kemudian Edward VI. Dikatakan hantu, ‘wraith putih’ muncul pada ulang tahun kematiannya.

Isteri kelima Henry Catherine Howard ditangkap di sini dan kemudian dihukum mati di Menara kerana berzina dan khianat.

Adakah kamu tahu?

Dikatakan bahawa kehadiran hantu Catherine masih menjerit belas kasihan di sepanjang koridor istana.

Dapur Besar

Hingga 800 orang istana dapat menemani Henry VIII semua perlu diberi makan.

Raja membesar dan menambah Great Kitchen yang ada, yang dibina pada akhir 1400-an oleh bekas penduduk Lord Daubeney.

Dapur menjadi kilang makanan yang efisien menyajikan 1600 makanan sehari.


Garis Masa Sejarah

1820: Kompromi Missouri membenarkan perhambaan di Missouri.

1821: Missouri memasuki Kesatuan sebagai negara hamba, tetapi akhirnya membekalkan hampir tiga kali lebih banyak tentera ke Utara.

1846: Kes kebebasan Dred Scott ditolak kerana teknikal.

1857: Kompromi Missouri dinyatakan tidak berperlembagaan, yang menggambarkan Perang Saudara.

1863: Presiden Abraham Lincoln mengeluarkan Proklamasi Pembebasan.

1913: Jawatankuasa orang kulit putih meminta "Pengasingan Undang-Undang Negro di St. Louis".

1916: Inisiatif pengasingan undang-undang berlalu.

1917: Buchanan lwn Warley: Ketetapan pengasingan kaum dianggap tidak sah. Bandar ini menggunakan perjanjian perkauman.

1917: Rusuhan kaum St. Louis Timur: Sekurang-kurangnya 39 orang Afrika-Amerika mati, dengan seorang lelaki digantung dari tiang telefon.

1934: Pentadbiran Perumahan Persekutuan dibuat untuk memastikan gadai janji peribadi yang memberikan penilaian D di banyak kawasan hitam.

1948: Shelley lwn Kraemer: Kes St. Louis mengakhiri perjanjian perkauman di seluruh negara.

1949: Kanak-kanak berkulit hitam dibenarkan berenang di Fairgrounds Park. Orang kulit putih mengelilingi pagar kolam renang, dan rusuhan meletus.

1950: Selama dua dekad akan datang, 60,000 orang Afrika-Amerika akan meninggalkan bandar ini.

1954: Brown lwn Lembaga Pelajaran terbalik Plessy lwn Ferguson untuk mengasingkan sekolah A.S.

1954: Peguam Frankie Freeman membawa Penguasa Perumahan St. Louis ke mahkamah kerana diskriminasi kaum di perumahan awam — dan menang.

1956: Pruitt-Igoe selesai. Kegagalannya dapat dilihat dengan segera perumahan awam akan dirobohkan dalam masa dua dekad.

1963: Protes di luar Jefferson Bank meyakinkan bank untuk mengambil pekerja kolar berwarna.

1964: Percy Green II dan Richard Daly memprotes pengambilan pekerja yang diskriminatif untuk kru kerja yang membina Gateway Arch.

1968: Jones lwn Alfred H. Mayer Co.: Diskriminasi kaum di perumahan dinyatakan tidak sah.

1972: Aktivis hak sivil Gena Scott melancarkan Nabi Bertudung semasa bola.

1979: Setelah Black Jack cuba menyekat kompleks pangsapuri berbilang kaum, Mahkamah Rayuan A.S. untuk Litar Lapan mengesahkan semula Perumahan Adil 1968.

1983: Daerah sekolah St. Louis County bersetuju untuk menerima pelajar kulit hitam dari bandar secara sukarela. Dana negara akan digunakan untuk membiayai anak-anak ke daerah untuk mendapatkan pendidikan bersepadu.

1989: Confluence St. Louis mengkaji perbezaan kaum di bandar dalam sebuah laporan. Sebilangan cadangannya dipatuhi.

1993: Freeman Bosley Jr dipilih sebagai walikota hitam pertama St. Louis.

1997: Clarence Harmon menjadi walikota Afrika-Amerika kedua St. Louis.

2014: Polis menembak Michael Brown dan tunjuk perasaan seterusnya menarik perhatian global. Amnesty International menghantar 15 pemerhati hak asasi manusia - pasukan pertama yang pernah ditugaskan di A.S. - untuk memantau tuntutan pelanggaran polis di Ferguson.

Jeannette Cooperman

Penyumbang SLM Jeannette Cooperman tertarik dengan kehidupan, idea, hubungan, dan perjuangan orang.


Tanda tempat

Loceng '48

Kelas tahun 1948 menghadiahkan Northwest dengan loceng peringatan untuk menghormati askar yang berjuang dan mati semasa Perang Dunia II, terutama tentera yang jatuh yang menghadiri Northwest atau yang pernah tinggal di barat laut Missouri. Lonceng gangsa sejak itu menandakan pencapaian dan perayaan Northwest dan berkabung untuk menghormati pemergian pelajar.

Loceng & # 821748 terletak berhampiran Menara Loceng Peringatan dan berada dalam pandangan langsung dari Bangunan Pentadbiran.

Taman Centennial

Centennial Garden disiapkan pada tahun 2005 sebagai sebahagian daripada peringatan 100 tahun Universiti itu. Ia terletak berdekatan dengan Kompleks Selatan.

Kolam Sejuk

Taman Kolej

College Park terletak di sebelah barat kampus di sepanjang College Park Drive dan menyediakan ruang untuk pelbagai aktiviti Universiti dan komuniti, termasuk Bearcat Tailgate Zone sebelum permainan bola sepak tuan rumah.

Ruang perlindungan seluas 833 kaki persegi siap pada tahun 1980. Pada tahun 2005, sebuah kemudahan tandas seluas 896 kaki persegi dan Raymond J. Courter College Park Pavillion telah ditambah.

Joyce dan Harvey White International Plaza

Joyce dan Harvey White International Plaza dibina pada tahun 1998 sebagai penghormatan kepada pendaftaran global Northwest. International Plaza, yang merupakan simbol kehendak dan kedamaian, menampilkan bendera antarabangsa pelajar Barat Laut yang sedang mendaftar serta paparan lima jam yang menunjukkan waktu di Maryville dan empat wilayah lain.

Menara Loceng Peringatan

Terletak di pusat kampus Northwest, Memorial Bell Tower terbuka adalah struktur ikonik yang siap dibina pada tahun 1971 untuk memperingati pelajar, fakulti dan orang lain yang telah berkhidmat untuk negara ini, termasuk tentera. Presiden Universiti Robert Foster mengumumkan rancangan untuk membina Bell Tower pada tahun 1965, dan ia disiapkan sepenuhnya dengan dana yang disumbangkan oleh alumni dan rakan-rakan Universiti. & # 160

Dibina menggunakan konkrit pra-tuang, Menara Lonceng setinggi 100 kaki dan berdiameter 25 kaki. Ia juga mempunyai plak peringatan tembaga dan carillon elektronik. Ia menjalani pengubahsuaian pada tahun 1989 dan sekali lagi pada tahun 2004 untuk membuat pembaikan struktur dan meningkatkan kemudahan orang kurang upaya.

Bell Peringatan

Jambatan pejalan kaki

Raymond J. Courter College Park Pavilion

Terletak di sebelah barat Pusat Seni Persembahan Ron Houston dalam Taman Kolej, Courter Pavilion adalah ruang persembahan dan persembahan luar yang menjadi tuan rumah pelbagai perjumpaan Universiti dan komuniti sepanjang tahun, termasuk aktiviti Bearcat Zone Tailgate sebelum setiap pertandingan bola sepak tuan rumah.

Ia dinamakan sebagai naib presiden lama Northwest untuk perkhidmatan kewangan dan sokongan ketika dia bersara pada tahun 2009.

Jumlah kaki persegi: 4,787

Tahun dibina: 2005

Menara simpanan air

Plaza Perang Dunia I

Memorial Plaza didirikan secara rasmi pada 10 November 2006, dan terletak tepat di sebelah barat B.D. Perpustakaan Owens, di sudut College Park Avenue dan Memorial Drive.

Ia bermula pada tahun 1919 ketika Nodaway County Bab of the Daughter of the Revolution Revolution menanam pokok dan mengumpulkan wang untuk tiang bata dan plak untuk memaparkan nama 46 askar yang terkorban dalam Perang Dunia I. Pada tahun 1970-an, tiang-tiang itu dikeluarkan semasa projek pengubahsuaian jalan dan kemudian dipasang semula di kampus Northwest.


Sukan

Jack Johnson

Sebelum menjadi juara kelas berat dunia dan inspirasi bagi Muhammad Ali, Jack Johnson (dilihat di sini pada tahun 1909) adalah putus sekolah menengah yang tinggal di Dallas, bekerja di lumba lumba, berlatih kuda. Di Dallas di mana Johnson akan bertemu Walter Lewis, pelatih yang meyakinkan Johnson untuk memakai sarung tangan dan memulakan perjalanan menuju kebesaran.

Bandar Baseball, Texas

Sukan di hari-hari terawal di Dallas terdiri daripada kekejaman yang diatur: pergaduhan anjing, pembunuhan tikus, dan umpan beruang. Sedan Dick Flanagan, yang terletak di mana Bangunan Wilson sekarang, menganjurkan tinju telanjang pada malam Selasa dan Sabtu. Glen Lea Saloon, di Main Street dan Murphy Drive, adalah tempat untuk menangkap ayam sabung. Tetapi tidak ada yang paling popular pada masa-masa awal seperti lumba kuda. Kisah pertama bermula pada tahun 1847 perlumbaan berlangsung di Cedar Springs, sebuah bandar bebas yang belum menjadi sebahagian daripada Dallas. Menjelang tahun 1880-an dan 1890-an, perlumbaan menjadi tarikan utama di State Fair of Texas.

Dallas menjadi tuan rumah permainan bola sepak pertamanya pada tahun 1891 — pada Hari Kesyukuran, dengan pantas. Namun, pada masa itu, Dallas adalah sebuah bandar besbol. Permainan Liga Texas dimainkan di padang berhampiran Fair Park dan Zoo Dallas. Pada tahun 1915, Gardner Park dibuka di tebing yang menghadap ke Sungai Trinity di Oak Cliff, dan, setelah kebakaran, ia digantikan oleh Burnett Field pada tahun 1924. Burnett Field adalah rumah bagi sejumlah pasukan yang bermain di Liga Texas dan menjadi tuan rumah pameran yang membawa pemain seperti Willie Mays ke bandar. Pasukan Liga Negro Dallas harus bermain di Riverside Park, yang terletak beberapa blok jauhnya. Di sanalah Dallas Black Giants menurunkan lulusan Booker T. Washington High School yang muda bernama Ernie Banks, yang akan terus bermain untuk Kansas City Monarchs dan menjadi Hall of Famer dengan Chicago Cubs.

Burnett Field akhirnya ditutup pada tahun 1964, setelah baseball bergerak ke barat ke Stadium Arlington yang baru dibuka. Tetapi sebelum itu, pada tahun 1960, Burnett menjadi tuan rumah satu pasukan lagi, yang berfungsi sebagai kemudahan latihan untuk musim pertama Dallas Cowboys.


De Anza Motor Lodge

4301 NE Tengah, 1939

De Anza Motor Lodge mewakili salah satu pondok bermotor Route 66 yang menggambarkan masa dalam sejarah ketika orang Amerika menuju ke jalan terbuka. Pondok-pondok motor ini menawarkan tempat tinggal yang bersih, beberapa bilik mempunyai carport individu.

De Anza dibina oleh C.G. Wallace, seorang pedagang lama dengan negara Zuni, pada tahun 1939. Dia menggunakan hotel ini sebagai tempat untuk memamerkan dan menjual perhiasan Zuni yang pueblonya telah dilanggar oleh jalan raya baru. Pada mulanya, ia dirancang dengan gaya Pueblo dengan tampilan yang terbuka, penutup yang lebar dan dinding yang rusak dan dianggap sebagai gelanggang pelancongan ultra moden dengan pancuran mandian dan panas wap, telefon peribadi dan penyaman udara di setiap bilik. Ia juga merupakan salah satu dari beberapa hotel di kawasan yang disenaraikan dalam Buku Hijau, panduan untuk pelancong hitam pada hari itu, yang memberitahu mereka hotel dan restoran di mana mereka akan disambut.

Selepas Perang Dunia II, Wallace mengemas kini Lodge untuk membawa lebih ramai pelancong. Dia menambah lebih banyak bilik dan kafe yang disebut Turquoise Room. Di ruang persidangan bawah tanah, dia memerintahkan pelukis Zuni Tony Edaakie melukis mural yang menggambarkan perarakan Shalako. City of Albuquerque membeli motel pada tahun 2003 untuk menyelamatkannya dari pembongkaran dan bekerjasama dengan pemaju swasta untuk membuat projek yang dapat dilaksanakan dan memelihara mural Zuni. Bangunan ini ditambahkan ke Daftar Properti Budaya Negeri New Mexico pada tahun 2003 dan Daftar Tempat Bersejarah Nasional pada tahun 2004. Pada tahun 2012 ia dijadikan Landmark Bandar.


Pangsapuri Bell dan Bangunan Barnes - Sejarah


Realiti dan Bangunan

Dalam peristiwa, penyelidikan dan artikel, Forgotten Chicago terus berusaha untuk mencari dan berkongsi lebih banyak perkara yang tidak diketahui dan dilupakan sejarah, budaya, kejiranan, dan persekitaran binaan wilayah kami. Untuk menambah artikel dan program eksklusif kami, Forgotten Chicago telah melalui lebih daripada 800,000 halaman berkala yang tidak didigitalkan dan tidak diindeks, dokumen perancangan dan karya rujukan dari tahun 1880-an hingga 1990-an, mengumpulkan arkib besar data 45GB dan lebih daripada 30,000 artikel, gambar dan ephemera di kawasan Chicago.


Laporan Tahunan Suruhanjaya Rancangan Chicago 1952


Bangunan Separuh Abad Chicago

Pangkalan data proprietari Forgotten Chicago merangkumi majalah perniagaan dan seni bina tempatan dan nasional, koleksi universiti dan perpustakaan yang tidak didigitalkan di Illinois, Indiana, dan Wisconsin, direktori telefon, jurnal perdagangan, direktori perniagaan, dan banyak lagi. Sebilangan besar gambar ini tidak pernah disemak atau diimbas oleh organisasi lain, dengan ribuan artikel dan gambar yang tidak diketahui dan tidak dapat dilihat dalam beberapa dekad, termasuk hampir semua gambar bersejarah dalam artikel ini.

Pangkalan data penyelidikan proprietari kami merangkumi lebih daripada 6,500 artikel dan gambar dari majalah harta tanah dan bangunan Chicago The Economist / Realty and Building dari tahun 1925 hingga 1994, alat penyelidikan yang tidak ternilai dan tidak didigitalkan yang berhenti diterbitkan pada tahun 2003. Kami telah menarik minat meneliti dan mencari sisa-sisa gelembung harta tanah Chicago yang sangat besar dan sedikit dikaji pada tahun 1920-an.

The Economist adalah penganjur yang sangat hebat spekulasi harta tanah, dan akan menerbitkan tidak kurang dari 3,500 halaman setiap tahun pada separuh kedua tahun 1920-an. Terlihat di atas adalah sebahagian daripada iklan untuk Bert H. Laudermilk Realty Association yang mendorong pelaburan spekulatif liar di puncak gelembung harta tanah Chicago pada tahun 1927 Chicago & # 8217s pembinaan yang hampir lucu pada tahun 1920-an adalah terperinci dalam artikel popular Chicago Forgotten Chicago 2014.


Pelan Induk Penggunaan Tanah Kediaman Chicago, 1943

Kawasan di sekitar yang sekarang menjadi Padang Golf Edgebrook di Far Northwest Side sangat terkenal dengan banyak tempat kosong dan jalan-jalan hantu dan lorong selama beberapa dekad berikutan kemalangan pasaran saham tahun 1929. Sebuah laporan yang diteliti secara terperinci yang diterbitkan oleh Chicago Plan Commission pada tahun 1943 memperincikan perkembangan hantu seperti ini, bersama dengan setiap kejiranan di kota. Hari ini, jalan-jalan seperti Midas, Mohican dan Nonand semuanya telah lenyap, dan lot kediaman yang ditunjukkan dengan warna putih yang belum dikembangkan sehingga selepas Perang Dunia II. Lupa Chicago menjelajah kawasan kejiranan di sudut kanan atas peta ini di satu lagi artikel popular tahun 2009.



Atas: Forum Senibina Bawah: Arkitek Amerika

Pangkalan data Chicago & # 8217s yang dilupakan mengandungi catatan sejarah, pembangunan dan seni bina Chicago yang kebanyakannya tidak diketahui dan tidak dilihat dilihat di atas adalah bekas Lapangan Terbang Sky Harbor di pinggir bandar utara. Walaupun terminal Art Deco yang khas telah dirobohkan lebih dari 75 tahun yang lalu, penyangkut Sky Harbor & # 8217 masih berdiri hari ini, dan dikunjungi semasa lawatan Chicago Forgotten 2013.


Rekod Senibina

Pada tahun 2014, Forgotten Chicago menemui projek kawasan Chicago pada pertengahan 1950-an yang tidak diketahui oleh Henry Dreyfuss yang masih ada pada penulisan ini. Henry Dreyfuss (1904-1972) adalah pereka industri terkemuka Amerika abad kedua puluh, yang bertanggungjawab untuk reka bentuk segalanya dari puluhan juta telefon yang dibina oleh anak syarikat Electric Electric AT & # 038T di Cicero, Illinois hingga termostat rumah Honeywell yang ikonik dan kereta api 1930-an untuk Keretapi Pusat New York.


Atas: Western Architect, 1926 Bawah: Chicago Plan Commission, South Side Consolidated Railroad Passenger Terminal for Chicago, 1953

Penyelidikan Chicago yang telah dilupakan juga telah menemui karya Chicago yang belum diketahui & yang masih ada oleh Bertrand Goldberg, Tallmadge & # 038 Watson, Paul Schweikher, Monroe Bowman, Minoru Yamasaki dan arkitek lain yang diiktiraf di peringkat antarabangsa. Forgotten Chicago menggunakan penyelidikan kami secara meluas dalam acara dan persembahan kami.


Kiri Atas: Ahli Ekonomi, 1929 Kanan Atas: Sejarah Chicago dalam Poskad

Garaj letak kereta telah lama menarik perhatian Forgotten Chicago dalam penyelidikan, persembahan dan lawatan. Program garaj tempat letak kereta perbandaran Chicago, program terbesar di dunia pada masa itu, mula beroperasi pada tahun 1955 sehingga diswastakan pada tahun 1979, seperti yang diteliti dalam artikel Chicago 2008 yang Terlupa.

Salah satu yang mewah di Chicago secara tertutup garaj yang dibiayai dibina oleh Richard G. Lydy di West Lake Street pada tahun 1929 seperti yang dilihat di atas, dan termasuk ruang rehat berkarpet. Dikunjungi semasa beberapa lawatan Rahsia Downtown Chicago & # 8217s, ini struktur dirobohkan pada awal 2016.



Atas: Arkitek Barat, 1929 Bawah: Patrick Steffes, April 2016

Garaj persendirian lain dibina pada tahun 1928 untuk Mr C. Clemensen dalam komuniti South Shore yang sedang berkembang pesat, seperti yang dilihat di atas atas pada tahun 1920-an, dan sekali lagi di atas bawah kira-kira 90 tahun kemudian. Direka untuk menyerupai bangunan pangsapuri yang indah dalam suasana seperti taman, struktur ini tetap utuh, walaupun diubah pada penulisan ini, dengan Garaj Manor masih jelas kelihatan dan diukir pada batu kapur di atas.

Terima kasih kepada semua yang telah menyertai kami semasa persembahan dan lawatan selama bertahun. Forgotten Chicago tidak sabar untuk berkongsi lebih banyak kisah yang tidak diketahui mengenai perkembangan dan sejarah rantau kami pada tahun-tahun akan datang!


Bandar Chicago, tiada tarikh

Sisa-sisa yang hampir tidak dapat dilupakan dari Near North Side Chicago menjadi tumpuan khas Forgotten Chicago pada tahun 2016 dalam siri lawatan baru dan eksklusif, yang tidak pernah ditawarkan oleh organisasi mana pun. Memanfaatkan pangkalan data penyelidikan Forgotten Chicago lebih daripada 25,000 artikel dan gambar Chicagoland, kebanyakannya tidak didigitalkan dan tidak kelihatan dalam beberapa dekad, kami melihat secara mendalam selama tiga lawatan di Near North Side mengenai apa yang tersisa dari beberapa dekad perancangan dan pembangunan, bersama dengan projek baru, di kawasan-kawasan yang sentiasa berkembang ini.


Arkitek Inland, 1980

Lanskap pasca industri yang suram kurang dari empat puluh tahun yang lalu seperti yang dilihat di atas, kawasan di dan sekitar garis pantai Sungai Chicago dan Danau Michigan masih menjadi rumah bagi jumlah yang mengejutkan sisa-sisa penasaran dan terlepas pandang hari ini. Tanpa dipersoalkan salah satu tapak bangunan yang paling diingini di Amerika Utara, perkembangan berhampiran tempat Lake Michigan dan Sungai Chicago bertemu mengalami banyak liku-liku pembangunan selama hampir 95 tahun. Lokasi kejiranan yang menakjubkan ini kini menjadi tempat perkembangan baru yang ketara dan luar biasa, seperti yang dibincangkan di bawah.

Lihat di bawah untuk ringkasan pada ketiga-tiga yang dijalankan sebelumnya Lupa Dekat Lawatan Utara.


Matthew Kaplan

Pada hari Ahad, 4 Disember 2016, Forgotten Chicago dan daerah Pullman, Tom Shepherd, menyampaikan encore lawatan eksklusif kami laman web yang sangat penting untuk kebangkitan Barack Obama di Chicago pada tahun-tahun sebelum pilihan raya pertamanya ke Gedung Putih pada tahun 2008. Lawatan eksklusif ini merupakan peluang yang jarang berlaku untuk melawat laman web yang berkaitan dengan tahun-tahun Obama di Chicago dan untuk mendengar daripada mereka yang bekerja bersama Obama semasa awal kerjayanya di Chicago, termasuk kakitangan dan paderi Reformation Lutheran Church di East 113th Street. Barack Obama muda bekerja di ruang bawah tanah gereja antara tahun 1985 dan 1988, yang dikunjungi di atas.

Obama terutama bekerja sebagai penganjur komuniti dalam komuniti Pullman, yang sebahagiannya dinamakan Monumen Nasional pada bulan Februari 2015. Pullman ditubuhkan mulai tahun 1879 dan akan dikenal di seluruh dunia sebagai "model" bandar industri, masalah buruh yang terkenal akan menjadi terkenal. Lawatan kami membincangkan persekitaran binaan unik Pullman, sejarah buruh dan industri yang merangkumi tiga abad, dan peranan yang dimainkan oleh Obama sebagai penganjur komuniti dalam komuniti yang menarik ini.


Matthew Kaplan

Tiada lawatan sejarah dan karier Barack Obama di Chicago yang akan lengkap tanpa lawatan ke Hyde Park, di mana Obama mengajar di University of Chicago dari tahun 1992 hingga 2004 dan dari mana dia memenangi pilihan raya pertamanya pada tahun 1996. Lawatan ini melewati beberapa laman web yang penting untuk karier Obama di kemudian hari, banyak mercu tanda terkenal di Hyde Park juga dilihat dan dibincangkan. Lawatan ini juga merangkumi makan tengah hari kafeteria di Valois, salah satu restoran kegemaran Presiden, dan juga lawatan ke kedai gunting rambutnya yang lama di atas.

Ketika Obama pindah ke Chicago dari New York City, kerjaya politiknya juga begitu tidak bermula di Hyde Park dia akan memulakan kerjanya sebagai aktivis komuniti di Far South Side, termasuk mengadakan di Altgeld Gardens, komuniti Lembaga Perumahan Chicago berhampiran Sungai Calumet yang dibina sejurus selepas Perang Dunia II. Menawarkan pandangan orang pertama mengenai karier awal Obama adalah Cheryl Johnson, Pengarah People for Recovery Cheryl mengingat banyak kali Obama menghabiskan masa di rumah Johnson dengan ibu Cheryl & # 8217, mendiang Hazel Johnson untuk membincangkan masalah alam sekitar, pekerjaan, kemiskinan, perumahan, dan masalah lain di Altgeld Gardens.


Patrick Steffes

Kumpulan yang terjual menyertai Forgotten Chicago untuk lawatan berjalan kaki pertama kami di Logan Square pada hari Ahad, 14 Ogos 2016, Bergabung dengan kami di atas paling kiri ialah Andy Schneider, Presiden Pemeliharaan Dataran Logan, yang memberi kami perspektif unik mengenai persekitaran binaan luar biasa dan sejarah etnik yang kaya ini. Salah satu daripada tiga puluh laman web yang dilawati termasuk bekas rumah ibadat di atas kanan yang telah ditukar menjadi Boys & # 038 Girls Club.


Kiri: Arkitek Amerika, 1925 Kanan: Koleksi Chuckman

Turut dibincangkan ialah daerah komersial Logan Square, bekas istana filem, peruncit lama dan transformasi yang berlaku sebelum dan sesudah lanjutan jalan bawah tanah Milwaukee Avenue dibuka pada tahun 1970. Kami juga membincangkan kilang-kilang yang menggunakan beratus-ratus, kedai yang berfungsi sebagai kelab sosial de facto untuk pekerja, dan stok perumahan yang melayani banyak gelombang pendatang baru, termasuk mereka dari Poland, Belarus, Norway dan Amerika Latin. Terima kasih banyak kepada mereka yang menyertai kami semasa kami menjelajah Logan Square semasa mungkin perubahan yang paling dramatik.


Matthew Kaplan

Kerja Bertrand Goldberg yang dibina, tidak dibina, dirobohkan, dan diancam di dan berhampiran North Rush Street menjadi tumpuan lawatan eksklusif Forgotten Chicago pada 7 Ogos 2016, ditawarkan buat pertama kalinya sejak 2012. Kumpulan yang terjual bergabung dengan kami pada hari musim panas yang indah ketika kami menjelajahi bahagian Gold Coast ini, rumah kumpulan pekerjaan terbina dan yang dicadangkan terbesar oleh Goldberg di dunia. Perhatian khusus diberikan kepada Walton Gardens, sebuah projek studio rakaman dan rakaman yang inovatif dan signifikan dari segi budaya di Walton & # 038 Rush yang hampir sepenuhnya utuh dari tahun 1956 sehingga perubahan besar bermula pada projek ini pada tahun 2016. Kami merasa terhormat kerana anak lelaki Goldberg, Geoff, menyertai kami dalam lawatan ini, menawarkan pandangan menarik mengenai kerjaya ayahnya yang luar biasa.


Matthew Kaplan

Terpadu dengan kehidupan awal dan karier Goldberg di Chicago adalah blok yang dibatasi oleh Pearson, Michigan, Chestnut dan Rush, terperinci dalam siri tiga bahagian artikel Forgotten Chicago dilihat di sini, di sini, dan di sini. Kami melihat satu sisa blok yang sudah lama menghilang menghadap Old Water Tower, kereta label Syarikat I. Magnin & # 038, peruncit mewah yang hilang dari Pearson dan Michigan pada tahun 1992 tetapi yang sebelumnya kehadirannya masih dapat dilihat dengan jelas hampir 25 tahun kemudian.


Kiri dan Kanan: Matthew Kaplan Pusat: JaNae Contag

Seperti pada setiap lawatan Forgotten Chicago, kami meneliti peninggalan dan peninggalan bandar yang ingin tahu, semuanya bersembunyi di tempat biasa dan hampir semua dilupakan. Lawatan ini menuju ke barat untuk meninjau kawasan di bawah dan di sekitar landasan tinggi di utara Chicago Avenue, termasuk Jalan Sedgwick Utara yang telah lama dikosongkan dan lorong kereta lorongnya, ditinggalkan sejak 1947 tetapi masih dapat dilihat hingga kini seperti yang dilihat di atas kiri. Kami melihat sebilangan besar gereja di sepanjang North Orleans Street, termasuk tanda neon untuk Union Missionary Baptist Church di atas pusat, dan juga General Machine & # 038 Tool Company yang sangat utuh, sebuah projek oleh I. Moses & # 038 Associates yang memenangi Anugerah Penghargaan Yang Berhormat dari Institut Arkitek Amerika pada tahun 1967, yang lain ketinggalan pada tahun 2016 dari banyak kehidupan lampau dari Sebelah Utara yang Dekat.

Terima kasih banyak kepada mereka yang telah menyertai kami di final kami dalam siri lawatan Forgotten Near North!



Matthew Kaplan

Kumpulan yang terjual menyertai Forgotten Chicago pada hari Ahad, 17 Julai 2016 untuk Jelajah Bot Bot Calumet eksklusif kami, yang ditawarkan buat pertama kalinya sejak 2012, dan peluang yang jarang berlaku untuk melihat sejarah perindustrian dan infrastruktur yang hebat (dan sering diabaikan) di Chicago. Lawatan ini merangkumi peluang eksklusif untuk gambar beberapa sisa terakhir industri keluli Chicago & # 8217s. Berangkat dari sebelah timur Soldier Field, sebuah kapal sewaan membawa rombongan menyusuri Danau Michigan ke jalan masuk Sungai Calumet berhampiran bekas tapak A.S. Steel South Works, diterokai dalam artikel FC 2008.


Matthew Kaplan

Menuju ke Sungai Calumet kami membincangkan tempat-tempat bersejarah di mana tungku letupan menderu pernah berdiri, dan juga beberapa struktur kilang keluli terakhir yang masih berdiri, beberapa di antaranya sedang dirobohkan. Kapal sewaan mewah kami melintasi sejumlah jambatan, termasuk Chicago Skyway, jambatan lif kereta api, dan struktur baskul. Lawatan ini juga melihat industri aktif, termasuk pengangkut bijirin besar dan pengendali bahan pukal. Sebaik sahaja kami sampai di 130th Street, perahu itu berpusing dan kembali seperti yang kami datang, membincangkan lokasi yang lebih menarik di sepanjang Sungai Calumet dan Tasik Michigan.


Matthew Kaplan

Termasuk dalam lawatan itu adalah bir dan wain tanpa had dan bufet makan tengah hari yang melimpah, mungkin cara yang tepat untuk menghabiskan glorius Ahad Julai petang. Semoga terima kasih kepada mereka yang menyertai kami semasa kami menjelajah Tasik Michigan dan Sungai Calumet!


Arkitek Inland, 1985

Petang musim panas yang indah adalah latar belakang pada hari Ahad, 10 Julai 2016 untuk lawatan Lupa Chicago yang pertama di dan di sekitar kawasan menarik di utara dan timur Sungai Chicago dan Michigan Avenue, yang dikenali selama 140 tahun sebagai Dock & # 038 Amanah Terusan. Kumpulan yang terjual ini menikmati laman web yang ingin tahu dan sering diabaikan dalam eksklusif kedua daripada tiga Terlupa Dekat Utara rangkaian acara, yang belum pernah ditawarkan oleh organisasi lain, dan termasuk sisa sejarah pembuatan, pergudangan, dan perkapalan yang panjang di kawasan ini.


Matthew Kaplan

Meliputi lebih dari 175 tahun dan memaparkan bukti perkembangan dan pertumbuhan Chicago dari tahun 1839 hingga 2017, lawatan Dock & # 038 Canal Trust kami meneliti segalanya dari industri berat awal hingga pusat membeli-belah menegak terbengkalai terbesar dan berprofil tertinggi di A.S. (gambar di bawah betul) Sisa-sisa yang ingin tahu dan sering diabaikan terdapat di kawasan ini, seperti Jubilee Plak 1937 yang memperingati penghantaran kargo gandum pertama di Chicago, di atas kiri dan Vito Acconci terdiam Jam lantai II, bahagian tengah yang dirancang (dan gagal) pembangunan semula yang sangat besar ini berhampiran Sungai Chicago yang bermula lebih dari 50 tahun yang lalu dan belum selesai hari ini.


Matthew Kaplan

Sesuai dengan suasana bandar yang kekayaannya meningkat dan turun secara drastik sejak separuh pertama abad kesembilan belas, kami juga melihat banyak kegunaan lain yang dilihat di dan sekitar kawasan Terusan Dock & # 038 ini seperti agensi pengiklanan, ibu pejabat persatuan, bekas peniaga Cadillac yang masih ada, dan yang ingin tahu "Makmal Kejuruteraan Manusia" dilihat di atas kiri.

Kami juga memeriksa bilangan pusat runcit yang tidak biasa di kawasan ini termasuk bekas pasar festival North Pier, dan Chicag (o) Place Mall, sebuah pusat menegak lapan tingkat hampir terbengkalai sejak awal 2009 di atas kanan. Akhirnya, kami membincangkan bahagian khas Chicago Place, yang dirancang oleh firma yang diketuai oleh Deborah Sussman (1931-2014), genius reka bentuk di belakang identiti visual Sukan Olimpik 1984 di Los Angeles.


Dengan ihsan keluarga Eppenstein

Pada hari Ahad, 12 Jun 2016, sekumpulan 35 tetamu menikmati persembahan Chicago Forgotten pertama mengenai kerjaya James Eppenstein yang luar biasa, seorang arkitek dan pereka moden yang hampir dilupakan yang kerjayanya selama 20 tahun sekurang-kurangnya 75 bangunan dan dalaman ditemui semula dalam beberapa tahun kebelakangan oleh Patrick Steffes dari Forgotten Chicago. Kerjaya Eppenstein menjadi subjek tiga artikel FC yang popular bermula pada tahun 2013 sebagai dilihat di sini, di sini, dan di sini.


Kiri Atas: Keretapi, Blog Gaya Chicago Kanan Atas: Dengan ihsan Rich Renner Bawah: Lupa Chicago

Dilahirkan oleh keluarga perindustrian kaya di Elgin pada akhir abad kesembilan belas, Eppenstein akan merancang satu siri bangunan dan dalaman kediaman dan komersial yang diumumkan secara nasional untuk pelbagai pelanggan yang mengagumkan. Persembahan serba baru ini adalah program pertama Forgotten Chicago di Elgin, sebuah bandar yang kaya dengan warisan dan sejarah industri. Selain merancang luaran dan dalaman kereta api Electrolier yang berlari dari Chicago ke Milwaukee dari 1941 hingga 1963, Eppenstein juga perabot yang direka untuk Elgin Township High School, dalam gaya khasnya seperti yang dilihat di betul.

Terima kasih banyak kepada mereka yang menyertai kami di Elgin untuk acara Chicago Forgotten pertama di Kane County!


Matthew Kaplan

Kumpulan yang terjual bergabung dengan Forgotten Chicago pada hari Ahad, 5 Jun 2016 untuk lawatan komprehensif pertama di kawasan pembangunan semula yang sangat besar di sebelah barat daya tempat Chicago River dan Lake Michigan bertemu, Illinois Center dan New Eastside . Dengan mudah salah satu projek pembangunan semula bandar yang paling berprofil tinggi di Amerika Utara, perancangan untuk laman web ini bermula hampir 100 tahun yang lalu, dengan sebidang tanah kosong masih ada pada tahun 2016. Lawatan ini merangkumi lawatan ke ketiga-tiga tingkat East Randolph Street, termasuk tanda "Stadium Tenis" yang ingin tahu seperti yang dilihat di atas kiri, begitu juga sisa-sisa yang telah berusia puluhan tahun dari bekas laman web ini sebagai halaman kereta api Illinois Central yang sangat besar dari sebelum Perang Saudara hingga tahun 1990-an, di atas kanan.

Selain laman web bekas penggunaan industri dan pengangkutan, kami juga membincangkan bangunan 1880-an yang utuh di North Michigan Avenue yang sibuk yang kononnya dibina sebagai kediaman mewah dan akhirnya ditukarkan ke bilik pameran untuk syarikat mesin pejabat Itali Olivetti pada tahun 1956.


Matthew Kaplan

Mengunjungi 25 laman web, lawatan ini juga meninjau beberapa karya seni awam di laman web ini. Kami membincangkan kisah malang seni patung Sonambient yang terkenal Harry Bertroia di atas atas yang tetap utuh sebagai seniman yang dimaksudkan di hadapan bangunan Aon yang kini hanya 20 tahun sehingga dikeluarkan, dimasukkan ke dalam simpanan, dan sebahagiannya pecah dan dijual di lelong pada tahun 2013 dengan harga ratusan ribu dolar.

Akhirnya, lawatan ini termasuk lawatan ke Galeri Jualan Menara Vista di atas bawah, a perkembangan baru yang luar biasa oleh Studio Gang yang akan mengubah Illinois Center dan New Eastside dengan struktur yang unik dan pemandangan yang menakjubkan, seperti yang disimulasikan dengan cara yang luar biasa, seperti yang dilihat di atas.


Matthew Kaplan

Kumpulan yang terjual menyertai Forgotten Chicago's pada hari Ahad, 22 Mei 2016 ketika kami menawarkan penjelajahan eksklusif kami ke perkampungan industri Pennock yang benar-benar terlupa, koridor pembuatan di sebelah barat Logan Square, serta kawasan sekitar Taman Kosciuszko. Ditawarkan buat pertama kalinya sejak 2013, kami memeriksa dengan teliti sebilangan besar kemudahan perindustrian yang terletak sangat dekat dengan kawasan perumahan, bersama dengan banyak laman web lain yang diabaikan di kawasan ini. Pennock adalah pinggiran industri yang gagal dari tahun 1880-an oleh penganjur berwarna yang sama yang mengasaskan Homer, Alaska - Homer Pennock. Pembangunan Pennock masih merangkumi perumahan pekerja yang unik dengan lot ganda, seperti yang dilihat di atas pusat.


Matthew Kaplan

Sejarah perindustrian Pennock yang kaya juga dapat dilihat di bekas kilang Wells-Gardner di atas yang meninggalkan syarikat ini yang sangat besar membuat set televisyen dan monitor dan kabinet untuk permainan video Pac-Man Bahagian-bahagian Wells-Gardner & # 038 Tanda jualan masih tidak dapat dilihat di atas pusat. Peninggalan lain terdapat di dalam dan sekitar Pennock, dan tidak ada lawatan yang lengkap tanpa lawatan ke tapak bekas Taman Olson Rug dan Air Terjun, mercu tanda Northwest Side yang dibuka pada tahun 1935 dan ditutup pada tahun 1978.

Taman bekas yang disayangi ini telah diperiksa dalam artikel Chicago Forgotten 2009, dan lawatan ini merangkumi apa yang mungkin berlaku salah satu dari beberapa sisa taman yang masih hidup, seekor rusa konkrit masih berfungsi sebagai pengawal senyap di seberang jalan dari bangunan perindustrian semasa di kampung Pennock, Illinois yang sudah lama lenyap.


Patrick Steffes

Lupa musim pelancongan Chicago 2016 bermula dengan lawatan berjalan kaki Pilsen yang habis terjual, yang diadakan pada hari Ahad, 1 Mei 2016. Melanjutkan lawatan VIP yang diadakan untuk Biennial Senibina Chicago yang pertama pada bulan Oktober 2015, lawatan ini menyelami persekitaran binaan Pilsen yang diabaikan, salah satu kawasan kejiranan paling dinamis di Chicago, sebuah kawasan kejiranan Chicago abad ke-19 yang telah dilakukan sebelum zon yang berkembang seiring dengan pertumbuhan dan pengembangan industri. Dua daripada tiga puluh tapak yang dilawati termasuk bekas koridor perindustrian di sepanjang Jalan Sangamon Selatan yang dilihat di atas kiri. dijadualkan menjadi sebahagian daripada jejak El Paseo yang baru pada tahun-tahun mendatang. Kami juga melawat bekas Gereja Evangelikal Zion di atas kanan, runtuhan ingin tahu yang menjulang tinggi di hujung timur Pilsen dalam keadaan terbakar sejak 1979.


Patrick Steffes

Pilsen telah mengalami tekanan pembangunan yang luar biasa dalam beberapa tahun terakhir, dan lawatan mendalam ini adalah peluang unik untuk melihat kejiranan dinamis ini yang dilupakan gaya Chicago, sebelum lebih banyak persekitaran dan sejarahnya yang kaya akan dihanyutkan. Pautan kuat Pilsen untuk transit menyebabkan peningkatan pembongkaran dan pembentukan semula, termasuk yang pertama Bantuan Ashland State Bank, tersembunyi selama beberapa dekad di sudut Ashland & # 038 ke-18 sebelum tiba-tiba didedahkan pada Februari 2016, sebagai dilihat di atas. Dalam lawatan ini, kami juga mengkaji hubungan bersejarah antara rumah, pekerjaan dan kesenangan di komuniti ini dengan sejarah etnik yang kaya, termasuk orang Czech, Jerman, dan Latin. Lawatan ini juga dilawati kilang 1911 yang kurang terkenal dan masih ada oleh Adler & # 038 Sullivan, mercu tanda buruh terancang, bekas kelab sukan dan sosial Eropah Timur, dan banyak lagi.


Kiri: Patrick Steffes Center: Jerzy "George" Skwarek Kanan: Peta Google

Pada hari Ahad, 10 April 2016, satu ruang tamu yang terdiri daripada lebih 60 orang tetamu telah menikmati persembahan popular (dan percuma!) Forgotten Chicago mengenai sejarah kejiranan Avondale yang dinamik dan sentiasa berubah di Chicago di Brew Brew Coffee Lounge, 3832 West Diversey Jalan raya. Persembahan ini diberikan oleh Jacob Kaplan dan Dan Pogorzelski, dua dari pengarang buku Images of America: Avondale dan Chicago's Polish Village, yang diterbitkan pada bulan Julai 2014, dan menyertakan gambar Avondale yang jarang dilihat dalam buku.

Melihat secara mendalam pada masa lalu dan masa kini komuniti yang menarik dan sering diabaikan ini, persembahan ini meneliti komuniti etnik Avondale (termasuk penduduk Poland yang besar dan berpengaruh, pernah diperingati di papan jalan lama yang sudah lama hilang di atas pusat), industri masa lalu dan sekarang, broker kuasa politik, dan kelab malam dan tempat muzik yang hampir dilupakan pernah dipenuhi dengan "pelancong" yang akan bekerja di Avondale untuk masa yang singkat dan kemudian kembali ke Eropah Timur. Juga diperiksa adalah pembongkaran dan gangguan Lebuhraya Barat Laut (sekarang Kennedy) yang disebabkan di Avondale, termasuk ke taman senama, yang dilihat di atas kanan.

Terima kasih banyak kepada orang ramai yang menyertai kami di Avondale!

Mengikuti a sangat sibuk beberapa tahun kebelakangan ini, Forgotten Chicago menyimpulkan musim 2015 kami menjelajah kawasan kejiranan, sejarah, budaya, dan persekitaran binaan kawasan Chicago yang dipelajari dalam rangkaian program dan acara eksklusif, dengan banyak acara Forgotten Chicago yang tidak pernah ditawarkan sebelumnya oleh mana-mana organisasi.


Kiri: Matthew Kaplan Kanan: Laporan Medill, Northwestern University

Pada hari Ahad, 8 November 2015, satu tahun sehari sebelum pilihan raya 2016 yang akan menandakan babak terakhir dalam karier politik Presiden Barack Obama & # 8217 yang belum pernah terjadi sebelumnya, Forgotten Chicago dan penduduk asli daerah Pullman Tom Shepherd menyampaikan eksklusif dan cepat habis terjual lawatan laman web penting bagi kebangkitan Barack Obama di Chicago dalam 13 tahun dari kedatangannya di Chicago hingga pilihan raya pertamanya ke Gedung Putih.

Perhentian pertama kami adalah Altgeld Gardens, komuniti Lembaga Perumahan Chicago berhampiran Sungai Calumet. Cheryl Johnson, Pengarah Orang untuk Pemulihan Komuniti di atas pusat teringat banyak kali Obama menghabiskan waktu di rumah Johnson dengan ibu Cheryl & # 8217, mendiang Hazel Johnson, untuk membincangkan masalah alam sekitar, pekerjaan, kemiskinan, perumahan, dan masalah lain di Altgeld Gardens.


Matthew Kaplan

Tidak ada lawatan ke Barack Obama di Chicago yang tidak lengkap tanpa lawatan ke Hyde Park, di mana Obama mengajar di University of Chicago dari tahun 1992 hingga 2004 dan di mana dia memenangi pilihan raya pertamanya ke pejabat awam pada tahun 1996. Dengan menggunakan pelatih motor 55 penumpang, lawatan ini juga dikunjungi laman web yang berkaitan dengan kehidupan dan kerjaya Wanita Pertama Michelle Obama di kampung halamannya sebelum berpindah ke Washington. Lawatan kami termasuk makan tengah hari kafeteria di Valois, salah satu restoran kegemaran Presiden, lawatan di kedai gunting rambut lama, dan tapak ciuman pertama antara presiden masa depan dan wanita pertama.

Terima kasih banyak kepada semua pihak yang bergabung dengan kami dalam kesempatan langka dan eksklusif ini untuk mengunjungi banyak laman Chicago yang penting bagi kebangkitan Barack dan Michelle Obama pada tahun-tahun sebelum mereka menjadi presiden dan wanita pertama!


Kiri: Ensiklopedia Pusat Chicago: Forum Senibina Kiri: Google Street View

Forgotten Chicago dipersembahkan kepada orang ramai yang bersemangat di Mather's - Lebih daripada Kafe pada hari Jumaat, 23 Oktober 2015 di bahagian yang tidak penting Chicago telah bermain dalam sejarah filem. Acara eksklusif ini menjelaskan bagaimana Chicago telah berada di barisan hadapan inovasi gambar bergerak selama lebih dari 120 tahun, termasuk demonstrasi pertama gambar yang memberikan ilusi pergerakan, istana filem pertama di dunia, dan permulaan filem Chicago yang pertama di dunia studio, Universal Studios, di bangunan sederhana yang dirobohkan dengan sedikit pemberitahuan pada tahun 2015.

Juga dibincangkan adalah bekas teater filem yang tidak terkira banyaknya dilihat di atas kiri di North Side pada tahun 1926. Hampir semua sejak dibina semula dan banyak yang masih berdiri Lupa Chicago akan sering menunjukkan bangunan bekas teater ini semasa lawatan. Contoh yang baik dilihat di atas tengah dan kanan, yang 1935 Teater Beverly oleh R.F. Perry, sejak lama bertukar menjadi gereja tetapi mengekalkan penampilannya yang tersendiri.


Kiri: Pusat Senibina Barat: Forum Senibina Kanan: Don DuBroff, Muzium Sejarah Chicago

Menggunakan pangkalan data artikel dan gambar yang terlupakan di Chicago, yang paling tidak dilihat dalam beberapa dekad, kami juga berkongsi foto dan sejarah banyak teater yang terkenal. Di atas meninggalkan adalah Teater Avalon 1927 yang menakjubkan oleh John Eberson, mercu tanda tempatan ini akan dinamakan semula sebagai Regal Baru, dengan tempat ini tidak menjadi tuan rumah persembahan selama bertahun-tahun. Kami juga membincangkan sebuah teater yang dikenang oleh ramai penonton, the Will Rogers berhampiran Belmont & # 038 Central oleh Rapp & # 038 Rapp, ditunjukkan di atas tengah dan kanan dan dibuka pada tahun 1936 pandangan dalaman sebelum pembongkarannya juga dilihat di atas.


Kiri: Arkitek Barat, 1926 Kanan: Arkitek Pedalaman, 1965

Forgotten Chicago menawarkan lawatan awam pertama kami mengenai perkembangan dan sejarah Wacker Drive Utara dan Selatan pada hari Ahad 18 Oktober 2015, dalam lawatan lawatan yang diadakan bagi pihak Persidangan Tahunan The Society of Architectural Historians pada bulan April 2015. Salah satu jalan komersial terpenting di A.S., sejarah Wacker Drive hampir tidak dapat dilupakan, terutamanya berbanding dengan Chicago & # 8217s Michigan Avenue dan State Street.

Kami melihat dengan teliti transformasi jalanan ini sejak awal 1950-an, tidak dapat dikenali dari foto udara tahun 1926 yang dilihat di atas meninggalkan. Lebih daripada separuh bangunan komersial utama Wacker Drive yang disiapkan pada tahun 1950-an dan 1960-an telah lenyap, termasuk bangunan utama yang paling pendek sejak Great Fire, ibu pejabat Gypsum A.S., di atas betul. Selesai pada tahun 1963, ini bangunan khas oleh Perkins & # 038 Will akan ditinggalkan dan dirobohkan kurang dari 30 tahun kemudian.


Kiri: Chicago Tribune, 1933 Kanan: Lupa Chicago Forum & # 038 Argenta Images

Selain Wacker Drive, lawatan ini mengunjungi stesen kereta api Union dan Northwestern dan meninjau kawasan di sekitar West Kinzie Street, utara dan barat Merchandise Mart. Kami melihat kisah terlupa bekas laman web sangat Wolf Point Tavern yang bersejarah di Kinzie dan Orleans Streets, yang diruntuhkan pada tahun 1933 untuk tempat letak kenderaan, di atas kiri.

Mengembara ke sudut Kinzie dan Terusan, kami melihat apa mungkin jadilah laman web kapsul masa 1948 yang dikebumikan selama berabad-abad di Chicago & # 038 Northwestern Railroad, di atas kanan. Gambar itu di atas kanan telah diposkan ke Forum Forgotten Chicago pada tahun 2013 oleh pengguna "barbchri" lokasi sebenar sejarah Chicago ini masih belum dapat ditentukan hari ini. Terima kasih banyak kepada mereka yang menyertai lawatan ini!


Kiri: Chicago Tribune Kanan: Patrick Steffes

Forgotten Chicago melakukan lawatan pertama ke Lake View pada hari Ahad 4 Oktober 2015, dalam lawatan terjual yang menjelajah 40 laman web yang sering dilupakan dan diabaikan dari Lake Shore Drive dan West Oakdale Street ke Sheridan Red Line Station. Kami mengunjungi bekas Rambler Garage, sebuah bangunan yang mungkin merupakan mercu tanda Chicago & # 8217 yang paling dilupakan, di atas kiri, struktur yang berusia 110 tahun pada tahun 2015 dan dibina oleh pengasas syarikat yang akhirnya akan menjadi American Motors Corportation. Selain menjadi garaj tempat letak kenderaan bertingkat pertama yang dibina di Chicago, bangunan ini adalah salah satu bekas tempat letak kereta tertua yang ada di dunia. Selain itu, kami melihat lorong blok kayu abad kesembilan belas yang jarang berlaku, di atas kanan, hanya beberapa langkah dari Lake Shore Drive yang sibuk.

Lawatan ini melihat pelbagai jenis perumahan di Lake View, dari bekas gereja yang ditukar menjadi kondominium, rumah keluarga tunggal di jalan arteri yang sibuk, bangunan tinggi tahun 1920an yang rumit, rumah bandar tahun 1940-an dan satu-satunya kondominium New York 1987 yang sebahagiannya siap dibina di Lake Shore Drive. Bangunan-bangunan keagamaan yang dulu dan sekarang juga diperiksa, termasuk sebuah gereja besar bekas khemah yang sekarang menempatkan Walgreens dan Petco. Selain itu, kami mengunjungi sebuah hospital yang sudah lama ditutup, di laman webnya mungkin merupakan tempat kelahiran salah seorang wanita Amerika yang paling berpengaruh pada abad kedua puluh.


Kiri: Arkitek Barat, 1917 Kanan: Chicago Tribune, 1955

Mungkin mercu tanda Lake View yang paling pelik adalah bangunan yang masih ada yang merupakan sebahagian daripada harta taman bir Bismarck yang luas yang dibina pada tahun 1910-an, direka oleh arkitek Huehl & # 038 Schmid, di atas kiri. Dibangunkan oleh Eitel Inc., sebuah syarikat perhotelan terkemuka di Chicago selama beberapa generasi, kompleks ini akan menukar namanya menjadi Marigold Gardens kerana sentimen anti-Jerman yang meluas dalam Perang Dunia I, dan akan melalui pelbagai kegunaan walaupun selama bertahun-tahun, termasuk dewan tarian dan arena, di atas kanan. Diubah suai dan diubah menjadi gereja pada tahun 1964, bangunan ini tetap berdiri sebagai peringatan akan perubahan besar yang telah terjadi di Lake View selama bertahun-tahun.


Patrick Steffes

Pada hari Khamis 1 Oktober 2015, Forgotten Chicago dengan senang hati menyampaikan lawatan VIP bagi pihak yang pertama Biennial Senibina Chicago, dalam komuniti Pilsen, di dan sekitar West 18th Street, Blue Island Avenue dan South Halsted Streets. Dengan cara Chicago yang terlupa, kami meneliti banyak lapisan sejarah etnik di Pilsen, termasuk Czech, Slovaks, Slovenes, Croatians, Lithuanians, dan Mexico. Di atas betul adalah bekas pemain Kroasia Sokol yang sudah lama ditutup, atau kelab sosial dan atletik dengan bekas penggunaannya jelas kelihatan. Kami memeriksa bekas pejabat pos, bekas kilang, gereja yang ditukarkan kepada kegunaan lain, dan mercu tanda utama dalam sejarah buruh A.S. Akhirnya, kumpulan itu menikmati lawatan berpandu ke Thalia Hall, mercu tanda hiburan, makan, dan membeli-belah yang baru dibuka di Pilsen.


Flickr: Lynn1144

Forgotten Chicago's Near South Side Bike Tour diadakan pada hari Ahad yang sejuk, 27 September 2015. Bermula di Chinatown, lawatan ini meneliti mercu tanda industri dan politik, rasa ingin tahu seni bina, dan evolusi berterusan dari South South Side. Termasuk kawasan kejiranan dinamik Bridgeport, McKinley Park, dan lain-lain, lawatan basikal ini menerokai seni bina dan mercu tanda yang diabaikan di komuniti menarik ini, termasuk besar Daerah Pembuatan Pusat, yang pertama seumpamanya di negara ini, dan penuh dengan banyak perincian yang utuh.


Patrick Steffes

The Komuniti Stockyards dan Canaryville juga dikunjungi dan dibincangkan, bersama dengan bekas Stockyards, yang mengandungi sejumlah sisa dan struktur utuh yang lebih mengejutkan lebih dari 40 tahun selepas ia ditutup. Tidak semua yang diliputi dalam lawatan itu & # 8220histrik & # 8221 namun, ketika kami meneroka cara dinamik di mana kawasan kejiranan ini berubah, dan perniagaan dan mercu tanda baru, seperti cawangan Chinatown Perpustakaan Awam Chicago yang baru dibuka. Kami menamatkan lawatan pada Jalan McDermott Selatan, dikenal pasti dalam artikel Chicago Forgotten 2008 yang popular sebagai jalan terpendek Chicago & # 8217s.


Matthew Kaplan

Orang ramai yang bersemangat menyertai Forgotten Chicago pada petang Ahad yang indah pada 20 September 2015 untuk lawatan berjalan kaki Modernist Peterson Avenue yang serba baru. Rumah bagi koleksi struktur komersial Moden Abad Pertengahan yang paling pekat dan utuh di Midwest, Peterson Avenue dan Ridge Avenue yang berdekatan adalah hampir dilupakan dalam karya yang diterbitkan mengenai seni bina dan reka bentuk Chicago.


Matthew Kaplan

Bangunan-bangunan Peterson Avenue yang sering mencolok semestinya diperhatikan dari kereta laju yang dilalui oleh lawatan ini menjelajah lebih dari 35 laman web dari jarak dekat dan berjalan kaki, untuk melihat perhatian bangunan ini terhadap perincian di pintu masuk, lobi, dan bahan binaan. Seperti semua lawatan Chicago yang dilupakan, pelbagai laman web lain juga disertakan, termasuk satu-satunya taman awam Chicago yang tertutup, sisa-sisa gelembung perumahan tahun 1920-an, sebuah motel 1959 yang hampir utuh, bekas bilik pameran Chrysler 1920-an, sebuah biara yang sangat besar, dan banyak lagi.


Kiri: Tepi & # 038 Pakai Sudut Kanan: Patrick Steffes

Kumpulan yang terjual menyertai Forgotten Chicago pada hari Ahad 30 Ogos 2015 untuk LaSalle Street Walking Tour eksklusif kami. Kejiranan dan persekitaran bandar sentiasa berubah-ubah, tidak lebih dari River North dan Old Town. Dalam lawatan ini, yang ditawarkan untuk pertama kalinya dalam lebih dari empat tahun, kami memeriksa gaya seni bina yang sangat berbeza dari banyak era pembinaan di dan sekitar Jalan LaSalle di utara Sungai Chicago. Kami memberi perhatian khusus kepada pembangunan berorientasikan automatik di dekat Ohio Street Feeder ke Kennedy Expressway. Dilihat di atas, Ohio House Motel menjadi kuat, tetapi Planet Hollywood / Gino & # 8217s East yang ditinggalkan (lengkap dengan gambar raksasa potongan pizza yang meliputi bekas & # 8220searchlights & # 8221) ditakdirkan, dengan izin perobohan yang dikeluarkan pada bulan Julai 2015, dan kini tidak lain hanyalah kenangan mesra pelancong.


Patrick Steffes

Dengan kasar mengikuti North LaSalle Street dari Sungai Chicago ke North Avenue, kami melihat bukti pelebaran pada tahun 1928 yang menjadikan LaSalle dari jalan yang pernah mengantuk dan kebanyakannya kediaman ke jalan raya yang berpusatkan automatik seperti sekarang. Lebih daripada 30 laman web yang berbeza dilawati, termasuk sebuah stesen kereta kabel 1880-an, bekas teater filem pornografi gay (dan kemudian dibuka), rumah pertama yang menjadi Essanay Studios, sebuah projek gentrifikasi sejak hampir 90 tahun, dan banyak lebih banyak lagi. Seperti di banyak kejiranan di pusat Chicago, kawasan di dan sekitar jalan LaSalle Utara mengalami perubahan besar dan pembongkaran, dengan beberapa mercu tanda lama hilang sejak lawatan terakhir kami, dan lebih pasti akan hilang pada tahun-tahun mendatang.


Kiri: Pusat Dan Pogorzelski dan Kanan: Patrick Steffes

Kumpulan yang terjual bergabung dengan Forgotten Chicago pada hari Ahad 9 Ogos 2015 ketika kami mengadakan lawatan di kawasan-kawasan Northwest Side di Irving Park, Independence Park, dan Villa District. Lawatan berjalan kaki ini mengikuti corak etnik dan pembangunan kota ketika ia berkembang ke arah barat laut, dengan rumah ladang awal, daerah komersial dan banyak lagi yang diperiksa di sepanjang jalan. Sebilangan daripada banyak laman web yang dilawati termasuk rumah ladang sekitar tahun 1856 dilihat di atas pusat dan a sekitar "2005" istana terletak di sepanjang Lebuhraya Kennedy dan dilihat di atas kanan yang terperangkap dalam penyitaan dan ditinggalkan sejak 2010 sehingga pembinaan baru-baru ini disambung semula di rumah yang mengejutkan ini.


Derek Mengharmonikan

Senibina yang unik dan utuh di Daerah Villa ditutupi secara mendalam, dan lawatan ini menampilkan lawatan dalaman kediaman indah yang dibina untuk pembesar arang batu Poland di tengah-tengah Daerah. Kami juga mengunjungi Gereja Art Deco Saint Wenceslaus yang luar biasa, tempat perkahwinan jurugambar terkenal Richard Nickel, serta Lebuhraya Kennedy dan kesannya yang mendalam terhadap komuniti ini. Dari seni bina rumah pengebumian yang diabaikan hingga mercu tanda etnik yang tidak diketahui dan beberapa mural terbaik di Chicago, lawatan ini menerokai banyak sudut dan celah di kawasan bandar yang menarik ini.


Muka dan Tempat Chicago

Untuk persembahan pertama kami di DuPage County, lebih daripada 40 tetamu menyertai Forgotten Chicago di Perpustakaan Awam Elmhurst pada hari Rabu 29 Julai 2015 untuk persembahan baru mengenai seni bina moden Carson Pirie Scott dari tahun 1930-an hingga 1980-an. Salah satu bab yang paling sering dilupakan dalam sejarah wilayah Chicago, Carson dengan bersemangat merangkul arkitek moden teratas untuk koleksi banyak gedung membeli-belah, restoran dan hotel resort. Hampir dilupakan hari ini, Carson akan merekrut firma nasional seperti Skidmore, Owings & # 038 Merrill dan Welton Beckett & # 038 Associates untuk merancang pelbagai jenis cawangan di kawasan Chicagoland. Pada tahun 1970-an, modenis terlepas pandang Don Erickson akan merancang sebuah hotel peranginan yang menakjubkan dengan atrium dramatik untuk bahagian perhotelan Carson di pinggir bandar barat yang sangat utuh hari ini, seperti yang dilihat di atas.



Kanan Atas dan Bawah: Rekod Senibina Bawah Kanan: Forum Senibina

Boleh dikatakan, tidak ada peruncit pasca Perang Dunia II yang lain di A.S. yang menggunakan seni bina moden dan menggunakan lebih banyak arkitek berprofil tinggi daripada Carson Pirie Scott. Bermula pada tahun 1952 dengan cawangan penuh pertama mereka oleh Holabird & # 038 Root dan Howard T.Fisher & # 038 Associates dan berterusan hingga 1980-an, hampir semua bangunan ini masih bertahan hingga kini dan terus beroperasi sebagai kedai Carson, termasuk Cabang Woodmar Victor Gruen di Hammond, Indiana seperti yang diterbitkan secara nasional lebih daripada enam puluh tahun yang lalu. Selain reka bentuk kedai pemikiran maju Carson, rangkaian runcit ini juga akan menaja pertandingan berprofil tinggi pada tahun 1954 yang dirancang untuk merobohkan banyak Loop dan mengubah Lake Street ‘L’ menjadi “Jalan Ekspres” seperti yang dilihat di atas. Terima kasih telah menyertai kami untuk persembahan percuma dan serba baru ini, yang memaparkan puluhan gambar bersejarah, yang paling tidak dapat dilihat dalam beberapa dekad.


Kiri: Koleksi Universiti Illinois Timur Laut, 1872 Kanan: Matthew Kaplan

Pada hari Ahad 26 Julai 2015, Forgotten Chicago mengadakan lawatan habis-habisan dan serba baru di University of Illinois di Chicago dan sekitarnya, salah satu kawasan kejiranan yang paling bersejarah dan menarik di Chicago, dan kawasan yang sering diabaikan oleh penduduk dan pelancong di luar jalan pendek West Taylor Street. Dengan tepat, lawatan ini menghabiskan banyak masa di tengah-tengah kampus UIC di laman bekas Forum UIC, siri amfiteater luar yang dirobohkan mulai tahun 1993. Sehingga awal 1960-an kawasan ini merupakan pusat komuniti yang berkembang maju, berbilang etnik dan berpenduduk padat lokasi Forum dipamerkan di atas kiri. bertindih pada peta 1872 laman web ini 2015 dilihat di atas betul.

UIC menyambut ulang tahun ke-50 pada Februari 2015, dan Forgotten Chicago menggunakan tahun ulang tahun ini untuk menjelajahi kampus dan kawasan sekitarnya secara mendalam. Lawatan ini meneroka laman web yang berdekatan dengan tempat asal Great Chicago Fire tahun 1871, pemusnahan Maxwell Street Market yang asli oleh UIC, beberapa sisa penduduk Yahudi yang pernah dinamik di kawasan ini, dan apa yang masih ada dari skywalk kampus UIC yang terkenal sebagai arkitek utama Walter Netsch sistem.


Matthew Kaplan

Dengan cara terlupa Chicago yang sejati, kami juga mengunjungi rumah api tertua di Chicago di Roosevelt Road, yang digunakan secara berterusan dari tahun 1873 hingga 2008, Stanley Tigerman yang pernah berwarna-warni bekas Perpustakaan Wilayah Illinois untuk Orang Buta, dan kuburan seni bina yang menarik di Saint Ignatius High School, subjek artikel Chicago Lupa 2009. Kami mengakhiri lawatan dengan singgah ke tempat letak kereta di bumbung terbengkalai bekas pusat membeli-belah Circle Court yang dilihat di atas, a miniatur West Side versi Woodfield Mall di Schaumburg yang merupakan kegagalan besar selama bertahun-tahun hingga akhirnya dibeli oleh UIC pada awal tahun 1990an.


Patrick Steffes

Kumpulan yang terjual menyertai Forgotten Chicago pada hari Ahad 14 Jun 2015 untuk encore lawatan Six Corners kami, yang ditawarkan untuk pertama kalinya sejak 2012. Salah satu daerah membeli-belah terpencil terbesar di Chicago, Six Corners (di persimpangan Cicero, Milwaukee dan Irving Park) telah menjadi destinasi komersial utama sejak sebelum Perang Dunia I. Rasa ingin tahu melimpah, dari dua gerai era era Depresi Besar yang kebanyakannya utuh kejiranan & # 8217s Teater Portage yang ikonik di atas kiri (di mana kami juga melakukan lawatan dalaman yang luas) serta teater filem sebelumnya, the bekas Grayel Nickelodeon di Cicero Avenue yang sibuk, yang fasad utuhnya terungkap dalam beberapa tahun kebelakangan ini, di atas kanan.


Rekod Senibina

Lawatan ini meninjau sejarah awal kawasan ini sebagai persimpangan jalan, dan juga permulaan era kereta lorong. Lawatan ini juga melihat bukti pertumbuhan dan evolusi pesat di daerah ini, termasuk lawatan ke dalam Robert Heller & # 8217s dan A. Epstein & # 8217s hampir utuh 1940 bekas Straus & # 038 Schram store ditunjukkan di atas, serta pemodenan etalase lain. Akhirnya, kita akan membincangkan bagaimana peralihan dari kereta ke kereta menyebabkan Six Corners berubah dan menyesuaikan diri dengan trend yang berubah.


Kumpulan Kesenian Awam Chicago

Pada hari Rabu 10 Jun 2015, Forgotten Chicago memberikan kuliah percuma di Perpustakaan Awam Niles mengenai sejarah kejiranan Northwest Side di Avondale. Ke rumah Kampung Poland & Chicago # 8217s, seni bina gereja yang megah, mural etnik yang diabaikan (di atas) dan bekas yang luar biasa Air Terjun Olson, persembahan ini memberi penerangan mengenai beberapa sejarah kawasan yang kurang dikenali & # 8212 termasuk sejarah perindustriannya yang menarik.

Pembentangan mengenai Avondale ini diberikan oleh Jacob Kaplan dan Dan Pogorzelski dari Forgotten Chicago, dua pengarang bersama buku yang baru dikeluarkan Imej Amerika: Avondale dan Chicago & # 8217s Polish Village. Terima kasih banyak kepada mereka yang menyertai kami di Niles!


Patrick Steffes

Forgotten Chicago dengan bangga mempersembahkan program terakhir untuk Forum Senibina Vernacular, sebuah persidangan tahunan yang menarik 350 peserta dari seluruh dunia dari awal bulan Jun, dengan FC mengadakan lawatan yang menyoroti persekitaran binaan dan sejarah komuniti Uptown yang diabaikan Ahad 7 Jun 2015. Keramaian hadirin VAF yang bersemangat menikmati lawatan mendalam di Uptown, termasuk tahun-tahun ledakan tahun 1920-an yang menyaksikan pembinaan hotel, bangunan pejabat, garaj parkir dan tempat hiburan yang besar seperti Green Mill yang ikonik, di atas kanan. Kami juga menunjukkan perubahan terkini kepada masyarakat, termasuk pembongkaran pada bulan-bulan sebelum lawatan ke jejambat konkrit besar melintasi North Broadway, perniagaan yang baru didedahkan seperti Sheridan Bazaar Ace Hardware, ditunjukkan di atas kanan. Terima kasih banyak kepada para peserta VAF yang menyertai kami dalam lawatan meriah ini!


Lupa Arkib Chicago

Pada hari Isnin 8 Jun 2015, Forgotten Chicago dengan senang hati menyampaikan satu lagi persembahan eksklusif ke lokasi Mather's More Than a Café di Portage Park di laman web presiden dan wanita pertama yang kurang terkenal di kawasan Chicago. Sesetengah banyak laman politik tidak bertanda di kawasan Chicago adalah Shoreline Motel yang masih ada dengan tempat yang sangat besar dalam sejarah Chicago, ditunjukkan di atas. Motel 1958 oleh Frank LaPasso di Hyde Park ini merupakan tempat tinggal Mayor Harold Washington, tempat makan terakhirnya pada tahun 1987, dan lokasi Pengumuman pertama Presiden Obama untuk jawatan awam pada bulan September 1995.


Tribune Chicago

Chicago juga memiliki pengaruh besar pada wanita pertama baru-baru ini, dengan setiap yang lain menuntut hubungan dengan Chicago sejak 1974. Mantan Wanita Pertama Nancy Reagan adalah seorang gadis bunga dalam perkahwinan kedua ibunya di Gereja Presbyterian Keempat pada tahun 1929, dan akan tinggal di rangkaian pangsapuri Gold Coast yang hebat sehingga berangkat ke kuliah di Massachusetts pada tahun 1939. Genius hubungan awam ibu Nancy, Edith Luckett Davis akan melihat muda Nancy Davis tampil di Chicago Tribune tidak kurang dari 41 kali sebelum ulang tahunnya yang ke-21, termasuk iklan perang tahun 1942 untuk Marshall Field's, di atas. Pembentangan ini juga membincangkan mengenai Chicago mengadakan 25 konvensyen politik nasional antara tahun 1860 dan 1996, jauh lebih banyak daripada bandar lain, dan mengapa luas McCormick Place ingin tahu tidak menjadi tuan rumah acara politik nasional sehingga lebih dari 50 tahun setelah dibuka pada tahun 1960.


Kiri: Dave Gudewicz Kanan: Matthew Kaplan

Kumpulan yang terjual menyertai Forgotten Chicago pada hari Ahad 31 Mei 2015 untuk lawatan pertama kami di Rogers Park, salah satu kawasan kejiranan yang paling dinamik dan pelbagai di Chicago. Lawatan ini meneliti sejarah kejiranan sebagai komuniti pinggir bandar, lampirannya ke bandar, dan era sebagai komuniti resort tepi tasik. Antara banyak sisa-sisa masa lalu Rogers Park yang kami kunjungi termasuk tanda yang dilukis untuk bangunan pangsapuri Sheridan Road di atas kiri yang mendahului pengenalan (773) kod kawasan hampir 20 tahun yang lalu, dan bekas kuda dua tingkat yang sering diabaikan di atas kanan hanya beberapa langkah dari Clark Street yang sibuk.


Matthew Kaplan

Lawatan Rogers Park kami meneliti corak pembangunan, pemadatan, mercu tanda seni bina yang diabaikan, dan sisa-sisa kawasan pengangkutan, komersial dan hiburan yang sudah lama wujud, bekas rumah ibadat, Rogers Park & ​​# 8217s hanya membina Shoreline Motel, dan banyak lagi yang diliputi dalam lawatan serba baru di komuniti paling utara Chicago & # 8217. Lawatan ini berakhir di karya seni yang paling unik yang memperingati persekitaran binaan Chicago, berusia hampir 95 tahun rendering terra cotta dari latar langit Chicago tahun 1922, dilihat di atas. Terima kasih banyak yang mengharapkan cuaca yang cerah untuk menyertai kami dalam lawatan ini!


Tribune Chicago

Berikutan persembahan hanya untuk 85 tetamu pada bulan November 2014, Forgotten Chicago menawarkan satu lagi persembahan percuma yang eksklusif dan baru di Bezazian Branch of the Chicago Public Library pada hari Sabtu 16 Mei 2015 pada dekad rancangan yang belum direalisasikan untuk Chicago. Semasa pembentangan ini, kami berkongsi beberapa pangkalan data penyelidikan kami yang sangat besar di bandar yang tidak selalu berfungsi, termasuk rancangan Roaring Twenties yang sangat dilupakan dan keterlaluan untuk komuniti gaya Miami Beach, lengkap dengan keindahan ski air, di sepanjang North Shore dan ditemui semula oleh Forgotten Chicago pada tahun 2015.


Realiti dan Bangunan

Memaparkan puluhan projek dari pangkalan data penyelidikan Forgotten Chicago & # 8217 yang sangat besar, kebanyakannya tidak diterbitkan semula atau dilihat dalam beberapa dekad, persembahan ini merangkumi penekanan khas pada projek yang belum dibina di Uptown, termasuk monorel dan jambatan yang agak tidak praktikal ke Evanston dari Oak Street, dengan berhenti di tengah-tengah Pantai Montrose, seperti yang dilihat di atas. Kami membincangkan segalanya dari pembaharuan bandar dan projek sivik, projek kereta api dan jalan raya yang belum direalisasikan, dan banyak projek yang dibiayai secara peribadi yang tidak berjaya melepasi papan gambar. Terima kasih banyak kepada mereka yang menyertai kami semasa kami menjelajah Chicago yang tidak dibina selama beberapa dekad!


Kiri: Patrick Steffes Kanan: Cabang Bezazian dari Perpustakaan Awam Chicago

Pada hari Sabtu, 18 April 2015, lawatan habis-habisan bagi pihak Persidangan Tahunan ke-68 Persatuan Sejarah Senibina & # 8217, Forgotten Chicago menjelajah kawasan kejiranan Uptown, daerah komersial dan hiburan terpenting di Chicago. Dari awalnya sebagai pinggiran kelas menengah ke atas hingga kawasan hiburan dan membeli-belah yang berkembang pada tahun 1920 & # 8217-an, Uptown telah berkembang menjadi tempat tinggal orang dan budaya yang sebenarnya, semuanya tercermin dalam persekitaran binaan Uptown & # 8217 yang sangat pelbagai. Sisa Uptown & # 8217s yang lalu ada di mana-mana, termasuk a tanda pintu masih menyatakan bahawa kedai Borders di North Broadway bebas asap rokok, lebih dari tiga tahun setelah rantai ini hilang, seperti yang dilihat di atas kiri.


Kiri: Rekod Syarikat Terra Cotta dan Seramik Amerika (N 5), Arkib Senibina Barat Laut, Perpustakaan Universiti Minnesota, Minneapolis, 1928 Kanan: OldChicago, 1960

Persekitaran Uptown yang dibina adalah gambar bandar itu sendiri, termasuk contoh-contoh yang luar biasa dari awal abad ke-20, istana filem, hotel dan bangunan komersial dari tahun 1920-an, pembaharuan bandar selepas perang, kemudahan transit dan tempat letak kenderaan yang cepat, dan banyak lagi. Terima kasih banyak kepada peserta dan tetamu SAH yang menyertai kami dalam lawatan ini!


Patrick Steffes


Arkitek Barat

Pada hari Jumaat, 17 April 2015, Forgotten Chicago telah mengadakan lawatan habis-habisan mengenai seni bina baru-baru ini di sepanjang North-South Wacker Drive dan Wolf Point untuk Persatuan Ahli Sejarah Senibina bersempena dengan Persidangan Tahunan ke-68 mereka. Selain meneliti pelaburan beratus-ratus juta dolar dalam projek-projek baru di kawasan ini, kami membincangkan sejarah panjang kawasan tersebut dalam penubuhan dan pembangunan Chicago sejak 1830-an. Selain itu, kami berkongsi portfolio lebih daripada 20 gambar projek masa lalu dan masa depan, termasuk a projek yang tidak diketahui sebelumnya oleh tahun 1917 oleh Andrew N. Rebori untuk pasaran borong yang kini merupakan Merchandise Mart dan Wolf Point, yang ditemui oleh Forgotten Chicago pada tahun 2014.


Patrick Steffes

Industri pembuatan bir di Chicago kini mengalami ledakan yang tidak dapat dilihat sejak mungkin pada tahun 1890an, dengan pembukaan kilang bir baru dan kilang bir dibuka pada apa yang kelihatan seperti setiap minggu. Pada hari Sabtu, 11 Januari 2015 Lupa Chicago dan Elizabeth Garibay Sejarah di Ketuk membentangkan lawatan serba baru dan eksklusif yang meneroka beberapa sisa sejarah pembuatan bir Chicago selama lebih dari 180 tahun. Lupa Chicago meneroka sisa industri pembuatan bir dalam artikel tahun 2009 kami melihat sisa-sisa beberapa kilang bir dan rumah terikat ini semasa lawatan ini, menjelajahi kawasan kejiranan yang berbeza seperti Pilsen dan Little Village, Lake View dan Ukrainian Village.


Kiri: Noah Vaughn Kanan: Serhii Chrucky

Bermula dengan cukup tepat di bekas rumah terikat Schlitz, sekarang Southport Lanes & # 038 Billiard, kami melihat banyak peninggalan dan sisa-sisa kilang bir dan rumah yang diikat, banyak yang bersembunyi di kawasan biasa. Kami juga melintasi bekas Syarikat Pembuatan Bir Pilsen di atas kiri, kini pusat diskaun, bersama dengan Pembuatan Bir Bersama di atas kanan, ditutup selama 90 tahun dan masih utuh. Lawatan ini juga termasuk singgah di Happy Village, bekas rumah Peter Hand, dan mengakhiri lawatan di salah satu kilang bir terbaru Chicago, Atlas Brewing Company untuk satu bir yang enak dari salah satu bir istimewa mereka


Kiri: Realty dan Buiding, 1949 Kanan: Rekod Senibina, 1954

Sekumpulan hampir 70 tetamu menikmati persembahan Chicago yang terlupa secara percuma oleh Patrick Steffes bagi pihak Terminal Town pada hari Khamis, 4 Disember 2014 di dua mercu tanda pengangkutan yang paling dilupakan di Chicago, stesen bas Greyhound dan Trailways, keduanya pernah terletak di Randolph Street yang sibuk di tengah-tengah Chicago Loop. Diadakan bersempena dengan Kawan Downtown dan Institut Pengajian Metropolitan Chaddick di Universiti DePaul, persembahan ini memperingati ulang tahun ke-25 penutupan terminal Greyhound di Clark dan Randolph pada bulan Disember 1989 ketika dibuka pada tahun 1954 terminal ini merupakan stesen bas yang dikendalikan secara bebas yang terbesar di dunia, serta pencapaian kejuruteraan pelbagai peringkat yang luar biasa.

Terutama, ketika terminal Greyhound diumumkan pada tahun 1949, reka bentuknya oleh Skidmore, Owings dan Merrill merangkumi rancangan untuk menara pejabat ultra moden di atas kiri yang mendahului selesainya Lever House yang ikonik SOM di New York City oleh tiga tahun. Terminal Greyhound juga menampilkan a terowong persendirian yang unik yang menyalurkan ratusan bas setiap hari dari Lower Wacker Drive ke kawasan persimpangan bas bawah tanah, dua tingkat di bawah Loop, seperti yang dilihat di atas kanan.


Arkitek dan Senibina Amerika, 1937

Persembahan ini adalah salah satu daripada banyak komponen Terminal Town, festival acara yang memperlihatkan peranan luar biasa Chicago sebagai pusat pengangkutan penumpang A.S. Berlangsung dari bulan September 2014 hingga April 2015, Terminal Town menawarkan kepada semua orang di wilayah metropolitan peluang untuk mengambil bahagian dalam persembahan, acara khas, lawatan dan pertandingan. Pembentangan ini juga membincangkan mengenai Art Deco bekas Depot Bas Laluan Nasional di Randolph Street antara State dan Wabash, sebuah bangunan sederhana di kawasan bandar yang ketat. Terima kasih banyak kepada mereka yang menyertai kami untuk memperingati bagaimana stesen bas yang sering diabaikan ini dibuat ke rangkaian pengangkutan di rantau ini!

Mengenai buku Terminal Town: Menampilkan 48 stesen dan terminal melalui narasi pendek, 215 foto berwarna, dan 20 peta tersuai, Bandar Terminal memberikan gambaran menarik mengenai sistem pengangkutan yang kompleks dan sentiasa berubah di bandar ini. Lebih banyak maklumat mengenai pengangkutan dan buku rujukan sejarah Chicago yang tidak ternilai ini boleh didapati boleh didapati di sini.


Kiri: Foto milik Matthew Wolf Kanan: Koleksi Chuckman

Pada bulan November, pengarang Forgotten Chicago Dan Pogorzelski dan Jacob Kaplan memberikan dua persembahan mengenai sejarah Avondale, serta membincangkan buku mereka yang baru diterbitkan mengenai kejiranan Northwest Side yang menarik ini. Persembahan pertama adalah pada hari Rabu, 12 November 2014 di Cabang Portage-Cragin dari Perpustakaan Awam Chicago. Persembahan kedua adalah pada hari Selasa, 18 November 2014 di Restoran Mirabell & # 038 Lounge, mercu tanda gaya Jerman yang asli sejak tahun 1977 di 3454 West Addison.

Pembentangan ini adalah dua yang paling baru dalam satu siri peristiwa sejak penerbitan buku ini pada bulan Julai 2014. Dengan menggunakan banyak gambar yang jarang dilihat (termasuk gambar yang tidak diterbitkan dalam buku ini), penulis meneroka perkembangan Avondale dan sejarahnya yang sering berwarna. Pengarang membincangkan sejarah Henry Frerk Sons dilihat di atas kiri, dan mercu tanda perniagaan Avondale di Belmont di sebelah timur Kedzie selama lebih dari 125 tahun. Juga dibincangkan adalah Milford Ballroom ditunjukkan di atas kanan, yang pernah menampilkan "Tarian Lebih Dari 30 Asli." Terima kasih banyak kepada mereka yang menyertai kami untuk dua persembahan ini!


Kiri: Realty dan Bangunan, 1959 Kanan: www.bertrandgoldberg.org

Dengan ruang berdiri sahaja, jumlah penampung 85 orang menikmati persembahan percuma dan serba baru mengenai sejarah komuniti Uptown Chicago yang panjang dan kompleks pada hari Sabtu, 15 November 2014 di Cawangan Bezazian Perpustakaan Awam Chicago. Dalam bentuk Chicago Forgotten yang sebenarnya, persembahan ini termasuk foto-foto sisa-sisa masa kini yang masih ada, menunjukkan bahawa peninggalan sejarah sering disembunyikan dalam pandangan yang jelas. Pembentangan itu digambarkan sepenuhnya dengan gambar dan peta bersejarah dan masa kini, seperti 1959 Holiday Lodge Motel (kemudian Holiday Inn) Shoreline Motel di Uptown yang masih utuh pada tahun 2014. Mungkin mercu tanda yang paling sering dilupakan di Uptown adalah satu-satunya sekolah rendah oleh Bertrand Goldberg ditunjukkan di atas kanan. Walaupun sejak diubah, sekolah ini tetap hampir utuh (walaupun ditutup dengan bumbung baru) lebih dari 50 tahun setelah selesai.


Kiri: Rekod Syarikat Terra Cotta dan Seramik Amerika (N 5), Arkib Senibina Barat Laut, Perpustakaan Universiti Minnesota, Minneapolis Kanan: Realty dan Buiding, 1963

Juga dibincangkan adalah garaj parkir tahun 1927 di 5050 North Broadway yang ditunjukkan di atas kiri yang akan ditukar menjadi pejabat Syarikat Gabungan Insurans Amerika (kemudian Aon) pada awal 1960-an. Sebilangan besar kosong sejak tahun 2008, kini terdapat rancangan untuk garaj tempat letak kereta / pejabat yang unik ini untuk ditukar menjadi pangsapuri. Akhirnya, kami membincangkan bagaimana jantung Uptown akan segera mengalami perubahan mendalam dengan pembinaan semula stesen CTA Wilson, yang bermula pada Oktober 2014, dengan penghancuran berterusan banyak bangunan di sekitar stesen ini di tengah-tengah komuniti Uptown.Banyak terima kasih kepada orang ramai yang ada di bilik kami!


Kiri: Senibina, 1932 Pusat: Chicago Tribune, 1970 Kanan: Patrick Steffes

Kumpulan yang terjual menyertai Forgotten Chicago pada hari Ahad, 21 September 2014 untuk persembahan encore dari lawatan berjalan kaki Downtown Confidential kami, yang ditawarkan untuk pertama kalinya sejak 2011. Berfokus pada kebalikan dari setiap lawatan berjalan kaki Loop yang lain dengan melewatkan mercu tanda terkenal , kami memeriksa struktur marginal seperti garaj parkir, bangunan bata bertingkat tiga dan empat, bangunan terbengkalai, dan penukaran yang tidak dijangka. Mengunjungi hampir 40 laman web, lawatan ini juga melihat peranan kereta yang dimainkan di Loop dan persekitarannya selama beberapa dekad, termasuk Holabird & # 038 Root's Chicago Motor Club, ditinggalkan selama bertahun-tahun dan kini ditukarkan ke hotel di atas kiri. Kami membincangkan kisah ganjil 179 West Washington, pertengahan 1893 oleh Handy & # 038 Cady yang ditukar dari bangunan pejabat menjadi garaj tempat letak kereta pada tahun 1965, kembali ke bangunan pejabat pada tahun 1970, namun lagi kembali ke garaj parkir suatu ketika selepas tahun 1980-an. Kami juga melihat garaj parkir Stanley Tigerman di atas kanan, rasa ingin tahu pascamoden di East Lake Street sejak 1986.


Kiri: Realty dan Bangunan, 1952 Kanan: Patrick Steffes

Memusatkan perhatian pada laman web yang, sekurang-kurangnya sekarang, masih ada, kami melihat bangunan seperti Hotel Brevoort 1906 di Architect Benjamin Marshall di 120 West Madison Street, ditukar menjadi bangunan pejabat pada tahun 1963. Selain itu, kami melihat pengelompokan dua bangunan luar biasa dari tahun 1930-an, bekas bangunan Benson-Rixon di South State Street oleh Alfred Alschuler, dan jirannya, bekas kedai Bond oleh Miami Beach & # 8217s Morris Lapidus. Sisa-sisa bekas penggunaan bangunan dapat dilihat, termasuk bangunan State Street tahun 1890 oleh Holabird & # 038 Roche, di atas kiri walaupun bangunan ini telah ditinggalkan selama bertahun-tahun, namun bangunan ini Pembentukan semula luaran tahun 1952 untuk Simpanan Persekutuan Rumah Tangga kekal hampir sepenuhnya pada tahun 2014. Selain itu, kami berjalan ke lorong dan zon pemuatan yang merupakan kedai utama Carson Pirie Scott hingga 2007, menemui satu-satunya tanda selama beberapa dekad yang entah bagaimana masih kekal hingga hari ini.


Arkitek Inland, 1969

Pada hari Rabu, 17 September 2014, Forgotten Chicago memberikan persembahan dan perbincangan baru, sembilan puluh minit di CivicLab di laman bersejarah politik dan pemerintahan Chicago, yang diketahui dan dilupakan. Meliputi segalanya dari 26 konvensyen politik nasional Chicago dari tahun 1860 hingga 1996 hingga masih ada Shoreline Motel di mana Presiden Obama membuat pengumuman pertamanya untuk jawatan awam pada tahun 1995, pembentangan ini juga meninjau laman-laman pemerintahan dan politik yang hilang. Mungkin layak sebagai Mercu tanda Chicago yang paling dilupakan adalah bekas Mahkamah Rayuan A.S. di 1212 North Lake Shore Drive dilihat di atas, pernah menjadi pejabat cawangan mewah tahun 1922 untuk sebuah syarikat insurans yang berpusat di Des Moines, kemudian diduduki dan ditinggalkan oleh kerajaan persekutuan, dan secara ringkas dianggap sebagai apa yang kemudian menjadi Muzium Seni Kontemporari.


Dari Kiri ke Kanan: Wikimedia, Berita Harian New York, Washington Post, ExtraTV

Selalunya kontroversial seperti suami mereka, setiap Wanita Pertama A.S. sejak 1974 dilahirkan di Chicago (Betty Bloomer Ford, Hillary Rodham Clinton dan Michelle Robinson Obama) atau menghabiskan masa remaja mereka di sini (Nancy Davis Reagan). Laman-laman bersejarah Chicago yang berkaitan dengan First Ladies adalah hampir dilupakan sepenuhnya hari ini lokasi tempat kelahiran Chicago Betty Ford jarang disebut dalam biografinya, dan apartmen Chicago Hillary Rodham Clinton dirobohkan beberapa dekad yang lalu. Selain itu, tempat kelahiran Clinton di Edgewater telah ditinggalkan sejak tahun 2001, dan mungkin atau mungkin tidak dirobohkan sebelum pilihan raya 2016. Dengan menggunakan gambar dan ephemera yang jarang dilihat, banyak yang tidak dapat dilihat dalam beberapa dekad, kami ingin mengucapkan terima kasih kepada mereka yang menghadiri persembahan eksklusif ini di lokasi mercu tanda politik dan pemerintahan Chicago, masa lalu, masa kini, dan masa depan yang kurang terkenal.


Patrick Steffes

The banyak peninggalan dan sisa-sisa kawasan kejiranan Albany Park telah dijelajahi oleh lawatan Forgotten Chicago yang telah habis terjual pada hari Ahad, 7 September 2014. Salah satu kawasan kejiranan yang paling pelbagai di A.S., Albany Park telah menjadi rumah bagi kaleidoskop yang berubah dari pelbagai etnik, budaya, dan agama. Banyak bangunan keagamaan telah digunakan kembali selama bertahun-tahun, dari pusat komuniti Yahudi dan rumah ibadat hingga gereja 1920 yang nama asalnya telah dihapuskan di atas kiri. Kami juga melihat bahagian Ravenswood Gardens yang bercita-cita tinggi yang dikembangkan lebih dari 100 tahun yang lalu, termasuk penanda yang berubah di sepanjang Lawrence Avenue, di atas kanan. Kami membincangkan bagaimana Albany Park pernah menjadi salah satu daerah penjualan kenderaan terbesar dan terpusat di Chicago, dengan banyak bangunan yang utuh sejak lebih dari 90 tahun.


Kiri: Chicago Tribune, 1953 Kanan: C. William Brubaker Collection, University of Illinois di Chicago, 1967

Lawrence Avenue di sebelah timur Pulaski Road mengandungi beberapa bangunan komersial sebelum dan selepas Perang Dunia II yang paling utuh di Chicago, termasuk bekas rumah pengebumian Hartman-Miller "Modern in Every Detail" dilihat di atas meninggalkan, kini pasar dan kedai serbaneka terazzonya masih utuh di pintu masuk. Kami juga membincangkan bekas Bank Negara Komersial di sudut sibuk Lawrence dan Western di atas kanan bangunan itu tetap menjadi tebing dan bahagian depannya telah dimodenkan, tetapi bumbungnya yang memuncak dilihat di atas kanan masih dapat dilihat dari persimpangan yang sibuk hari ini. Dengan tepat, kami mengakhiri eksplorasi etnik kami dengan mengakhiri lawatan ini di Lincoln Square di salah satu festival jalanan tahunan terbesar di Chicago, Fest Jerman yang sentiasa meriah.


Chicago dalam Peta, 1907

Rombongan berkapasiti hampir menyertai Forgotten Chicago di Stesen Selesa Logan Square pada hari Sabtu, 23 Ogos 2014 untuk perbincangan mengenai kisah aneh Pennock, Illinois, pinggir bandar Chicago dan perindustrian satu masa yang ditinggalkan dan (kebanyakannya) hilang lebih daripada 110 tahun yang lalu. Diasaskan oleh penjual barang berwarna yang sama yang mengasaskan Homer, Alaska dan sejak lama diserap oleh City of Chicago, bayangan panjang Pennock berterusan hingga ke hari ini. Selain muncul sebagai stesen kereta api selama beberapa dekad seperti yang dilihat di atas, pengguna peta Google dan Bing boleh taip "Pennock, IL" pada tahun 2014 dan diarahkan dengan ingin tahu ke dekat persimpangan Jalan Pulaski dan Wrightwood Avenue.


Jill Bocskay-Cardalucca

Berkongsi gambar Pennock, Avondale dan Logan Square yang jarang dilihat, pembentangan ini membincangkan sejarah panjang dan kompleks kawasan kejiranan Northwest Side ini Chicago, termasuk pengangkutan, industri, dan kawasan etnik. Salah satu industri yang paling disukai di kawasan ini ialah bekas Syarikat Cookie Maurice Lenell, yang terletak di Belmont Avenue hingga tahun 1950-an, seperti yang ditunjukkan di atas. Gangguan besar yang disebabkan oleh pembinaan Lebuhraya Barat Laut (kemudian Kennedy) juga dibincangkan secara mendalam, serta penemuan oleh Forgotten Chicago pada tahun 2014 rumah asal yang dibina untuk Pennock yang masih ada hingga kini. Terima kasih banyak kepada mereka yang menyertai kami untuk persembahan eksklusif ini!


Halaman Flickr Dave Gudewicz

Kumpulan yang terjual bergabung dengan Forgotten Chicago pada hari Ahad, 17 Ogos 2014 menjelajah jalan raya dan persekitaran Noble yang bersejarah di Chicago, bersama persimpangan Division, Milwaukee dan Ashland yang berubah dengan pantas. Koridor Noble Street yang sangat sibuk ini (sekali dengan jalur kereta sendiri) telah banyak diubah dan sebahagiannya dihapus sejak hari-hari ia berfungsi sebagai jalan utama utama Poland Chicago. Lawatan ini juga menjelajahi laman web lain yang sering diabaikan, seperti bekas Rumah Pemukiman Chicago Commons yang kini ditinggalkan di Grand Avenue di atas kiri, bekas rumah Pemandian Awam Kosciusko di atas pusat, dan Datuk Bandar Michael Bilandic era Expressway Park yang ingin tahu dan dilupakan, di atas kanan.


Halaman Flickr Dave Gudewicz

Lawatan ini juga membincangkan bagaimana pelbagai fenomena seperti Pergerakan Progresif, pembinaan Lebuhraya Kennedy, dan perubahan demografi memberi kesan serius kepada persekitaran binaan kawasan kejiranan yang berlabuh oleh Noble Street. Kami melihat dengan dekat landmark keagamaan, politik dan kewarganegaraan, bersama dengan serpihan dan keanehan yang biasa dijumpai pada setiap lawatan Chicago Forgotten. Akhirnya, kami melihat-lihat bangunan bekas panggung wayang yang kini terancam punah secara langsung membawa kepada penubuhan Carl Laemmle's Universal, studio filem utama pertama di dunia, kurang dari 10 tahun setelah dibuka di Milwaukee Avenue pada tahun 1906.


Kiri: VanDam Street Smart Chicago, 2004 Pusat dan Kanan: Patrick Steffes

Kumpulan yang terjual menyertai Forgotten Chicago pada hari Ahad, 10 Ogos 2014 untuk lawatan pertama kami sejak tahun 2011 mengenai pemanjangan dan penyingkiran Ogden Avenue, sebuah bab penasaran dan sejarah infrastruktur Chicago yang ingin tahu dan dilupakan. Dieksplorasi oleh Forgotten Chicago dalam artikel tahun 2009, Ogden Avenue diperluas ke utara menjadi jalan arteri utama dari Union Park ke Lincoln Park dengan perbelanjaan besar dan gangguan pada tahun 1930-an, hanya akan ditutup secara berperingkat bermula pada tahun 1967. Lawatan ini menjelajah sepanjang jalan bekas Ogden Avenue, termasuk Patung bumper kereta John Kearney di sepanjang jalan kanan bekas Jalan Ogden di atas pusat. Malangnya, Kearney meninggal pada usia 89 tahun di Chicago pada hari yang sama dengan lawatan kami. Kami juga melihat di mal malang di bekas Ogden Avenue yang betul-betul kelihatan di atas kanan, dirobohkan sejurus selepas lawatan ini untuk beberapa kondominium baru Chicago yang paling mahal, seperti yang dilaporkan oleh Curbed Chicago baru-baru ini.


Halaman Flickr Dave Gudewicz

Sebagai tambahan kepada beberapa pemandangan jalanan era 1970-an yang terbaik di Chicagoland, lawatan ini menerokai laman lama Siebens, kilang bir yang paling lama beroperasi dalam sejarah Chicago, bekas rumah calon gubernur wanita pertama di Illinois, Dawn Clark Netsch, dan suaminya, arkitek terkenal Walter Netsch. Kami juga melihat pengembangan seperempat bilion dolar yang sedang dibina di tapak bekas YMCA New City yang berwarna-warni, dan banyak sisa-sisa tempat persembunyian di bekas jalan bekas Ogden Avenue Utara.



Kiri Atas: Penerbitan Arcadia Kanan Atas: Dengan ihsan Dariusz Lachowski dan Dziennik Zwiazkowy Bawah Kiri dan Kanan: Patrick Steffes

Sekumpulan 75 orang bergabung dengan pengarang "Images of America: Avondale and Chicago's Polish Village" pada hari Ahad, 27 Julai 2014 untuk pesta pelancaran yang meraikan penerbitan buku baru ini, yang kedua oleh Editor Forgotten Chicago Dan Pogorzelski. Diadakan di salah satu bar sekolah lama yang terbaik dan paling sahih di Chicago, Kelab Podlasie di North Central Park di sebelah selatan Milwaukee Avenue di tengah-tengah Avondale, semua pengarang buku hadir untuk acara ini. Ini termasuk di kanan atas dari kiri ke kanan Jacob Kaplan, Rob Reid, Dan Pogorzelski, Elisa Addlesperger, dan Dominic Pacyga, PhD, pengarang pengantar buku dan salah satu sejarawan Chicago yang paling terkenal dan terkenal. Menawarkan pandangan mendalam mengenai komuniti yang menarik dan sering diabaikan di Northwest Side Chicago ini, salinan buku ini boleh dibeli di sini. Terima kasih banyak kepada peminat dan penduduk Avondale yang menyertai kami untuk acara ini!


Kiri: Realty dan Bangunan, 1955 Kanan: Craig's Lost Chicago

Lupa lawatan basikal pertama di Chicago di sebelah barat laut berlangsung pada hari Ahad yang cerah, 27 Julai 2014. Lawatan eksklusif dan serba baru ini meliputi kawasan yang luas dan mengunjungi sebilangan besar laman web termasuk jalan-jalan pekeliling Norwood Park yang ingin tahu, rumah tertua yang masih ada di Chicago, dan juga tempat tertinggi di Cook County dan rumah perkuburan tertua di Chicago, sejak tahun 1838. Lawatan ini juga menikmati persembahan menarik dari kawasan ini oleh ketua masyarakat dan Eli's Cheesecake Presiden Marc Schulman, yang merangkumi sampel pencuci mulut yang terkenal.

Sebagai tambahan kepada tempat bersejarah di Norwood Park Township, lawatan ini meneroka sejarah terkini kawasan ini dan mercu tanda seni bina, termasuk karya terakhir yang disiapkan oleh arkitek Bertrand Goldberg, bersama dengan rumah 1950-an yang hampir tidak dapat dikenali oleh Goldberg di Harwood Heights. Kami juga berbasikal melalui kampung Norridge dan melihat-lihat salah satu pusat membeli-belah utama tertua di Chicago, Harlem Irving Plaza, antitesis a pusat beli-belah mati dan masih sangat popular hampir 60 tahun selepas dibuka. Dalam fesyen Forgotten Chicago yang khas, kami membincangkan unsur-unsur asli yang masih dapat dilihat di HIP, termasuk Barancik, Conte & # 038 Associates bekas gedung membeli-belah Wieboldt yang dilihat di atas kanan, dan mengejutkan utuh hari ini.


Kiri: Patrick Steffes Kanan: Perdagangan, 1950

Kumpulan yang terjual menyertai Forgotten Chicago untuk lawatan berjalan kaki pertama kami di kawasan kejiranan McKinley Park dan Brighton Park yang sering diabaikan pada hari Ahad, 20 Julai 2014, kawasan yang kaya dengan sejarah dan budaya Chicago. Kawasan kejiranan ini merupakan rumah bagi beberapa kilang terawal di Chicago, termasuk Syarikat Novelty Paris di South Western Avenue yang ditunjukkan di atas, sebuah syarikat dalam perniagaan dari tahun 1898 sehingga ditutup dalam beberapa tahun kebelakangan. Kami juga melihat taman perindustrian yang dirancang pertama di negara ini, Central Manufacturing District yang menghadap Pershing Avenue. Selain itu, kami meneroka Progressive Era McKinley Park yang inovatif, model yang berpengaruh untuk banyak taman Chicago yang lain.


Patrick Steffes

Archer Avenue di Brighton Park mempunyai beberapa etalase, papan tanda dan terazo terpelihara di Chicago, termasuk tanda kedai pakaian kanak-kanak yang unik ditunjukkan di atas. Kedua-dua kawasan kejiranan ini juga banyak dijelajahi, termasuk tempat bersejarah bagi Paus John Paul II pada tahun 1979. Sorotan lain yang dilihat semasa lawatan ini merangkumi pengedar kenderaan tertua yang beroperasi di Chicago, bekas kediaman yang dikatakan sebagai kesatuan terkaya di AS. dan "di bawah kawalan Kremlin," kedai rumah Schlitz diikat, mercu tanda awal komuniti Lithuania dan Ireland, bekas bangunan rekreasi gereja yang terancam punah, dua teater filem nickelodeon awal, dan banyak lebih banyak lagi.


Patrick Steffes

Pada hari Selasa, 15 Julai 2014, hampir 200 tetamu, penonton terbesar untuk acara Forgotten Chicago, menikmati program satu malam sahaja yang meraikan sejarah teater filem Chicago di Teater Portage, mercu tanda Six Corners selama hampir 95 tahun. Dianjurkan oleh Ward Miller, Pengarah Eksekutif Pemeliharaan Chicago, dan termasuk persembahan oleh pengarang, editor, dan Pensyarah Kanan Universiti Northwestern yang terkenal Bill Savage, peristiwa ini berlaku di Teater Portage 1920, mercu tanda Six Corners yang baru dibuka semula setelah ditutup lebih dari setahun.


Kiri: Pusat Patrick Steffes: Titik Pensil, 1938 Kanan: Google Street View, Julai 2011 Kanan: Koleksi Chuckman

Program ini merangkumi persembahan eksklusif di banyak teater filem Chicago yang dilupakan dan dilupakan, banyak yang bersembunyi di laman web biasa. Salah satu laman web sejarah filem paling penting di negara ini ialah 1200 blok North Milwaukee Avenue yang ditunjukkan di atas kiri, bekas laman web Teater Depan Putih Carl Laemmle yang bermastautin di Chicago, sebuah nikel tahun 1906 yang akhirnya akan membawa kepada penubuhan apa yang akan menjadi Studio Universal di California Selatan kurang dari 10 tahun kemudian. Beberapa bangunan di blok ini dibeli pada akhir tahun 2013, nasib mereka tidak diketahui.

Satu lagi bekas teater Chicago yang sering diabaikan adalah bekas Teater Cine di West Devon Avenue, dilihat di atas kiri dan tengah. yang dibuka pada tahun 1937, ditutup lebih dari 60 tahun yang lalu, tetapi tetap berdiri dan sebahagiannya berubah hari ini. Lebih banyak maklumat mengenai pelbagai hiburan boleh didapati di Portage Theatre boleh didapati di sini. Terima kasih banyak kepada semua orang yang menyertai kami untuk acara Forgotten Chicago eksklusif ini!


Atas: Institut Arkitek Amerika Bawah: Patrick Steffes

Pada bulan Jun, Forgotten Chicago melakukan dua lawatan berjalan kaki untuk Konvensyen AIA Institut Arkitek Amerika 2014. Pada hari Rabu, 25 Jun, kami mengulangi lawatan Chinatown yang popular, menunjukkan kepada para peserta konvensyen banyak aspek menarik dari kawasan kejiranan yang dinamik ini. Pada hari Jumaat, 27 Jun, kami mengadakan lawatan berjalan kaki ke komuniti Bridgeport yang bersejarah, dengan salah satu daripada banyak kelebihan termasuk bangunan yang pernah digunakan oleh Spiegel, bekas majikan di Nenek Pertama Michelle Robinson, ditunjukkan di atas kiri. Kami juga melihat jalan terpendek di Chicago, Taman Palmisano yang luar biasa, kepelbagaian etnik, enam walikota Chicago Bridgeport, dan Pusat Seni Bridgeport yang luas, seperti di atas betul.


Patrick Steffes

Kumpulan yang terjual menyertai Forgotten Chicago untuk lawatan pertama kami ke persekitaran terbina dalam Oak Park pada hari Ahad, 22 Jun 2014. Lawatan serba baru dan eksklusif ini melihat lebih dari 40 laman web Oak Park yang sering dilupakan oleh pelbagai arkitek terkemuka di rantau ini sejak tahun 1920-an. Salah satu kemuncaknya ialah Dewan Desa Harry Weese yang luar biasa, yang didedikasikan pada tahun 1975 dan ditayangkan atas dan bawah kiri.

Lawatan ini juga melihat banyak bangunan yang masih ada oleh firma ikonik Holabird & # 038 Roche (kemudian Holabird & # 038 Root), seperti Bangunan Forsyth 1929 mereka, di atas pusat. Selain itu, kami membincangkan bangunan pangsapuri 1962 yang dramatik oleh firma Shayman & # 038 Salk yang dilihat di bawah kanan, arkitek beberapa Motel Shoreline, sebelumnya diteliti dalam satu siri empat artikel Forgotten Chicago.


Kiri: Arkitek Inland, Pusat 1974 dan Kanan: Patrick Steffes, Januari 2014

Selain bangunan oleh arkitek terkenal, kami melihat banyak peninggalan runcit Oak Park dan bekas gedung beli-belah lama seperti Lytton's dan Montgomery Ward, dan berkongsi gambar yang tidak banyak dilihat dari bahagian Lake Street di pusat pejalan kaki 1974, yang dirobohkan pada akhir 1980-an. Selain itu, kami melihat banyak mercu tanda Art Deco lain di Oak Park, bekas pawagam 1913, Kuil Masonik sekali, dan banyak pengedar kenderaan dari tahun 1920-an hingga 1940-an, dan stesen radio awal WTAY ("Wireless Tunes Await") Anda ”). Akhirnya, kami membincangkan sejarah panjang integrasi antara kaum dan politik progresif Oak Park, kemerdekaan yang kuat dari dan saling bergantung kepada Chicago, dan keanehan dan serpihan yang biasa dijumpai pada setiap lawatan di Forgotten Chicago.


Patrick Steffes

Kumpulan yang terjual menyertai Forgotten Chicago pada hari Ahad, 8 Jun 2014 untuk mendapatkan lawatan lawatan Industrial Lincoln Park eksklusif kami, yang ditawarkan untuk pertama kalinya sejak 2010. Sebilangan daripada lebih daripada 30 laman web yang dilawati termasuk bekas Syarikat Novelty Common Sense, di atas kiri berhampiran kampus Universiti DePaul. Walaupun syarikat itu meninggalkan lokasi ini lebih dari 90 tahun yang lalu, nama mereka dan batu penjuru 1909 tetap utuh di bangunan ini.

Sisa perindustrian lain yang dikunjungi termasuk trek yang tidak digunakan sekarang dari kereta api Chicago & # 038 Evanston Railroad, yang dilihat di atas pusat. Laluan ini dibina pada tahun 1885 dan pernah dilanjutkan ke utara melewati Addison, dengan bahagian ini ditunjukkan sekarang berakhir secara tiba-tiba pada pembangunan kediaman baru. Lawatan ini juga melihat bangunan bekas rakaman yang sangat besar untuk Kereta Api Chicago, Milwaukee, St. Paul dan Pasifik dan diduduki oleh landasan kereta api sehingga 1976 hanya 15% bangunan ini ditunjukkan dalam gambar di atas kanan.


Kiri: Terlupa Arkib Chicago Kanan: Patrick Steffes

Lincoln Park pernah menghasilkan separuh kertas cetak yang digunakan di A.S. dan produk yang bervariasi seperti peralatan menulis cek tahan pemalsuan, hiasan kap lampu, piano, sproket basikal, penutup botol susu dan paip "pra-merokok". Lawatan ini juga mengunjungi sisa-sisa etnik, termasuk bekas Gereja Ortodoks Romania dan pusat komuniti Romania. Kami memeriksa salah satu kemudahan perindustrian terakhir yang masih hidup di Lincoln Park, kompleks Finkl Steel yang luas, yang dijadualkan ditutup dan dipindahkan akhir tahun ini. Perhentian terakhir kami adalah bekas rumah Maier's Food Products, sebahagian daripada bekas daerah pengedaran daging, di bahagian Lincoln Avenue yang hampir tidak berubah dalam sembilan puluh tahun seperti yang dilihat di atas.


Kiri: Pusat Persatuan Sejarah Rogers Park West Ridge: Arkitek Inland, 1980 Kanan: Realty dan Bangunan, 1957

Sekumpulan 45 tetamu menikmati persembahan percuma oleh Forgotten Chicago pada hari Sabtu, 7 Jun 2014 di cawangan Rogers Park di Perpustakaan Awam Chicago mengenai sejarah Rogers Park dan West Ridge yang diabaikan. Persembahan ini meneroka bekas Kelab Golf Edgewater, banyak rumah hijau lama yang pernah menghuni kawasan kejiranan, bangunan komersil 1930-an, istana filem, projek pembaharuan bandar yang dicadangkan, dan banyak lebih banyak lagi. Seperti semua persembahan Chicago Terlupa, kami menunjukkan foto-foto sisa-sisa masa kini yang dapat dilihat hari ini, menunjukkan bahawa peninggalan sejarah sering disembunyikan dalam pandangan yang jelas.


Kiri: Jacob Kaplan Kanan: Patrick Steffes

Kumpulan yang terjual menyertai Forgotten Chicago pada petang yang indah pada hari Ahad, 18 Mei 2014 untuk lawatan pertama kami di South Loop yang sentiasa berkembang, dalam lawatan berjalan kaki selama tiga jam yang meliputi kawasan kejiranan yang menarik ini dari Roosevelt Road ke kampus Institut Teknologi Illinois. Lawatan ini memberikan gambaran mendalam mengenai perubahan besar yang berlaku di kawasan kejiranan dalam beberapa dekad kebelakangan ini, dan terus berlaku hari ini, seperti pembinaan DePaul University Arena yang baru, stesen CTA Green Line baru di Cermak Road, dan hotel baru berhampiran McCormick Place. Laman web yang dilawati termasuk dua karya arkitek James F. Eppenstein, salah satunya dilihat di atas meninggalkan, dan sisa-sisa daerah penjualan automotif South Loop yang pernah ada, di atas kanan.


Kiri: Koleksi Fotografi Chicago, University of Illinois di Chicago Kanan: YoChicago

Lawatan ini merangkumi sisa-sisa industri dan pengangkutan yang dilupakan dan diabaikan, bekas kompleks hospital St. Luke yang luas, pecahnya gelembung perumahan South Loop, dan bagaimana pembinaan dan pengembangan McCormick Place sejak akhir 1950-an telah mengubah kawasan ini secara mendalam. Kami juga berkongsi perincian dan gambar bekas mercu tanda kawasan yang tidak diketahui, seperti bekas peniaga Artebo Studebaker di sudut South Michigan dan East 26th Street di atas kiri, dirobohkan pada pertengahan 1960-an untuk tempat letak kereta. Akhirnya, rasa ingin tahu Loop Selatan: kami melawat laman web projek kondominium X / O yang bercita-cita tinggi dan tidak pernah dimulakan di blok 1700 South Prairie Avenue dilihat di atas kanan, termasuk tanda yang masih menunjukkan tempat letak kereta bekas galeri penjualan projek ini.


Patrick Steffes, Ogos 2013

Pada hari Sabtu, 3 Mei 2014, Forgotten Chicago memberikan persembahan pertama kami mengenai kawasan komuniti Bandar Barat yang dinamis di Chicago kepada lebih daripada 50 orang di cawangan Bandar Barat Perpustakaan Awam Chicago. Pembentangan kami membincangkan sejarah kota Barat yang panjang dan kompleks, dengan lokasi utamanya berhampiran Sungai Chicago, Lebuhraya Barat Laut (sekarang Kennedy), dan gabungan eklektik perumahan, peruncitan dan pembuatan. Juga dibincangkan adalah yang pertama Berdiri hamburger Sistem Perkhidmatan Snappy di Ashland berhampiran Division dilihat di atas pusat, yang bahagian luarnya telah dilukis selama beberapa dekad sebelum tiba-tiba didedahkan pada bulan Mac 2013, dan Division Street Bridge yang pernah menjadi ikon, dirobohkan pada bulan Julai 2014.


Lupa Chicago

Pembentangan ini juga memperincikan perubahan terkini kepada masyarakat, terutamanya projek 606, yang sebelumnya dikenali sebagai Bloomindale Trail. Forgotten Chicago melakukan lawatan mendalam ke kawasan sekitar bekas landasan kereta api industri ini pada bulan September 2013 (laman web yang dilawati dalam lawatan kami ditunjukkan di atas), sama seperti pembinaan bermula pada projek bernilai $ 91 juta ini yang sejarahnya diliputi oleh Forgotten Chicago pada bulan Mei 2012

Banyak aspek lain di Bandar Barat juga dijelajahi, termasuk banyak sisa-sisa bekas garis "L" dalam komuniti Bandar Barat, bekas rumah filem yang masih ada, penyambungan dan penghapusan Ogden Avenue, pembaharuan bandar dan penempatan, dan banyak lagi, banyak lebih banyak lagi. Terima kasih banyak kepada mereka yang menyertai kami di Bandar Barat!


Kiri: Arkib Charles Cushman, 1949 Pusat: Realty and Building, 1958 Kanan: Iklan Brasco Manufacturing Co., Rekod Senibina, 1949

Kumpulan yang terjual menyertai Forgotten Chicago untuk lawatan awam pertama kami di West Side yang menarik di Chicago pada hari Ahad, 27 April 2014. Semasa lawatan ini, kami membincangkan bagaimana komuniti Yahudi Chicago dan kumpulan lain membina sistem institusi dan perniagaan tempatan yang berpengaruh jauh di luar Chicago. Juga dijelajahi adalah perubahan ke West Side sejak Perang Dunia II dan banyak sisa-sisa kawasan ini, seperti daerah membeli-belah Madison dan Pulaski (dahulunya Crawford), termasuk kedai runcit Three Sisters 1948 yang kini diubah oleh Leichenko & # 038 Esser , di atas kanan.


Kiri: Iklan Ellison Bronze Co., Senibina Progresif, 1950 Kanan: Patrick Steffes, Oktober 2012

Juga dibincangkan adalah bagaimana institusi utama Chicago seperti Sears, Allstate Insurance, Hull House, radio WLS dan University of Illinois di Chicago adalah kunci kepada pembangunan Bahagian Barat, dan apa yang masih ada di laman web ini hingga kini. Terkenal adalah bekas markas Allstate Insurance Carr & # 038 Wright 1949, kini ditinggalkan dan merosot, salah satu bangunan komersial utama Chicago yang pertama dibina selepas Perang Dunia II. Lawatan ini meneliti lebih daripada enam puluh laman web, termasuk kawasan pembaharuan bandar dan pelepasan tanah, pembinaan sistem lebuh raya kawasan, perumahan awam, garaj parkir bandar raya, banyak hospital di West Side, dan banyak mercu tanda moden yang diabaikan.


Kiri: Patrick Steffes, September 2013 Kanan: Direktori Telefon Pengelasan Illinois Bell, 1951

Lupa Chicago memberikan persembahan kepada penonton berkapasitas pada hari Rabu, 2 April 2014 tentang bagaimana kami menjalankan penyelidikan kami untuk lawatan, persembahan dan artikel. Kuliah tersebut dilakukan di ruang kerja bersama CivicLab di 114 North Aberdeen Street, yang terletak di sebuah stesen bomba lama Chicago CivicLab didedikasikan untuk & # 8220kolaborasi, pendidikan dan inovasi untuk penglibatan sivik, & # 8221 dan merupakan tempat yang sempurna untuk persembahan FC. Kami berkongsi banyak kaedah penyelidikan kami menggunakan sumber dalam talian dan perpustakaan, termasuk Perpustakaan Newberry & # 8217s koleksi direktori telefon yang hampir lengkap bermula pada tahun 1920-an yang membolehkan kami membuat senarai lengkap bekas peruncit kasut nasional Feltman & # 038 Curme, termasuk bekas lokasi mereka di 4049 North Milwaukee, ditunjukkan di atas.


Forum Senibina, 1954

Pembentangan kami juga melihat bagaimana rancangan untuk bangunan sipil dan pemerintahan Chicago & # 8217 telah berubah dan berkembang selama bertahun-tahun. Kami membincangkan bagaimana beberapa pemimpin bandar dan institusi terkemuka, termasuk peruncit Carson Pirie Scott, hampir obses pada tahun 1950-an dengan pembongkaran secara besar-besaran di wilayah-wilayah pusat untuk pembangunan semula sivik di Loop Barat dan Sungai Utara, termasuk projek Fort Dearborn yang besar, dilihat di atas. Kami menutup dengan melihat beberapa sumber yang ada untuk meneliti persekitaran dan sejarah kawasan Chicago & # 8217, serta mengintip artikel FC yang akan datang yang memperincikan penemuan penyelidikan kami baru-baru ini.


Kiri dan Pusat: Koleksi Chuckman Kanan: Realty and Building, 1978

Kerumunan 45 orang sahaja yang hadir di bilik telah menyertai Forgotten Chicago pada hari Sabtu, 7 Disember 2013 untuk persembahan percuma yang berfokus pada sejarah yang dilupakan dari belakang halaman dan persekitaran. Diadakan di cawangan Back of the Yards di Perpustakaan Awam Chicago, yang dibuka pada bulan Ogos 2013, persembahan ini merangkumi sejarah panjang dan kompleks di sekitar kawasan terkenal Stok Chicago, yang ditutup pada tahun 1971 tetapi masih ada jumlah sisa yang mengejutkan. Pembentangan itu merangkumi sejarah Yards, seni bina, dan beberapa industri lain yang pernah ada di kawasan ini - termasuk taman perindustrian pertama di negara ini.

Lebih dari 100 gambar yang tidak banyak dilihat disertakan dan dibincangkan, termasuk satu-satunya bar yang tetap terbuka di sepanjang Whisky Row yang terkenal di South Ashland Avenue di atas pusat. Pembentangan ini menyelami sejarah dan interaksi antara Chicago Stockyards dan kawasan sekitarnya, termasuk sejarah etnik, seni bina kejiranan yang diabaikan, peninggalan runcit, dan keanehan dan sisa-sisa lain. Juga dibincangkan rancangan yang tidak direalisasikan untuk kawasan tersebut, seperti pemaju Harry Chaddick's merancang pusat membeli-belah utama di kawasan ini di atas kanan.


Kiri: Brosur penjualan White Way, tanpa tarikh Pusat: Keluarga Pleasant Shopping Kanan: Rekod Senibina, 1948

Pada hari sebelum Thanksgiving 2013, WGN Radio 720 AM & # 8217s Bob Sirott dan Marianne Murciano menemubual Jacob Kaplan dan Patrick Steffes pada enam tahun Forgotten Chicago penyelidikan, persembahan dan lawatan. Pelbagai jenis topik yang berkaitan dengan persekitaran binaan Chicago yang dibincangkan termasuk kenangan Bob Sirott tentang Henrici yang lama hilang di Merchandise Mart, di atas kanan, Paparan Krismas Carson Pirie Scott yang sangat rumit di flagship State Street mereka, yang menyambut musim percutian terakhirnya pada tahun 2006 dilihat di atas pusat pada tahun 1971, dan kebanyakannya hilang Motel di Shoreline, diterokai dalam satu siri empat artikel Forgotten Chicago, di atas kiri. Temu ramah Bob dan Marianne dapat didengar secara keseluruhan di laman web WGN Radio 720 AM.


Patrick Steffes

Lupa lawatan ketiga di Chinatown dan persekitaran Chicago dilakukan untuk pelajar University of Chicago pada hari kejatuhan yang cepat pada hari Sabtu, 23 November 2013. Banyak laman web yang diliputi termasuk landasan kereta api di atas Jalan Cermak yang dibina pada tahun 1937 menggunakan dana WPA persekutuan, dan pernah digunakan oleh jalan raya New York Central dan Rock Island Lines. Walaupun nama-nama terhormat dalam sejarah pengangkutan masing-masing hilang pada tahun 1968 dan 1980, nama mereka masih kelihatan di Jalan Cermak hari ini. Sejarah perindustrian dan pembuatan yang panjang di kawasan sebelah barat Chinatown telah dibincangkan, termasuk bekas janakuasa Schoenhofen Brewery yang berusia 111 tahun di atas kanan, ditulis mengenai oleh Lupa Chicago pada tahun 2008.


Kiri: Realty dan Bangunan, 1954 Pusat: Wikipedia Kanan: Cara Terhad: Rancangan untuk Kawasan Lalu Lintas Chicago Besar, 1933

Dekad-dekad projek yang tidak direalisasikan dan tidak diketahui adalah tumpuan pada persembahan Forgotten Chicago yang baru dan eksklusif mengenai Unbuilt Chicago for Mather Lifeways pada hari Jumaat, 15 November 2013 Menggunakan pangkalan data proprietari FC beribu-ribu gambar, artikel dan ephemera yang diambil dari beberapa dekad penerbitan yang tidak didigitalkan, obsesi pasca-Perang Dunia II Chicago dengan cubaan merobohkan sebahagian besar kota tengah telah dibincangkan, termasuk Pusat Pentadbiran Kerajaan seluas 151 ekar, di atas kiri.

Juga dibincangkan adalah banyak bangunan supertall yang diumumkan pada dekad sebelumnya, termasuk Hotel Waldorf-Astoria dan Menara Kediaman 107 tingkat projek, diumumkan pada tahun 2007. Projek lain yang dibincangkan ialah banyak rancangan bandar raya tahun 1933 untuk satu siri jalan raya bertingkat dan terhad, termasuk satu jalan menuju barat laut dari Merchandise Mart, di atas kanan. Jambatan yang serupa dan sekarang dihancurkan yang berjalan di Pulau Goose dan Sungai Chicago telah dibincangkan oleh Forgotten Chicago pada tahun 2009.


Kiri: Arkitek Inland, 1965 Pusat: Wikipedia Kanan: Realty and Building, 1981

Gambaran keseluruhan perancangan di Chicago adalah fokus persembahan Forgotten Chicago kepada University of Illinois di Persatuan Alumni Perancangan Bandar Chicago pada hari Rabu, 13 November 2013. Dilihat di atas kiri adalah bahagian "trotoar di langit" yang pernah menghubungkan beberapa bangunan di kampus UIC ini telah dihapus dalam pengubahsuaian pada awal 1990-an. Pertempuran yang panjang dan akhirnya tidak berjaya untuk membina Lebuhraya Crosstown (Interstate 494) telah dibincangkan, serta jalan masuk terhad yang tidak dibina di rantau ini.

Kurang dikenali daripada Blok 37 yang terkenal, dan kebanyakannya dilupakan hari ini, adalah pembangunan semula Blok 16 dan 17 yang diketuai oleh bandar di North Loop, meliputi dua blok yang dibatasi oleh State, Clark, Lake dan Wacker. Di atas betul, Datuk Bandar Byrne dilihat di atas merobohkan Teater Shanrgi-La pornografi pada tahun 1981 untuk memulakan pembangunan semula laman web ini. Blok ini juga merupakan laman pertama di Chicago Garaj Tempat Letak Perbandaran oleh Shaw Metz & # 038 Dolio, siap pada tahun 1955 dan diswastakan semasa pentadbiran Byrne.


Kiri: Pusat Patrick Steffes dan Kanan: Matthew Kaplan

Lima tahun selepas pemilihan November 2008 Barack Obama sebagai Presiden Amerika Syarikat, Lupa Chicago, Tom Shepherd asli daerah Pullman, dan Ahli Sejarah Awam Cynthia Ogorek menyampaikan lawatan bas pertama di laman web yang penting bagi kebangkitan Barack Obama di Chicago pada tahun-tahun sebelum pindah ke Gedung Putih. Pada hari Ahad 10 November 2013, lawatan eksklusif ini telah mengunjungi banyak laman web yang membantu membentuk Obama dan kenaikan bersejarahnya menjadi presiden antara tahun 1985 dan 2008, termasuk peranan awalnya sebagai penganjur komuniti.

Beberapa laman web yang dilawati dalam lawatan ini termasuk Altgeld Gardens, di mana penduduk Cheryl Johnson di atas pusat, Pengarah Orang untuk Pemulihan Komuniti, menggambarkan bagaimana Obama akan mengunjungi rumah mereka untuk membantu mengatur penduduk memperbaiki keadaan hidup di komuniti CHA Far South Side ini. Pengarang Chicago Edward McClelland juga menawarkan wawasan kelompok tentang kehidupan dan karier awal Chicago di Obama, seperti yang dijelaskan dalam bukunya 2010 "Mr Young Obama" di atas kanan.


Kiri: Patrick Steffes Kanan: Matthew Kaplan

Lawatan ini juga berhenti di Pullman, di mana para peserta mengunjungi Reformation Evangelical Lutheran Church dan mendengar dari Pendeta Joel Washington dan Ada Scott, dua penduduk tempatan yang bekerja sama dengan Obama, dan kini sedang menyusun projek sejarah lisan mengenai kerja awal komuniti Obama di Pullman. Kumpulan ini mengakhiri lawatan di Hyde Park, di atas, di mana kumpulan itu menikmati makan tengah hari di Valois, salah satu restoran kegemaran presiden, dan lawatan berjalan kaki termasuk kedai gunting rambut Obama di atas kiri, serta lokasi ciuman pertama Barack dan Michelle Obama. Lawatan biasa ke laman web yang dilupakan dan diabaikan termasuk bekas rumah ibadat di Pullman, dan arkitek moden Chicago, George Fred dan William Keck & # 8217s 1948 "bangunan perkhidmatan penting" di Altgeld Gardens. Kedua-duanya The Chicago Tribune dan CBS Chicago dilaporkan dalam lawatan ini.


Kiri: Rantai Kedai Umur, 1943 Kanan: Realty and Building, 1954 Kanan: Kajian Geologi Amerika Syarikat, 1938

Hampir 60 orang mengetahui lebih lanjut mengenai sejarah Rogers Park dan West Ridge yang dilupakan dalam persembahan percuma diadakan pada hari Selasa, 4 November 2013 di Northtown Branch of the Chicago Public Library. Tapak yang dibincangkan merangkumi sebilangan besar bangunan komersial yang utuh di kawasan itu, termasuk bekas kedai Hillman's Pure Foods oleh Leichencko dan Esser, di atas meninggalkan. Juga dibincangkan kononnya Rumah solar pertama di Chicago dari 1954, dilihat di atas pusat, bersama dengan sejarah panjang dan skandal Taman Warren semasa, pertama kali dibincangkan oleh Lupa Chicago pada tahun 2010. Laman web tempatan DNAInfo Chicago menyiarkan artikel mengenai persembahan kami dengan tayangan slaid yang luas hari berikutnya.


Patrick Steffes

Forgotten Chicago membantu kedai Sears yang terkenal di 6 Corners untuk meraikan ulang tahun ke-75 dengan dua lawatan eksklusif pada hari Ahad, 13 Oktober 2013. Lawatan yang terjual ini menawarkan kepada para tetamu akses ke salah satu gedung membeli-belah terbesar di Midwest, dalam lawatan pertama FC yang memberi tumpuan kepada satu bangunan. Diketuai oleh Dale Harris, seorang pekerja kontrak Sears sejak akhir 1960-an dan ketua perayaan ulang tahun ke-75 kedai itu, acara pelancongan adalah lawatan di dalam kedai tetingkap paparan bekas dua tingkat yang besar di sudut Milwaukee, Cicero dan Irving Park, dilihat dari dalam dan luar di atas pusat. Lawatan ini juga merangkumi perjalanan menyusuri "tangga marmar" Art Deco yang telah ditutup selama beberapa dekad, ruang penyimpanan dan fungsi pekerja di belakang rumah, dan sisa-sisa bekas kedai runcit Hillman yang beroperasi di bahagian bawah kedai tahap dari 1938 hingga 1967.


Patrick Steffes

Lawatan encore yang dilupakan di Chinatown dilakukan bersama dengan Dewan Perniagaan Chicago Chinatown pada petang musim gugur yang indah pada hari Ahad, 6 Oktober 2013. Lupa Pengasas dan Pengarang Bersama Chicago Jacob Kaplan di atas kiri memimpin kumpulan itu ke Taman Sun Yat-Sen Playlot, sebuah taman popular bersebelahan dengan Stevenson Expressway FC yang pertama kali menulis pada beberapa era 1970-an yang ingin tahu ini Taman Lebuhraya pada tahun 2008. Juga dijelajahi adalah sejarah sosial Chinatown yang panjang dan kompleks, industri awal, dan cabaran yang dihadapi oleh infrastruktur pengangkutan. Lawatan ini juga membincangkan mercu tanda tempatan, termasuk Chinatown Square oleh Harry Weese & # 038 Associates di atas kanan, dibina di halaman bekas Kereta Api Santa Fe pada awal 1990-an. Selepas lawatan, para tetamu dapat menikmati makan tengah hari pilihan di Phoenix Restaurant.


Kiri: Patrick Steffes Kanan: Arkitek Inland, 1962

Tidak kurang dari 75 laman web di dua belas kota telah dijelajahi semasa lawatan bas "Corporate Kings of the Suburbs North" Forgotten Chicago, diadakan pada petang yang cerah pada hari Ahad, 29 September 2013. Dengan menggunakan pelatih motor 55 penumpang yang berhawa dingin untuk menjelajah pinggir bandar utara dengan gaya, kami menjelajahi laman web korporat, pembuatan, peruncitan, perumahan dan pengangkutan di pinggir bandar utara. Tapak yang dijelajahi termasuk rupa dalaman Deerbrook Mall di Deerfield, sebuah pusat membeli-belah 1973 yang mempunyai bahagian dalaman yang hampir utuh.

Juga dijelajahi adalah penemuan Chicago 2012 yang Lupa, komisen yang hampir tidak diketahui oleh salah seorang arkitek yang paling sering dilupakan pada abad kedua puluh, Minouri Yamasaki, arkitek Perdagangan Dunia asal New York City. Asalnya dibina untuk syarikat gergasi farmasi berpangkalan di Detroit, Parke-Davis, bekas pejabat dan gudang ini hampir utuh sehingga perubahan luaran yang ketara baru-baru ini bermula, kami melihat perubahan ini dalam lawatan ini.


Kiri dan Pusat: Patrick Steffes Kanan: Realty and Building, 1960

Meneroka pembangunan, pembinaan dan perubahan selama beberapa dekad di rantau ini, kami melintasi Hausner & # 038 Macsai bekas rumah Hyatt khas ungu di Lincolnwood di atas pusat sedang menjalani perobohan. Kami juga melihat projek yang kurang dikenali oleh firma yang sama, bekas Park Ridge Plaza Hotel, yang masih menampilkan bumbung cangkang tipisnya. Kami membincangkan 30,000 kawasan kediaman "tanah mati" yang terbengkalai yang melanda Skokie bermula pada tahun 1920 hingga pertengahan abad kedua puluh, ibu pejabat korporat bekas dan semasa, seni bina pemenang anugerah, mercu tanda runcit awal termasuk Kmart pertama di kawasan Chicago , peninggalan lapangan terbang Roaring Twenties di Northbrook, dan banyak lagi, banyak lebih banyak lagi.


Kiri: Pusat Dave Gudewicz: Patrick Steffes Kanan: 606

Orang ramai yang terjual bergabung dengan Forgotten Chicago Kontributor Terry Banich (atas kiri) dan Sarah Morton dari The Trust for Public Land pada hari Ahad, 15 September 2013 untuk lawatan FC ke bekas Bloomingdale Line, diubah menjadi Tahun 606 bermula pada tahun 2014. Penyelidikan menyeluruh Terry untuk artikelnya, salah satu yang paling popular dalam sejarah kami, adalah asas untuk lawatan eksklusif ini, yang ditawarkan oleh Forgotten Chicago untuk pertama kalinya. Lawatan ini melihat secara mendalam kawasan sekitar bekas landasan kereta api bertingkat ini, termasuk mural berwarna-warni, kemudahan perindustrian bekas dan semasa, dan banyak keanehan kejiranan yang dilihat pada setiap lawatan FC.


Kiri: 606 Kanan: Patrick Steffes

Permulaan untuk 606 berlaku pada bulan Ogos 2013 lawatan ini meninjau Bloomingdale Line dalam keadaan semasa sebelum permulaan pembinaan di taman bernilai $ 91 juta ini. Selain Bloomingdale Line, lawatan ini juga meneliti sisa-sisa Damen Junction bekas Humboldt Park Branch "L" yang (kebanyakan) lenyap lebih dari 50 tahun yang lalu, juga diteliti secara mendalam oleh Terry di sini. Selain itu, lawatan ini meneliti banyak rasa ingin tahu yang dilupakan, termasuk kilang membuat gendang yang digunakan oleh The Beatles semasa debut televisyen Amerika 1964 mereka, bekas kilang skate ais, dan garaj tempat letak kereta berusia hampir 100 tahun yang masih menghadap Humboldt Park.


Syarikat Kereta Api Belt Chicago

Pada hari Ahad, 8 September 2013, bekerjasama dengan Clear-Ridge Historical Society, para tetamu menikmati lawatan berpandu yang jarang berlaku di Clearing Yards yang biasanya di luar batas, landasan kereta api terminal terbesar di A.S., dan bahagian penting dari infrastruktur pengangkutan negara. Dengan jarak lebih dari lima batu dan hampir 800 ekar di selatan Lapangan Terbang Midway, para tetamu dapat menghargai luas Clearing Yards dari dalam semasa lawatan menarik ini. Kami juga memandu secara langsung di bawah "bonggol" yang menggunakan graviti untuk menggerakkan kereta ke arah bawah ke landasan yang betul.


Kiri: Lupa koleksi Chicago Pusat: Chicago Tribune Kanan Patrick Steffes

Lawatan yang cepat terjual ini juga menjelajah laman web lain yang diabaikan, termasuk sebuah bank 1959 yang ditinggalkan dan merosot oleh arkitek Chicago terkenal Harry Weese di atas kiri, dan kilang 1937 yang unik di atas pusat oleh Fred Foltz yang dengan pelik menampilkan lantai tarian di atas bumbung. Sedikit yang dipelajari tetapi merupakan bahagian yang tidak terpisahkan dari sejarah Chicago, Daerah Perindustrian Clearing pada tahun 1900 adalah salah satu contoh awal dan terpenting dari taman perindustrian yang dirancang - pendahulu taman perindustrian pinggir bandar yang kini sering dijumpai di sepanjang Sistem Lebuhraya Antara Negeri. Terima kasih banyak kepada dia Clear-Ridge Historical Society, The Belt Railway Company of Chicago, dan kepada para peserta lawatan kami!


Brosur penjualan White Way, tanpa tarikh

Pada hari Khamis, 5 September 2013 lebih daripada 75 tetamu menikmati persembahan encore percuma "The Overlooked Loop" Forgotten Chicago sempena Friends of Downtown di Pusat Kebudayaan Chicago. Kami meneroka segala-galanya dari bangunan pejabat besar pertama yang disiapkan di kawasan tengah sejak Great Depression, Holabird & # 038 Root & # 038 Burgee's 1954 Sinclair Oil Building di Wacker Drive di bawah kiri, selesai satu tahun sebelum Bangunan Prudential yang lebih terkenal di Randolph Street, dan kini dirobohkan.


Keempat dari Kanan: Iklan Lampu Siang Hari-Brite, 1955 Ketiga dari Kiri: Umur Kedai Rantai, 1933 Kedua dari Kanan: Arkitek Amerika, 1932 Jauh Kanan: Brosur penjualan White Way, tanpa tarikh

Forgotten Chicago juga berkongsi beberapa pangkalan data gambar eksklusif kami, termasuk Kedai Kasut Art Deco Wise di State Street ketiga dari kanan, salah satu daripada banyak peruncit yang kurang dikenali di Loop. Selain itu, kami menerangkan bagaimana Chicago telah lama menjadi inovator di tempat letak kereta, termasuk "mesin parkir" menegak pertama kedua dari kanan di Monroe Street. Akhirnya, kami berkongsi banyak gambar bangunan-bangunan yang diabaikan yang masih ada, termasuk bekas Kedai Pakaian Bond 1949 paling kanan oleh 1949 Friedman Alschuler & # 038 Ikhlas dengan Morris Lapidus, diubah tetapi masih kekal hingga kini.


Kiri dan Kanan: Pusat Dave Gudewicz: Patrick Steffes

Dalam lawatan habis-habisan pada hari Ahad, 25 Ogos 2013, Forgotten Chicago telah mengadakan Tour Bus Sisa Kereta Kabel pertama kami, yang diketuai oleh pengarang dan sejarawan Chicago, Greg Borzo, di atas kiri. Hampir dilupakan sehingga penerbitan Buku Greg pada bulan November 2012, Chicago pernah, dari segi penumpang dan peralatan, sejauh ini sistem kereta kabel terbesar yang pernah dilihat di dunia, dengan jumlah perjalanan lebih dari satu bilion. Lawatan ini, yang ditawarkan untuk pertama kalinya oleh mana-mana organisasi, memeriksa laman web yang berkaitan dengan sistem yang luar biasa ini, termasuk lawatan dalaman ke ruang tunggu bekas kereta kabel 1893 di Hyde Park di atas pusat, kini menjadi rumah kepada Persatuan Sejarah Taman Hyde. Di atas kanan, tetamu lawatan juga menerima pemeriksaan rapi yang diketuai oleh Greg replika kereta gantung yang bertempat di Muzium Sains dan Industri.


Kiri: Roy G. Benedict | Hak Penerbit: Hak Cipta David Clark

Lawatan ini melancong secara meluas untuk mengunjungi laman web lain yang berkaitan dengan sistem ini, termasuk perjalanan di sepanjang kereta kabel asli "Loop", dua bekas rumah kuasa, bekas gudang kereta gantung, tapak salah satu daripada dua terowong yang membawa kereta gantung di bawah Sungai Chicago, jambatan bersejarah, dan banyak laman web lain yang diabaikan yang dipaparkan pada setiap lawatan Forgotten Chicago. Lawatan itu keluar dari bas beberapa kali untuk gambar dan pertanyaan untuk Greg, yang pengetahuan ensiklopediknya mengenai sistem kereta kabel Chicago dibuat untuk lawatan yang tidak dapat dilupakan dan sangat mencerahkan. Artikel Sisa Kereta Gantung Chicago Greg boleh dibaca di sini.


Kiri & # 038 Pusat: Patrick Steffes Kanan: Jacob Kaplan

Yang terlepas pandang dan sangat dilupakan adalah fokus lawatan pertama Evanston Forgotten Chicago pada hari Ahad, 18 Ogos 2013 dan diadakan bersempena dengan Downtown Evanston. Orang ramai yang berkapasiti hampir menikmati dua lawatan dalaman eksklusif, termasuk lawatan ke Kuil Masonik monumental Evanston dan kolam renang tertutup lama di Hilton Orrington Hotel. Di atas kiri adalah sebahagian daripada kertas dinding Inggeris yang dilukis dengan tangan Masonik dari bangunan ini siap pada tahun 1926. Di atas pusat adalah salah satu bendera istiadat Lodge di dalam bangunan mewah ini yang mempunyai banyak perabotnya yang utuh dari siapnya. Dilihat di atas kanan, para tetamu dapat memeriksa dan memotret banyak butiran utuh kolam renang dalaman Hilton Orrington yang besar dan bar intim yang menghadap ke kolam renang, yang ditutup pada tahun 1972. Garis besar kolam yang masih utuh dapat dilihat di lantai di atas kanan.


Kiri: Rekod Senibina, 1937 Kanan: Patrick Steffes

Sebagai tambahan kepada sejarah unik Evanston, pusat bandar yang berkembang pesat, dan 121 tahun melarang penjualan alkohol, lawatan kami meneliti bangunan pejabat, kondominium, gereja dan gedung beli-belah lama oleh arkitek seperti Barancik, Conte & # 038 Associates, David Hovey, Marion Mahony, Hausner & # 038 Macsai, dan Shaw, Metz & # 038 Dolio. Kami juga memeriksa struktur tempat letak kereta bekas Marshall Field dan stesen servis Firestone pada tahun 1936 (di atas kiri), masih ada hingga sekarang, dan peranan penting untuk menjadi pedagang Evanston selama beberapa dekad. Selain itu, kami melihat bagaimana pusat bandar Evanston mencipta semula dengan teliti setelah pembukaan Old Orchard Mall di Skokie 1956 yang berdekatan, mercu tanda yang utuh dan dilupakan, dan transformasi dramatiknya pada abad ke-21.



Kiri atas: Koleksi Chuckman Bahagian atas dan kanan: Patrick Steffes Bawah: Chicago Tribune

Terlupakan penerokaan pertama Chicago di perkampungan industri Pennock yang benar-benar terlupakan, koridor perindustrian di sebelah barat Logan Square, dan kawasan di sekitar Taman Kosciuszko diadakan pada hari Ahad, 11 Ogos 2013. Selain sebilangan besar kemudahan perindustrian yang terletak sangat dekat dengan kawasan perumahan, lawatan ini menjelajahi banyak laman web lain yang dilupakan di kawasan ini. Kiri atas adalah bekas Olson Rug Park and Waterfall, yang menggembirakan generasi Chicago dan tua dari 1935 hingga akhir 1960-an. Di pusat atas adalah satu-satunya sisa air terjun, rusa beton bertengger di halaman depan yang berdekatan. Bahagian atas kanan adalah salah satu daripada banyak pintu masuk teraso yang masih ada di Milwaukee Avenue untuk peruncit lama. Lupa Chicago juga terletak dan menunjukkan beberapa baki rumah yang dibina sebagai sebahagian dari Pennock, Illinois yang ditakdirkan, bersama dengan keanehan seni bina dan rasa ingin tahu lain di Pennock dan "Tanah Koz."


Patrick Steffes

Lawatan Chinatown Forgotten Chicago yang pertama diadakan bersama-sama dengan Dewan Perniagaan Chinatown Chicago pada suatu petang yang cerah pada hari Ahad, 10 Ogos 2013. Lawatan habis jualan ini memberi tumpuan kepada banyak mengabaikan aspek kejiranan yang menarik ini, termasuk sejarahnya sebagai penempatan Itali yang besar. Di atas kiri adalah singa penjaga Cina di hadapan batu penjuru Gereja Madonna Incoronata tahun 1904, kini Misi Katolik Cina St Terese. Di atas pusat, para tetamu menjelajahi kawasan Lumber Street, bekas rumah banyak kilang cat, dan laman syarikat yang mencipta popcorn elektrik pertama. Di atas kanan adalah yang pertama dari siri boathouse baru di sepanjang Sungai Chicago di bahagian baru Taman Ping Tong, kemudahan ini dibuka pada bulan Jun 2013. Selepas lawatan itu, para tetamu dapat menikmati makan tengah hari pilihan di Restoran Phoenix.


Kiri: Patrick Steffes Kanan: Realty dan Bangunan, 1956

Lupa lawatan berjalan kaki pertama di Chicago yang meneroka komuniti Cicero dan Berwyn yang menarik dipersembahkan kepada kumpulan yang sudah habis terjual pada hari Ahad, 28 Julai 2013. Di atas kiri, kumpulan ini berkunjung ke salah satu dari satu-satunya sisa bekas Electric Electric / AT & # 038T Hawthorne Works, yang pernah menghasilkan setiap telefon Bell System di AS Kompleks seluas 110 hektar yang mengejutkan ini memiliki ruang seluas hampir 6.000.000 kaki persegi, 50% lebih banyak daripada Merchandise Mart, dan pada puncaknya mempekerjakan 43,000 orang. Di sebelah kanan, lawatan itu juga meneroka warisan lama institusi kewangan milik tempatan di sepanjang Cermak Road, lama dikenal sebagai "Bohemian Wall Street."


Patrick Steffes

Editor dan Pengasas Bersama Chicago yang Terlupa Jacob Kaplan menunjukkan kumpulan itu sebagai permata art deco yang paling utuh dan tidak terkenal di rantau ini - Bangunan Seni Perubatan 1931 oleh Walter Conley dan D. W. Carlson. Hampir tidak dapat dilihat di atas adalah iklan hantu yang ingin tahu yang menyatakan sebahagiannya, "Pekerjaan untuk Gadis Bekerja Tetap & # 038 Sementara 100% Percuma." Di sebelah kanan, para tetamu juga menikmati lawatan dalaman eksklusif di Klas, sebuah restoran Czech sekolah lama yang menyajikan makanan Bohemia yang lazat di Cermak Road selama lebih dari 90 tahun.


Matthew Kaplan

Pada hari Ahad, 21 Julai 2013, kumpulan yang terjual menikmati lawatan awam pertama di Terusan Harbour Indiana di Chicago Timur dalam beberapa dekad. Walaupun hampir tidak diketahui, Indiana Harbour Canal adalah komponen penting dalam pengeluaran ekonomi tahunan bernilai berbilion dolar di kawasan Chicago, dan merupakan rumah bagi kompleks pembuatan baja terbesar di Amerika Utara.


Matthew Kaplan

Lawatan bot selama lima jam kami berlayar pada waktu tengah hari di bawah langit yang cerah dari Burnham Harbour. Selain Terusan Harbour Indiana, kami melihat Stesen Penjanaan Talian Negeri 1929 Graham Anderson Probst & # 038 White, yang menampilkan penjana turbin terbesar di dunia ketika dibina, dan telah ditutup dan diancam dengan pembongkaran sejak awal 2012 Syarikat Baja AS yang besar bekas South Works, dijadualkan untuk dibangunkan semula sebagai daerah kediaman dan komersial dan Whiting Refinery yang luas BP, sebelum ini dijelajah dalam lawatan bas FC Calumet Region yang habis terjual pada bulan April 2013.


Serhii Chrucky

Selain bufet makan tengah hari yang lengkap dan bir dan wain tanpa had, para tetamu menikmati lawatan yang diteliti secara menyeluruh dan panduan 10 halaman cenderahati yang memaparkan gambar dari arkib Indiana University Northwest di Gary. Pernah menjadi rumah kepada beberapa pengusaha terbesar di wilayah Chicago - Inland Steel, LTV Steel, Youngstown Sheet and Tube, dan Standard Oil (Indiana), kawasan di dan sekitar terusan kini menjadi rumah syarikat global ArcelorMittal, BP, dan lain-lain . Beberapa pemandangan yang dapat dilihat dari kapal termasuk tungku letupan, kilang gulung, barisan jambatan baskul, dan panorama pemunggah bijih yang sangat besar (di atas).


Matthew Kaplan

Selepas enam musim lawatan Forgotten Chicago, Indiana Harbour Canal adalah yang paling banyak dilupakan lokasi kami & # 8217 telah meneroka sehingga kini. Hampir kesemua 120 tetamu dalam lawatan ini, banyak dari mereka yang gemar meneroka kawasan Chicago selama beberapa dekad (termasuk kapten kapal sewaan kami) tidak pernah berada di jalan air ini sebelum pelayaran kami. Kerana permintaan tinggi, kami merancang untuk mengunjungi kawasan luar biasa ini lagi di masa hadapan. Terima kasih banyak kepada semua yang menyertai kami dalam lawatan ini!


Atas: Koleksi Chuckman Bawah: Dengan hormat Persatuan Sejarah Edgewater

Sekumpulan 85 orang sahaja yang menikmati bilik berdiri menikmati persembahan encore sejarah Chicago yang tidak banyak diketahui Motel di Shoreline pada hari Sabtu, 20 Julai 2013 bagi pihak Persatuan Sejarah Edgewater. Diadakan di Perpustakaan Awam Edgewater yang baru dibina, kami meliputi motel dari sebelah utara di Rogers Park hingga komuniti South Shore, dengan tumpuan khusus pada empat harta tanah yang dibina di Edgewater. Pembentangan ini melihat dengan teliti mengapa jenis penginapan ini berkembang begitu singkat di atau dekat tepi tasik Chicago, dan apa yang tinggal dari motel-motel yang dilupakan ini pada tahun 2013.

Menggunakan beberapa penemuan baru-baru ini, termasuk brosur langka yang baru-baru ini diperoleh oleh Edgewater Historical Society of Tides Motel yang berumur pendek, persembahan ini merangkumi puluhan gambar, artikel, dan ephemera yang tidak didigitalkan yang berkaitan dengan kategori penginapan yang ingin tahu ini. Para tetamu juga mengetahui lebih banyak mengenai musim eksklusif Forgotten Chicago 2013, acara akan datang, dan pelbagai pilihan maklumat penyelidikan dan pautan yang terdapat di laman web kami.


Kiri dan Pusat: Patrick Steffes Kanan: Chicago Tribune

Forgotten Chicago melakukan lawatan berbasikal pertama kami di kejiranan Avondale yang dinamik di bawah langit yang cerah pada hari Ahad, 23 Jun 2013. Dilakukan oleh Jacob Kaplan dan Dan Pogorzelski, dua daripada pengarang buku yang akan datang Imej Amerika: Avondale dan Chicago Village Village, para tetamu menikmati pelbagai pemandangan Avondale yang menarik dan sering diabaikan, termasuk kilang-kilang awal, mercu tanda politik bersejarah, bekas teater filem, dan contoh banyak bangunan keagamaan ikonik Avondale.

Di atas kiri, seorang peserta lawatan menunggang penambahan baru Avondale - sebuah mural yang dikhaskan untuk Chicago Fire Department Company 106 yang dilukis di dinding penahan bekas bekas landasan elektrik yang dibina oleh Commonwealth Edison lebih dari 100 tahun yang lalu. Pusat di atas adalah Gereja St. Wenceslaus, sebuah gereja Chicago Art Deco yang jarang ditemui yang diselesaikan semasa Perang Dunia II. Di sebelah kanan adalah artikel surat kabar tahun 1917 mengenai salah satu daripada rapat umum politik yang benar-benar dilupakan yang diadakan di Taman Jenama, bekas taman bir yang luas yang dibina oleh pemilik rumah yang baru dirobohkan Kompleks Brand Brewery.


Kiri: Pusat Dave Gudewicz dan Kanan: Patrick Steffes

Lupa Chicago kembali ke kawasan kejiranan Jefferson Park yang menarik dan tidak banyak diterokai pada hari Ahad, 9 Jun 2013 dalam lawatan berjalan kaki yang habis dijual bekerjasama dengan Persatuan Sejarah Chicago Barat Laut, memeriksa hampir 40 mercu tanda tempatan, banyak sangat dilupakan. Dilihat di atas kiri: walaupun Jefferson Nickelodeon hanya beroperasi di North Milwaukee Avenue dari tahun 1914 hingga 1917, namanya satu kali masih terserlah dalam bata lebih dari 95 tahun selepas pawagam awal ini ditutup.

Di atas pusat, pengasas dan pengarang Forgotten Chicago, Jacob Kaplan menunjukkan bekas kilang moden Charles 194ing yang hampir utuh di West Montrose Avenue, yang direka oleh arkitek tempatan yang produktif Victor L. Charn dan pertama kali meneroka oleh Forgotten Chicago pada tahun 2009. Di atas kanan, peserta lawatan melihat jalan dramatik yang dibuat oleh Lebuhraya Barat Laut (sekarang Kennedy), selama-lamanya mengubah Jefferson Park sebelum dan selepas pembukaannya pada tahun 1960. Lawatan ini meneliti banyak aspek lain dari kawasan kejiranan, termasuk institusi tempatan, kawasan besar dan komuniti etnik yang berpengaruh, ledakan harta tanah, stok perumahan yang ingin tahu, dan keanehan yang dilupakan. Juga diperiksa secara mendalam adalah peranan transit awam, termasuk kereta jalan raya, kereta api komuter, dan kereta api CTA setelah tahun 1970 semuanya berperanan dalam pengembangan komuniti unik Jefferson Park.


Kiri: Arkib Charles Cushman, 1949 Pusat: Realty and Building, 1966 Kanan: Koleksi Chuckman, tanpa tarikh

Pada hari Ahad, 2 Jun 2013, Forgotten Chicago mengadakan lawatan bas persendirian di Chicago West Side Chicago untuk Persatuan Peguam Decalogue. Lawatan yang diteliti secara menyeluruh ini merangkumi banyak mercu tanda yang terkenal, semasa dan masa lalu di kawasan ini. Dengan menggunakan pangkalan data Forgotten Chicago yang terdiri daripada lebih daripada 12,000 artikel, gambar dan rancangan bandar yang kebanyakannya tidak didigitalkan dan tidak dikatalogkan, lawatan ini menyelami sejarah penempatan, perdagangan dan institusi agama dan sosial Yahudi di kawasan itu. Kami juga mengunjungi aspek-aspek lain yang jarang dibincangkan semasa lawatan di Chicago, termasuk pembaharuan bandar, pembinaan sistem lebuh raya kawasan, perumahan awam, garaj tempat letak kereta perbandaran, mercu tanda moden yang diabaikan, dan bekas peruncit tempatan.

Juga dijelajahi adalah University of Illinois dan pengembangan agresif mereka dan dislokasi bandar, terutamanya berkaitan dengan kontroversi penghapusan Maxwell Street. Dilihat di atas adalah skema pelepasan kumuh yang diterbitkan pada tahun 1966 yang menunjukkan rancangan penghapusan jalan legenda ini dari Pulau Blue ke Lebuhraya Dan Ryan bangunan-bangunan di Jalan Maxwell di timur Halsted tidak akan dibersihkan selama 30 tahun lagi. Di sebelah kiri adalah salah satu daripada banyak gambar Charles Cushman dari tahun 1940-an yang dikongsi semasa lawatan itu rumah ibadat 1901 ini terletak berhampiran persimpangan Maxwell dan Halsted. Di sebelah kanan adalah apa yang tersisa di kawasan beli-belah komersial yang masih utuh di Madison dan Crawford (sekarang Pulaski) peruncit tempatan yang berjaya dan lama, yang dimiliki oleh banyak orang Yahudi, juga dibincangkan dalam lawatan ini.


Kiri: Patrick Steffes Center: Jerzy "George" Skwarek Kanan: Peta Google

Pada hari Khamis, 23 Mei 2013, ruang tamu hanya 50 orang tetamu menikmati persembahan eksklusif Forgotten Chicago mengenai sejarah kejiranan Avondale yang dinamik dan sentiasa berubah di Chicago. Diadakan di cawangan Logan Square dari Perpustakaan Awam Chicago, persembahan diberikan oleh Jacob Kaplan dan Dan Pogorzelski, dua pengarang buku Imej Amerika: Avondale dan Chicago & # 8217s Village Village, diterbitkan pada bulan Julai 2014.

Melihat secara mendalam pada masa lalu dan masa kini komuniti yang menarik dan sering diabaikan ini, persembahan ini merangkumi Avondale komuniti etnik (termasuk penduduk Poland yang besar dan berpengaruh, pernah diperingati di papan tanda jalan lama yang sudah lama lenyap di atas pusat), industri masa lalu dan sekarang, broker kuasa politik, dan kelab malam dan tempat muzik yang hampir dilupakan pernah dipenuhi dengan "pelancong" yang akan bekerja di Avondale untuk masa yang singkat dan kemudian kembali ke Eropah Timur. Juga diperiksa adalah pembongkaran dan gangguan Lebuhraya Barat Laut (sekarang Kennedy) yang disebabkan di Avondale, termasuk ke taman senama, yang dilihat di atas kanan.


Patrick Steffes

Terima kasih banyak kepada peserta lawatan berjalan kaki pertama kami untuk memberi tumpuan kepada satu jalan raya, Division Street yang terkenal dan sentiasa berubah di Chicago. Lawatan habis jualan kami diadakan pada hari Ahad, 19 Mei 2013 bersempena dengan Paul Durica dan Panduan Poket ke Neraka, meneroka jalan keluar mani ini secara mendalam, dengan pelbagai identiti dari Paseo Boricua hingga & # 8220Polish Broadway. & # 8221

Salah satu daripada banyak tarikan pelancongan Division Street kami adalah Jambatan Peringatan Studs Terkel berusia 109 tahun yang unik di sebelah barat Halsted Street, yang akan dirobohkan pada bulan Julai 2014. Di atas kanan, Eduardo Arocho, Pengarah Eksekutif Persatuan Pembangunan Perniagaan Jalan Bahagian memberi kumpulan gambaran mendalam mengenai sumbangan penting komuniti Puerto Rika kepada Division Street dan Chicago. Sorotan lain termasuk bekas tapak pangsapuri bertingkat tinggi Cabrini-Green, sisa-sisa industri, lawatan dalaman Teater Chopin, Segitiga Polonia yang meriah, penanda alamat jalan sebelum tahun 1909, dan bekas kedai rumah terikat Schlitz.


Dave Gudewicz

Lawatan luar negeri yang dilupakan di Chicago berlangsung pada hari Ahad, 21 April 2013 dengan kumpulan habis-habisan mengembara melalui Calumet Region dan meneroka mercu tanda perindustrian, seni bina dan runcit yang diabaikan di Indiana dan Illinois. The Kemungkinan Industri dan Kejutan Senibina lawatan bas berkongsi beberapa laman web kegemaran kami, termasuk bangunan Universal Portland Cement di Gary (di atas kiri), serta Makmal Penyelidikan Standard Minyak (Indiana) 1948 yang sangat besar dan terbengkalai di Hammond, salah satu karya paling tidak terkenal di Kawasan Chicago oleh syarikat tempatan yang produktif Holabird & # 038 Root & # 038 Burgee, dilihat di atas kanan.

Selain menyoroti infrastruktur perindustrian yang luas di masa lalu dan sekarang, lawatan ini juga dikunjungi komuniti Marktown 1917 yang luar biasa dan terancam di Chicago Timur, sisa-sisa Woodmar Mall yang kebanyakannya dirobohkan di Hammond, dan karya yang kurang terkenal oleh firma yang berpusat di Chicago, Skidmore, Owings & # 038 Merrill, Helmut Jahn dan Graham, Anderson, Probst & # 038 Putih. Lawatan ini diakhiri dengan melihat Loji Penjana Jalur Negeri yang ditutup baru-baru ini di sempadan Illinois-Indiana, dan perjalanan melewati lokasi kedua paling selatan Motel di Shoreline.



Atas: Dengan ihsan Jacob Kaplan Bawah: Koleksi Chuckman

Pada hari Sabtu, 6 April 2013, Forgotten Chicago menyampaikan kuliah percuma kepada orang ramai yang berdiri di bilik di Persatuan Sejarah Edgewater mengenai sejarah Chicago Motel di Shoreline. Meneliti bab industri perhotelan Chicago yang berumur pendek dan terlupa ini, persembahan ini memberikan gambaran keseluruhan mengenai 13 Shoreline Motels yang dibina di atau berhampiran Lake Michigan, termasuk empat yang dibina di komuniti Edgewater.

Pembentangan ini juga memberikan intipati artikel keempat dan terakhir dalam siri Forgotten Chicago ini, yang meneroka motel ini di komuniti Hyde Park dan South Shore. Kerana lebih dari dua lusin orang terpaksa berpaling kerana kekangan ruang, kami mengadakan persembahan encore di Shoreline Motels untuk 85 tetamu tambahan pada bulan Julai.


Kiri: Realiti dan Bangunan Kanan: Rekod Syarikat Terra Cotta dan Seramik Amerika (N 5), Arkib Senibina Barat Laut, Perpustakaan Universiti Minnesota, Minneapolis

Tiga puluh lima tetamu terpaksa berpaling ketika ruang persembahan di Pusat Kebudayaan Chicago mencapai kapasiti 125 orang untuk kuliah Forgotten Chicago mengenai Gelung Terlihat, diberikan bagi pihak Kawan Downtown pada hari Khamis, 7 Februari 2013. Dengan menggunakan arkib terlupa beribu-ribu artikel dan gambar yang tidak didigitalkan, kami menikmati membentangkan sedikit contoh penemuan kami yang berkaitan dengan pusat Chicago.

Di kiri atas, kami mendedahkan rancangan 1955 yang dilupakan oleh Carson Pirie Scott untuk meninggalkan mercu tanda rekaan Louis Sullivan mereka dan membina kompleks kedai baru berhampiran Carson & # 8217 akan tinggal di State dan Madison sehingga 2007. Di bawah kiri, kami membincangkan garaj tempat letak kereta berusia 60 tahun dan secara dramatik di seberang Teater Auditorium yang sangat utuh hari ini, sebahagian daripada yang sangat besar rangkaian garaj tempat letak kenderaan yang kurang dikenali yang dibina di pusat Chicago dalam 100 tahun terakhir. Di atas kanan, kedai Alfred S. Alschuler 1937 Benson-Rixon di South State Street tetap berdiri hari ini, walaupun sekarang telah diubah.

Sorotan lain dari persembahan ini termasuk sisa-sisa yang masih ada dari Loop awal, peninggalan runcit, industri awal, bangunan pejabat yang diabaikan (dan kadang-kadang ditinggalkan), pemodenan bangunan, dan "blok pembayar pajak", bangunan yang dimaksudkan adalah penempatan sementara penghasil hasil sebelum bangunan yang lebih besar dapat dibangun di lokasi di masa depan. Kerana minat yang tinggi, Forgotten Chicago mengulangi persembahan ini sempena Friends of Downtown pada bulan September 2013.

Seramai 45 orang yang ramai menyertai Forgotten Chicago untuk meraikan ulang tahun kelima kami pada hari Selasa, 15 Januari 2013. Kami menempah bilik peribadi di Haymarket Pub & # 038 Brewery di sudut Randolph dan Halsted in the West Loop.

Menampilkan makanan pembuka selera percuma, acara percuma ini menawarkan kemunculan menyelinap pada musim 2013, dan mengadakan pertandingan trivia berdasarkan peristiwa sebelumnya, penyelidikan dan sejarah Chicago kami. Satu soalan adalah "Namakan tiga dari sebelas kilang bir yang dikenalpasti oleh Forgotten Chicago yang membina rumah yang diikat di Chicago sebelum tahun 1920" seperti yang dilihat dalam artikel FC 2009 yang popular.


Kiri: Haymarket Pub & # 038 Brewery Kanan: Koleksi Chuckman

Wartawan tempatan legenda Rick Kogan, dalam artikel Chicago Tribune pada 24 Januari 2011, menerangkan sejarah berwarna-warni penghuni jangka panjang Haymarket Pub & # 038 Brewery, Barney & # 8217s Market Club. Artikel penuh yang dipetik di bawah boleh dibaca di sini:

Sudah lama diandaikan bahawa slogan yang dikenalinya lahir dari perlindungan politikus. Walaupun banyak pegawai terpilih (serta gerombolan, peniaga, polis dan lain-lain dalam perjalanan ke dan dari acara di Stadium Chicago) diketahui mampir, pemilik Barney Kessel & # 8217 tidak dapat mengingati nama sesiapa yang melahirkan pada slogan yang akhirnya menyelitkan menu, buku mancis dan tanda yang menonjol yang tergantung tinggi dari bangunan. Dia memanggil hampir semua orang & # 8220Senator. & # 8221

Terima kasih banyak kepada mereka yang membantu kami meraikan!

Artikel ini terakhir dikemas kini pada hari Jumaat, 6 November 2015 pada jam 9:00 pagi.


Bangunan Terhadap Kebakaran: Anatomi Bangunan: Jenis dan Klasifikasi

Christopher J. Naum meneliti jenis dan klasifikasi bangunan untuk menjangka pemboleh ubah dalam integriti struktur dan ketahanan terhadap kesan tingkah laku kebakaran yang melampau bagi anggota bomba.

Kawasan perapian yang sedang berkembang kini menuntut pemahaman yang lebih besar mengenai bangunan, profil risiko penghunian (ORP) dan membina anatomi oleh semua syarikat yang beroperasi di kawasan perapian. Pengenalpastian, penilaian, kebarangkalian, ramalan dan ciri intrinsik prestasi bangunan dalam keadaan kebakaran tidak hanya harus dipahami, tetapi disusun menjadi model pengurusan kebakaran adaptif dan Pelan Tindakan Insiden (IAP) yang fleksibel.

Jenis dan klasifikasi bangunan adalah formulatif untuk mengantisipasi pemboleh ubah dalam integriti struktur dan ketahanan terhadap kesan tingkah laku kebakaran yang melampau, kadar pertumbuhan pakej muatan api yang dipercepat dan tahap intensiti semasa pemadaman kebakaran awal dan berterusan. Memahami pembinaan dan penggunaan bangunan adalah penting untuk operasi memadam kebakaran yang berkesan dan efisien dan penting untuk semua fasa penglibatan dan penindasan kebakaran pertempuran. Meneliti pandangan utama mengenai cara bangunan secara tradisional diklasifikasikan dari perspektif pembinaan dan pematuhan kod akan membawa kita untuk mencabar kebijaksanaan konvensional hari ini.
NFPA 220: Standard on Types of Building Construction, edisi 2012, yang diumumkan dan diterbitkan oleh National Fire Protection Association (NFPA), mentakrifkan jenis standard pembinaan bangunan berdasarkan kebolehbakaran dan peringkat tahan api dari elemen struktur bangunan. Dinding kebakaran, dinding luaran tanpa galas, partisi dalaman tidak galas, dinding penghalang api, penutup poros dan bukaan di dinding, partisi, lantai dan bumbung tidak berkaitan dengan jenis pembinaan bangunan dan diatur oleh piawaian dan kod lain, di mana sesuai.

Wawasan dan sejarah

• Pada tahun 1952, Jawatankuasa NFPA mengenai Pembinaan Bangunan telah memperoleh tentatif penerapan NFPA 220, Standard on Type of Building Construction, dengan semakan berikutnya pada tahun 1954 dan 1955. Definisi tidak mudah terbakar dan perubahan editorial dalam perihalan penilaian ketahanan api terhadap anggota struktur (di bawah definisi pembinaan tahan api) mula-mula diterima pakai pada tahun 1956.
• Pada tahun 1958, dengan perkembangan penggunaan plastik dalam pembinaan bangunan, rekomendasi mengenai jenis ujian kebakaran standard yang akan digunakan dalam menilai keselamatan kebakaran bahan-bahan ini pertama kali diadopsi.
• Pada tahun 1975, definisi yang lebih mendasar tentang tidak mudah terbakar ditambahkan, termasuk pengenalan definisi mudah terbakar, berdasarkan had nilai haba yang berpotensi dan definisi yang lebih umum untuk jenis pembinaan bangunan.
• Pada tahun 1979, piawaian tersebut ditulis semula secara meluas untuk memperkenalkan tatanama yang berkaitan dengan pembinaan Jenis I hingga Jenis V, yang merangkumi sebutan ketahanan api setiap jam dari komponen struktur.

Jenis bangunan konvensional

Bangunan dan struktur biasanya dikelaskan mengikut jenis pembinaannya berdasarkan salah satu daripada lima jenis asas:
• Jenis I (atau Jenis 1) - Biasanya disebut sebagai bangunan tahan api
• Jenis II (atau Jenis 2) - Biasanya disebut sebagai pembinaan yang tidak mudah terbakar
• Jenis III (atau Jenis 3) - Biasanya disebut sebagai pembinaan biasa
• Jenis IV (atau Jenis 4) - Selalunya disebut sebagai pembinaan kayu berat
• Jenis V (atau Jenis 5) - Biasanya disebut sebagai pembinaan kerangka kayu
Variasi merangkumi penggunaan istilah Kelas I, II, III, IV dan V. Rujuk NFPA 220, edisi 2012, Jadual 4.1.1 untuk pandangan dan perincian tambahan yang berkaitan dengan penilaian tahan api (jam) untuk dinding galas luar, dalaman dinding galas, tiang, balok, gelang, tiang dan lengkungan, pemasangan lantai-siling, pemasangan atap-langit-langit, dinding tidak galas dalaman dan dinding bukan galas luar.
Sistem penentuan jenis pembinaan ini juga menguraikan jenis-jenis pembinaan melalui penggunaan nombor arab seperti, Jenis I (442), Jenis II (111), Jenis III (200) - dan menunjukkan keperluan penarafan tahan api untuk struktur tertentu unsur:
1. Nombor arab pertama - Dinding galas luar
2. Nombor arab kedua - Tiang, balok, gelang, tiang dan lengkungan, dinding galas sokongan, tiang atau muatan dari lebih dari satu tingkat
3. Nombor arab ketiga - Lantai
Jenis I. Tahan api. Dalam jenis pembinaan ini unsur-unsur struktur terdiri daripada bahan yang tidak mudah terbakar, biasanya keluli atau konkrit, yang memberikan penarafan tahan api yang memberikan daya tahan prestasi perlindungan kebakaran terhadap kesan kebakaran.
• Peringkat khusus ini ditentukan oleh kod bangunan model untuk jenis pembinaan tertentu
• Peringkat khusus ini berlaku untuk pemasangan atap dan lantai serta dinding sokongan galas luaran atau dalaman
• Bahagian dalaman perlu dibina dengan bahan tidak mudah terbakar yang diluluskan
• Peringkat tahan api disediakan oleh reka bentuk berbeza yang memenuhi prestasi minimum
Jenis II: Tidak mudah terbakar. Keperluan yang sama yang berlaku untuk pembinaan Jenis I juga berlaku untuk jenis pembinaan ini, dengan beberapa perbezaan.
• Jenis pembinaan ini mungkin tidak memberikan penilaian ketahanan api untuk elemen struktur yang terdedah
• Sekiranya ada perlindungan kebakaran dari unsur-unsur struktur, ia berada pada peringkat yang lebih rendah daripada yang diperlukan untuk pembinaan Jenis I di bangunan jenis ini, elemen struktur biasanya terbuat dari keluli, dibaut, dipaku atau dikimpal bersama
• Jenis pembinaan ini terdedah kepada pengembangan, penyimpangan atau kelonggaran anggota keluli, mengakibatkan keruntuhan awal semasa kebakaran
• Sekali lagi, bahagian dalaman perlu dibina dengan bahan mudah terbakar yang tidak mudah terbakar atau diluluskan
Jenis III: Biasa. Dalam jenis pembinaan ini, semua atau sebahagian elemen struktur dalaman mungkin mudah terbakar. Dinding luaran mesti dibina dengan bahan yang tidak mudah terbakar. Mereka boleh mempunyai peringkat tahan api, bergantung pada pemisahan mendatar dan sama ada dinding galas atau tidak galas.
• Kategori ini biasanya dibahagikan kepada subjenis yang dilindungi dan tidak dilindungi bangunan akan mempunyai dinding luaran batu dan anggota struktur kayu dan pembinaan dalaman yang mudah terbakar
• Bangunan ini secara amnya tidak akan melebihi enam tingkat dan selalunya tingginya dua atau tiga tingkat
• Sokongan lantai dan bumbung biasanya kayu, tetapi bahan lain, seperti balok besi, mungkin terdapat
• Dek lantai dan bumbung paling kerap adalah papan lapis atau papan komposisi
• Dinding biasa di antara bangunan boleh berkongsi soket dinding untuk balok lantai dan kasau bumbung
Jenis IV: Kayu berat. Anggota struktur kayu berat - tiang, balok, lengkungan, lantai dan bumbung - adalah kayu yang tidak dilindungi dengan luas penampang yang besar.
• Dimensi minimum lapan inci untuk penyokong kayu struktur (tiang, balok, lengkungan dan gelang) diperlukan
• Semua kayu yang terdedah lain mesti mempunyai dimensi minimum dua inci ruang tersembunyi biasanya tidak dibenarkan
• Bangunan-bangunan ini terdiri daripada dinding luar batu (tidak mudah terbakar) dan anggota struktur pembinaan kayu yang besar
• Lazimnya, jenis pembinaan ini terdapat di kilang dan kilang yang lebih tua namun, terdapat kebangkitan penggunaannya dalam pelbagai jenis penghunian baru
• Lantai kayu secara amnya mempunyai ketebalan minimum tiga inci dan mungkin direndam dengan minyak dari mesin-mesin berat selama bertahun-tahun
• Sokongan atap akan berupa kayu dengan dimensi minimum empat hingga enam inci, dan ketebalan dek atap minimum 11/8 inci
Jenis V: Kerangka kayu / mudah terbakar. Jenis pembinaan ini menggunakan anggota struktur sepenuhnya dari bahan mudah terbakar, biasanya kayu, dan terbahagi kepada dua subkelompok: dilindungi (elemen struktur dilindungi seperti yang diperlukan) atau tidak dilindungi (tidak ada keperluan tahan api).
• Pembinaan pasca-dan-balok memiliki kerangka kayu dengan dimensi besar dan disisi dengan penutup ringan seperti papan kayu atau papan lapis yang ditutup dengan aluminium atau PVC sisi jenis pembinaan ini biasanya digunakan untuk lumbung, gudang dan bangunan penyimpanan lain, tetapi juga boleh berlaku di kediaman dan pekerjaan lain
• Pada tiang pembinaan kerangka belon dari pondasi ke loteng (Jenis pembinaan ini biasa berlaku di banyak bahagian negara hingga akhir tahun 1930-an untuk bangunan komersial kediaman dan ringan. Ini menyediakan ruang udara berterusan dari atas ke bawah. balok diikat ke dinding, memungkinkan berlakunya penyebaran api ke arah mana pun. Menghentikan kebakaran bukanlah suatu kebiasaan.)
• Dalam pembinaan rangka platform, dinding setiap kisah berturut-turut dibina di atas platform yang dibentuk oleh lantai sebelumnya (Penyusun geladak mungkin berukuran kayu penuh atau bahan ringan. Setelah lantai atau geladak dipasang, dinding diletakkan di atasnya dengan ambang di bahagian bawah dinding dan piring di bahagian atas.Pembinaan rangka platform menyediakan penghalang api semula jadi untuk pemanjangan menegak di dalam dinding, tetapi bukaan di dinding untuk paip air, pembetung, pengudaraan atau pemanasan / penyaman udara boleh membuat kekosongan untuk penyambungan api.)
• Pembinaan moden menggunakan pemasangan dan sistem struktur yang terdiri daripada komponen rekayasa dengan kemajuan berterusan bahan baru, reka bentuk dan integrasi struktur dan seni bina.

Strategi dan taktik

Sejak akhir tahun 1940-an, perkhidmatan pemadam kebakaran telah menggunakan klasifikasi jenis bangunan untuk menentukan atau menetapkan kaedah penyebaran strategi atau taktikal yang ditetapkan berdasarkan ramalan prestasi bangunan api dan bangunan. Perkhidmatan kebakaran digunakan untuk mengetahui, dengan beberapa ramalan, bagaimana jenis bangunan tertentu akan berfungsi dalam kebanyakan keadaan kebakaran. Melaksanakan asas-asas operasi pemadam kebakaran yang telah dibangun berdasarkan sembilan dekad strategi dan taktik yang terbukti telah merumuskan model operasi pencegahan kebakaran konvensional hari ini. Strategi asas yang sama yang berkaitan dengan jenis bangunan terus mendorong metodologi dan kurikulum operasi yang menjadi teras teori pencegahan kebakaran moden dan memerangi penglibatan api di persekitaran binaan.
Dinamika struktur bangunan dan penghunian yang berkembang dan berubah dengan cepat melibatkan pembinaan baru serta pengubahsuaian dan penggunaan semula bangunan dan penghunian lama yang dapat disesuaikan. Perkhidmatan bomba mesti memeriksa semula operasi yang berkaitan dengan jenis pembinaan dan membuat susunan baru klasifikasi dan pengelompokan bangunan untuk membantu jabatan bomba menghadapi cabaran yang dihadapi di tempat api hari ini. n

Christopher J. Naum akan mempersembahkan "Reading the Building: Predictive Occupancy Profiling" di Firehouse Expo 2012, 17-21 Julai di Baltimore, MD.


Liberty Bell

Diakui kerana keretakannya, Liberty Bell kekal penting hari ini kerana mesej kebebasannya.

Liberty Bell membawa mesej abadi: "Minta Liberty Sepanjang Seluruh Tanah Kepada Semua Penduduknya"

Jauhkan celah ikonik untuk mengetahui bagaimana loceng Rumah Negara ini diubah menjadi simbol yang luar biasa. Ahli-ahli penghapusan, penyokong hak suara wanita dan pemimpin Hak Sipil mengambil inspirasi dari tulisan di loceng ini. Rancangkan lawatan anda ke Liberty Bell Center untuk meluangkan masa untuk melihat pameran, melihat filem, dan melihat loceng retak yang terkenal. Tiket tidak diperlukan dan jam berbeza mengikut musim.

Dari Isyarat ke Simbol
Loceng Rumah Negara, sekarang dikenali sebagai Liberty Bell, berdering di menara Rumah Negara Pennsylvania. Hari ini, kita memanggil Bangunan Kemerdekaan itu. Penceramah Majlis Pennsylvania Isaac Norris pertama kali memesan loceng untuk menara loceng pada tahun 1751 dari Whitechapel Foundry di London. Loceng itu berdering pada cincin ujian pertama. Pekerja logam tempatan John Pass dan John Stow melelehkan loceng itu dan membuang yang baru di sini di Philadelphia. Lonceng inilah yang akan berbunyi untuk memanggil penggubal undang-undang ke mesyuarat mereka dan penduduk bandar untuk mendengar pembacaan berita. Benjamin Franklin menulis kepada Catherine Ray pada tahun 1755, "Adieu, Loceng berdering, dan saya mesti pergi di antara orang Kubur dan bercakap Politik." Tidak sampai tahun 1830-an loceng Rumah Negara yang lama akan mulai dianggap penting sebagai simbol kebebasan. Dengarkan kisah Liberty Bell di podcast audio ini.

Keretakan
Tidak ada yang mencatat kapan atau mengapa Liberty Bell pertama kali retak, tetapi penjelasan yang paling mungkin adalah bahawa perpecahan sempit berkembang pada awal tahun 1840-an setelah hampir 90 tahun penggunaan keras. Pada tahun 1846, ketika kota memutuskan untuk memperbaiki loceng sebelum cuti ulang tahun George Washington (23 Februari), pekerja logam melebarkan celah tipis untuk mencegah penyebarannya lebih jauh dan memulihkan nada loceng menggunakan teknik yang disebut "berhenti menggerudi". "Keretakan" yang luas di Liberty Bell sebenarnya adalah kerja pembaikan! Perhatikan dengan teliti dan anda akan melihat lebih daripada 40 tanda bit gerudi di "retak" selebar itu. Tetapi, pembaikan tidak berjaya. Surat khabar Public Ledger melaporkan bahawa pembaikan gagal ketika retakan lain berkembang. Retakan kedua ini, yang berlanjutan dari singkatan untuk "Philadelphia" melalui kata "Liberty", membunyikan bel selama-lamanya. Tidak ada seorang pun yang hidup hari ini yang mendengar bunyi loceng dengan deringnya dengan bebas, tetapi pemodelan komputer memberikan petunjuk mengenai bunyi Liberty Bell.

Prasasti
Prasasti Liberty Bell berasal dari Alkitab (versi King James): & quot; Minta Liberty Sepanjang Seluruh Tanah Kepada Semua Penduduknya. & Quot; Ayat ini merujuk kepada & quot; Jubli & quot, atau arahan kepada orang Israel untuk mengembalikan harta dan membebaskan hamba setiap 50 tahun. Speaker Dewan Pennsylvania Isaac Norris memilih tulisan ini untuk loceng Rumah Negara pada tahun 1751, mungkin untuk memperingati ulang tahun ke-50 Piagam Keistimewaan William Penn 1701 yang memberikan kebebasan beragama dan pemerintahan sendiri politik kepada rakyat Pennsylvania. Prasasti kebebasan di loceng Rumah Negara (sekarang dikenali sebagai Liberty Bell) tidak disedari semasa Perang Revolusi. Selepas perang, golongan pemansuhan yang ingin mengakhiri perbudakan di Amerika mendapat inspirasi dari pesan loceng.

Erti yang
Loceng Rumah Negara menjadi berita kebebasan pada abad ke-19. & quotDemerdekakan Kebebasan Di Seluruh Tanah Kepada Semua Penduduknya, & quot prasasti loceng, memberikan seruan untuk para penghapusan yang ingin mengakhiri perbudakan. Catatan Anti-Perhambaan, sebuah penerbitan penghapusan, pertama kali menyebut loceng itu sebagai Liberty Bell pada tahun 1835, tetapi nama itu tidak diterima secara meluas hingga bertahun-tahun kemudian. Berjuta-juta orang Amerika menjadi biasa dengan loceng dalam budaya popular melalui kisah fiksyen George Lippard pada tahun 1847 & quotRing, Grandfather, Ring & quot, ketika loceng itu datang untuk melambangkan kebanggaan pada negara baru. Bermula pada akhir 1800-an, Liberty Bell mengembara ke seluruh negara untuk dipamerkan di pameran dan pameran, berhenti di bandar-bandar kecil dan besar di sepanjang jalan. Untuk negara yang pulih dari luka Perang Saudara, loceng berfungsi untuk mengingatkan orang Amerika tentang masa ketika mereka berjuang bersama-sama untuk mencapai kemerdekaan. Pergerakan dari Hak Suara Wanita ke Hak Sivil merangkul Liberty Bell untuk kedua-dua tunjuk perasaan dan perayaan. Suara hak suara Pennsylvania menugaskan replika Liberty Bell. "Bell Bell" mereka melintasi Pennsylvania pada tahun 1915 untuk mendorong sokongan terhadap undang-undang hak suara wanita. Ia kemudian dirantai dalam diam sehingga berlakunya Pindaan ke-19 pada tahun 1920. Kini simbol di seluruh dunia, mesej kebebasan loceng tetap sama relevan dan kuatnya hari ini: & quotMenyatakan Kebebasan di Seluruh Tanah Kepada Semua Penduduknya & quot

Fakta Loceng
Dua baris teks di bahagian atas loceng termasuk prasasti kebebasan, dan maklumat mengenai siapa yang memerintahkan loceng (Perhimpunan Pennsylvania) dan mengapa (masuk di Dewan Negara mereka):

Sampaikanlah KEBERSIHAN di seluruh Tanah kepada semua Penduduknya Lev. XXV X
Dengan Perintah PERSATUAN Wilayah PENSYLVANIA [sic] untuk Rumah Negara di Philada

Maklumat di muka loceng memberitahu kita siapa yang membunyikan loceng (John Pass dan John Stow), di mana (Philadelphia) dan kapan (1753):
Lulus dan Stow
Philada
MDCCLIII

Loceng beratnya 2,080 lbs. mengikut pesanan. Ia diperbuat daripada gangsa. Ini tembaga 70%, timah 25% dan mengandungi sejumlah kecil timbal, emas, arsenik, perak, dan zink. Kuk kayu loceng adalah elm Amerika, tetapi tidak ada bukti bahawa itu adalah kuk asli untuk loceng ini. Walaupun terdapat bukti bahawa loceng berbunyi menandakan cukai Stamp Act dan pencabutannya, tidak ada bukti bahawa loceng itu berbunyi pada 4 atau 8 Julai 1776.

Rancangan pelajaran mengenai Liberty Bell terdapat di halaman "Untuk Guru" di taman. "The Liberty Bell: From Obscurity to Icon", rancangan pengajaran Pengajaran dengan Tempat Bersejarah, juga terdapat di web.

Terdapat dua loceng lain di taman hari ini, selain Liberty Bell. Centennial Bell, yang dibuat untuk ulang tahun ke-100 negara pada tahun 1876, masih berdering setiap jam di menara Dewan Kemerdekaan. Beratnya 13,000 lbs. - seribu pound untuk setiap keadaan asal. Bicentennial Bell adalah hadiah untuk rakyat Amerika Syarikat dari rakyat Britain pada tahun 1976. Loceng itu kini dalam simpanan.


Tonton videonya: ОУ Неофит Рилски Камен - S3E1