Jules Védrines menaiki Morane miliknya

Untuk menutup

Tajuk: Jules Védrines menaiki Morane miliknya.

Pengarang: ANONYMOUS (-)

Tarikh penciptaan: 1915

Tarikh ditunjukkan:

Dimensi: Tinggi 0 - Lebar 0

Teknik dan petunjuk lain: fotografi

Tempat simpanan: Muzium Udara dan Angkasa - laman web Le Bourget

Hubungi hak cipta: © Musée de l'Air et de l'Espace, Paris - Le Bourget - laman web Agence Monde et Camerasite

Rujukan gambar: MC 13795

Jules Védrines menaiki Morane miliknya.

© Muzium Udara dan Angkasa, Paris - Le Bourget - Agence Monde and Camera

Tarikh penerbitan: Mac 2016

Konteks sejarah

Jules Védrines adalah watak yang tidak dapat diklasifikasikan namun sangat ciri permulaan penerbangan. Digerakkan pada tahun 1914 di angkatan udara baru, bakatnya akan memungkinkannya mengembangkan amalan udara baru.

Analisis Imej

Védrines menaiki pesawatnya, seorang pejuang Morane N, sebuah alat yang digunakan pada awal perang udara untuk menembak jatuh pesawat dan belon pemerhatian Jerman. Penerbangan ini terkenal kerana telah meningkatkan operasi khas di belakang barisan Jerman. Di atas kapal terbangnya yang dibaptiskan Lembu, dia menjatuhkan petugas tujuh kali di wilayah yang diduduki, sebelum meneruskannya di siang hari. Misi berbahaya ini menjadikannya banyak hiasan ketenteraan dan menjadikannya pahlawan novel popular. Védrines menggunakan sistem yang dikembangkan oleh Roland Garros untuk menembak senapang mesin melalui baling-baling pesawatnya, seperti dia menggunakan deflektor yang diletakkan di bilah baling-baling untuk menangkis peluru yang mungkin melanda mereka. Foto menunjukkan sistem penembakan pesawat dengan sangat baik dan menggambarkan kesukaran menggunakan instrumen tersebut. Setelah kumpulan itu melepaskan tembakan, Védrines kemudian harus memasukkan semula senapang tangannya dengan memasukkan majalah dua puluh lima pusingan baru ke dalam senjata, sambil mengemudikan pesawatnya dan berusaha untuk terus berjaga-jaga dengan lawannya.

Tafsiran

Minat fotografi adalah untuk mempersembahkan Védrines, pahlawan sejati dalam masa damai dan perang, beraksi dengan gaya uniknya. Rokok di paruh sambil melepaskannya, dia sama-sama fokus dan yakin pada dirinya sendiri, seperti pemburu, seekor raptor. Dia berpose untuk jurugambar dan mekanik, yang menunggu pesanannya dan secara aktif mengambil bahagian di tempat kejadian. Sangat tajam untuk masa ini, foto ini juga menunjukkan beberapa tuas dan indikator di papan pemuka, serta sistem pendawaian yang menghubungkan badan pesawat ke sayap. Dia tanpa payung terjun, seperti semua penerbang Perang Besar. Tembakan seperti ini menunjukkan secara teladan bagaimana penerbangan merangkumi dimensi Belle Epoque yang sangat khusus ini, di mana prestasi, kepahlawanan, kepantasan, teknologi, sukan dan kemodenan bersatu dalam semacam falsafah dan etika tenaga.

• penerbangan
• Belle Epoque
• Perang 14-18
• tokoh wira

Bibliografi

Pierre VALLAUD, 14-18, Perang Dunia I, jilid I dan II, Paris, Fayard, 2004.Bernard MARK Sejarah penerbangan Paris, Flammarion, 2001. Michel BENICHOU Abad penerbangan di Perancis Paris, Larivière, 2000. Jean-Paul PHILIPPE Masa kejayaan juruterbang pejuang Paris, Perrin, 1991.

Untuk memetik artikel ini

Philippe GRAS, "Jules Védrines di atas Morane miliknya"